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公开(公告)号：CN214944447U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121395112.3
申请日：2021-06-22
摘要： 本实用新型提供的一种大功率高效气体膨胀机，包括：同轴连接的第一转子轴和第二转子轴，第一转子轴与第二转子轴上均具有多级动叶；第一膨胀缸套设在第一转子轴上，第一膨胀缸上具有与外界连通的进/排气口，第一转子轴在第一膨胀缸内转动输出功；第二膨胀缸套设在第二转子轴上，第二膨胀缸上具有与外界连通的进/排气口，第二转子轴在第二膨胀缸内转动输出功；第一膨胀缸与第二膨胀缸内均具有多级喷嘴环，喷嘴环与动叶交替排列。本实用新型的双缸、单轴系结构，实现多级膨胀，完成更大的功率输出，功率密度大，单位功率成本低；大功率输出使轴系的转速能够直接满足电网频率要求，不需要齿轮箱来改变输出转速，减小机械能量损失,能量转换效率高。
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公开(公告)号：CN219754610U
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202321434434.3
申请日：2023-06-07
IPC分类号： F01D15/10 , H02K7/116 , H02J7/14 , H02J7/35 , F24H4/06 , F17D1/04 , F17D3/01 , F01K17/00 , F01K23/10 , F01K13/00 , F03D9/11 , F03D7/02
摘要： 本实用新型公开了一种天然气余压回收系统，涉及天然气输送及余压回收技术领域。高压天然气先进入第一膨胀机，经第一膨胀机膨胀做功后的乏气经冷量利用装置进入第一换热器的冷侧，从第一换热器的冷侧流出后进入第二膨胀机的入口，通过第二膨胀机的乏气并入低压侧天然气管网；还包括再热循环，再热循环的循环工质是中高温热泵工质；再热循环包括节流阀、第二换热器、压缩机；循环工质经压缩机压缩后进入第一换热器的热侧，然后经节流阀进入第二换热器的冷侧后回到压缩机的入口。本实用新型的天然气余压回收系统解决了现有技术中大压降天然气回收系统需要多级调压、中转调压，天然气压力能的利用效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN217029067U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220992700.3
申请日：2022-04-27
摘要： 本实用新型公开了一种天然气汽车尾气余热利用装置，天然气储气罐（1）与发动机（3）进口连接，发动机（3）的出口与尾气余热换热器（9）的进口连接；发动机（3）冷却液出口与冷却液存储盒（6）的进口连接，冷却液存储盒（6）的出口与冷却液换热器（8）的进口连接，冷却液换热器（8）的出口与发动机（3）的冷却液进口连接；冷却液换热器（8）的换热出口与尾气余热换热器（9）的换热进口连接，尾气余热换热器（9）的换热出口与尾气余热存储罐（11）的进口连接，尾气余热储存罐（11）的出口与尾气余热循环动力泵（15）的进口连接，尾气余热循环动力泵（15）的出口与冷却液换热器（8）的换热进口连接，尾气工质加热装置（13）与汽车蓄电池（20）连接。本实用新型能实现CNG汽车尾气余热再利用于预热CNG汽车发动机。
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公开(公告)号：CN215373657U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120580174.5
申请日：2021-03-22
摘要： 本实用新型公开了一种零冷源天然气余压回收高效利用系统，膨胀机（1）的输出轴与变速箱（2）连接，变速箱（2）传动轴与旋转机械设备（3）连接，膨胀机（1）连接换热器A（4），换热器A（4）与储冷罐（5）连接，储冷罐（5）连接变频泵（6），变频泵6连接换热器B（9），换热器B（9）与换热器A（4）连接，换热器B（9）与系统润滑油站（11）连接，换热器B（9）依次连接旋转机械设备（3）、变速箱（2）、膨胀机（1），膨胀机（1）、变速箱（2）、旋转机械设备（3）顺序连接后与系统润滑油站（11）连接。本实用新型能将天然气的压力能转化为机械能并能实现其冷能的回收利用，同时避免了地理位置的限制。
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公开(公告)号：CN217029037U
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202220992696.0
申请日：2022-04-27
IPC分类号： F01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种零热源天然气余压透平测试装置，其压缩机（1）的出口与压缩机出口换热器（11）的进口连接，压缩机出口换热器（11）的出口与高压缓冲罐（3）的进口连接，高压缓冲罐（3）的出口和膨胀机（5）的进口连接，膨胀机（5）的出口与膨胀机出口换热器（17）的进口连接，膨胀机出口换热器（17）的出口与低压缓冲罐（7）进口连接，低压缓冲罐（7）的出口与压缩机（1）的进口连接；气源储气罐（9）与膨胀机（5）出口及膨胀机出口换热器（17）的进口连接；压缩机出口换热器（11）的换热出口与储热罐（13）的进口连接，储热罐（13）的出口与膨胀机出口换热器（17）的换热进口连接，膨胀机出口换热器（17）的换热出口与压缩机出口换热器（11）的换热进口连接，能保证测试系统经济性、可靠性和稳定性。
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公开(公告)号：CN214748627U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202121224614.X
申请日：2021-06-01
摘要： 本实用新型提供的一种齿轮箱式叶轮机的在线动平衡结构，包括：齿轮箱体，其侧壁上安装有叶轮机蜗壳；转子轴上的齿轮设于箱体的容纳腔内，转子轴的外伸部分在蜗壳内；动叶轮，与转子轴联接转动，设于蜗壳内；其中，蜗壳的朝向箱体的一侧上开设有视窗，视窗与动叶轮的轮面相对。本实用新型的根据在线动平衡测试系统测得的振动数据，可得出动叶轮的加重或去重位置，通过视窗对动叶轮上的相应位置进行配重操作；无需对动叶轮与转子轴进行二次拆装，并可以计入实际运行中的叶轮热膨胀以及离心力和气动力导致的转子轴变形、叶轮叶顶和转子轴封间隙不均匀产生的气动交叉刚度以及气流激振等因素对转子轴动力学特性的综合影响。
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公开(公告)号：CN214787573U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202120747484.1
申请日：2021-04-13
摘要： 本实用新型公开了一种一体式集成换热器的多级叶轮机组，包括多级功能段，每相邻两功能段之间设有一换热器，各功能段及各换热器均集成在一缸体内，每一换热器的第一换热侧进口均以不借助连通管路的方式直接与上一级功能段的工作介质出口连通、第一换热侧出口均以不借助连通管路的方式直接与下一级功能段的工作介质入口连通，每一换热器的第二换热侧进口、第二换热侧出口分别通过管路伸出缸体外与外部热源连通。本实用新型的结构将多级叶轮机和多个换热器紧凑集成，省略了传统系统布置中换热器与叶轮机联接所需的进排气管路，可以降低气体管路的压力损失、减少系统建设成本和现场安装的工作量；此外，管道残存容量的减小也将改善机组调控的灵敏度。
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