一种车辆的屏幕控制方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN116968550A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202310446151.9

    申请日:2023-04-24

    发明人: 陆中仁

    摘要: 本申请提供了一种车辆的屏幕控制方法、装置、设备及介质,其中,车辆包括第一屏幕和第二屏幕,第一屏幕固定设置于与驾驶员座位对应的在驾驶台上的第一位置处,第二屏幕可移动地设置于驾驶台上的第二位置与驾驶台上的第三位置之间或第四位置,其中,通过以下方式控制所述第二屏幕的位置:判断车辆是否处于静止状态;若车辆处于静止状态,则根据主驾驶座位、副驾驶座位的状态以及所述第二屏幕所打开的应用程序,控制所述第二屏幕的位置;若车辆不处于静止状态,则根据车辆的车速、副驾驶座位状态、所述第二屏幕所打开的应用程序、所述第二屏幕的操作状态,控制所述第二屏幕的位置。达到了兼顾驾驶安全和娱乐性的效果。

    一种集成式汽车组合仪表
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116890641A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202311012728.1

    申请日:2023-08-12

    发明人: 王炜

    摘要: 本发明涉及汽车设备领域,且公开了一种集成式汽车组合仪表,包括汽车前端中控盒,中控盒的下端设有方向盘,且中控盒的前端对应方向盘的位置开设有安装槽,且安装槽中设置有仪表盘,且安装槽的内部与仪表盘之间设有调节装置,且安装槽的侧壁上与仪表盘之间设有限位装置,且中控盒的前端位于安装槽的侧端设置有调节按钮,通过中控盒上通过调节转扭的转动,使转扭带动斜齿轮完成转动块的转动,使转动块完成开合状态,从而使连接杆带动仪表盘进行前后移动,使仪表盘在安装槽中推进或收缩,并且在推进的过程中,利用限位装置完成仪表盘在安装槽上的固定,从而通过调节仪表盘的远近对驾驶人的视力进行调节适合的程度。

    一种汽车仪表盘及控制方法

    公开(公告)号:CN106627149B

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN201611061918.2

    申请日:2016-11-25

    IPC分类号: B60K37/02 B60R1/22 H04N7/18

    摘要: 本发明公开了一种汽车仪表盘,包括摄像头接口,用于接收车身摄像头采集的图像;与摄像头接口连接的处理器,用于获取摄像头接口接收的图像,检测图像中的特征目标,识别特征目标对应的车辆行驶信号特征参数,根据车辆行驶信号特征参数生成显示内容;车辆行驶信号特征参数包括交通信号参数或实时路况参数;与所述处理器连接的仪表显示屏,用于接收所述处理器生成的所述显示内容并展示。本发明还公开了一种汽车仪表盘的控制方法。采用本发明可提高行车过程的安全性和便利性,降低交通事故发生的概率。

    一种柔性显示模组、车载曲面显示模组以及车辆

    公开(公告)号:CN116631290A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310620419.6

    申请日:2023-05-29

    发明人: 冯彬峰 余正茂

    IPC分类号: G09F9/30 G09F21/04 B60K37/02

    摘要: 本发明公开一种柔性显示模组、车载曲面显示模组以及车辆。其中一实施例的所述柔性显示模组包括:支撑层,设置在支撑层上的柔性显示面板,设置在柔性显示面板远离所述支撑层一侧的光学控制层,所述光学控制层包括:第一控光层和位于所述第一控光层一侧的第二控光层,所述第一控光层的调光率大于所述第二控光层的调光率。本发明实施例的柔性显示模组利用第一控光层和第二控光层实现不同区域的视角亮度控制,可应用于车载显示,解决曲面显示易在挡风玻璃上形成投影的问题。

    一种界面共享方法、车载设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116353345A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310302945.8

    申请日:2023-03-24

    发明人: 郭斌

    摘要: 本申请实施例公开了一种界面共享方法、车载设备及存储介质,涉及多屏控制技术领域,方法包括:在第一显示屏上显示目标应用的主界面的情况下,获取第二显示屏对目标应用的配置类型;在配置类型为支持分享使用目标应用,或者,支持分享查看目标应用的情况下,创建符合配置类型的目标应用的子界面;在第二显示屏上显示子界面。本申请实施例提供的技术方案,针对同一应用,在一个显示屏显示其主界面的情况下,为支持分享其的另一个显示屏创建符合配置类型的子界面进行显示,同时在不同显示屏展示同一应用的相关信息,提高了显示效果的多样性和灵活性。

    一种汽车升降大屏后部防掉落装置

    公开(公告)号:CN113602091B

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202110946067.4

    申请日:2021-08-17

    IPC分类号: B60K37/02 B60K37/04

    摘要: 本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车升降大屏后部防掉落装置,包括:仪表本体骨架、升降机构、遮蔽帘及仪表上盖板骨架;仪表本体骨架安装在汽车仪表板横梁上;升降机构的下端安装在汽车仪表板横梁上,且与仪表本体骨架上连接,升降机构的上端与仪表上盖板骨架连接;遮蔽帘采用软质材料,遮蔽帘的一端与仪表本体骨架后部连接,遮蔽帘的另一端与仪表上盖板骨架后部连接。本发明提供的汽车升降大屏后部防掉落装置,在升降机构驱动大屏及仪表上盖板骨架升降的过程中,遮蔽帘的一端跟随仪表上盖板同步运动,仪表上盖板骨架与仪表本体骨架之间的运动间隙被遮蔽帘所遮蔽,可有效防止小异物落入该运动间隙内;避免车行驶过程中异物滚动与骨架内部结构磕碰产生异响,以保证驾乘体验感。

    一种汽车仪表盘
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113752831B

    公开(公告)日:2023-06-20

    申请号:CN202110944781.X

    申请日:2021-08-17

    发明人: 王文博 魏成禹

    IPC分类号: B60K37/02 B60K37/04

    摘要: 本发明提供一种汽车仪表盘,包括外罩及显示器组件,外罩包括遮光罩及后壳,后壳具有前安装口,后壳的内腔设有多个滑动对接结构;显示器组件包括上屏组件、反射镜组件以及后屏组件,反射镜组件包括半反射镜;半反射镜用于供后屏组件的向前投射的第一图像透过,并将上屏组件向下投射的第二图像向前反射;第一图像的实像与第二图像的虚像之间形成预定的间距以组合形成3D显示效果;显示器组件还包括固定设置在后屏组件背面的背面支架;背面支架具有多个滑动结构;滑动结构与滑动对接结构沿前后方向可滑动配合,显示器组件与后壳固定连接,遮光罩盖合在前安装口处。本发明的汽车仪表盘背面支架与后壳滑动配合,降低了磕碰风险保证了装配质量。

    用于车辆的组件
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116215392A

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202211487707.0

    申请日:2022-11-25

    摘要: 一种用于车辆的组件,组件包括内部元件和具有屏幕区域且经由调节机构连接到内部元件的显示元件,调节机构用于在竖立位置和降低位置之间调节显示元件,屏幕区域在竖立位置处相对于水平位移轴布置在显示侧,以及屏幕区域在降低位置处相比于在竖立位置处相对于车辆的垂直轴向下位移并且相对于位移轴朝向显示侧位移,并且屏幕区域向下枢转远离垂直轴。调节机构具有下臂和上臂,每个下臂和上臂都经由显示枢轴连接到显示元件,并且经由至少一个内部枢轴至少间接地连接到内部元件,其中下臂在竖立位置处布置为低于上臂。

    一种汽车仪表板分块焊接结构
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115742748A

    公开(公告)日:2023-03-07

    申请号:CN202211487244.8

    申请日:2022-11-25

    发明人: 白琳

    IPC分类号: B60K37/00 B60K37/02 B62D65/14

    摘要: 本发明专利涉及汽车仪表板技术领域,且公开了一种汽车仪表板分块焊接结构,包括安装座,所述安装座上设有表槽,所述表槽的内部开设有多个安装孔,各个所述安装孔的内均安装有仪表板,各个所述仪表板的侧壁位于表槽内部的一端均固定套接有安装环,各个所述安装环的外环壁均呈锥形设置,且各个安装环的外径由安装环远离仪表板的一端至靠近仪表板的一端呈递减设置,所述安装环的外环壁开设有内环槽,且内环槽的内部设有焊接环一。本发明专利不仅可以对焊接缝进行隐藏,而且可以给予焊接足够的空间,利于顺畅焊接,焊接难度小,同时可以确保焊接时仪表板的稳定性,又可以防止出现因焊接作用力而出现仪表板偏移现象。