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公开(公告)号：CN114160456B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202111314568.7
申请日：2021-11-08
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于光伏发电站的机械臂式清扫装置，移动件，所述移动件的底部嵌入在滑槽的内部，移动件包括有：顶块，顶块的内侧为弧形结构，顶块固定在支撑板的顶端，顶块的底部设有一个T形块，T形块插入在卡槽的内部。当本装置在工作移动过程中，遇到颠簸的时候，安装块自动受力向下移动，自动解除对移动件的固定，使移动件可以接收弹簧动力位移，使移动件可以夹持支撑本装置，使本装置可以更加稳固，避免遇到较大颠簸的时候，使本装置受损,解决了光伏清扫装置，在工作移动过程中，遇到颠簸容易导致清扫装置受损，无法在遇到颠簸时自动触发支撑结构，无法进行多个位置同时支撑固定的问题。
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公开(公告)号：CN116373676A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310327459.1
申请日：2023-03-29
申请人： 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网天津市电力公司 , 河北雄安联行网络科技股份有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种充电桩调控指令确定方法、系统和设备，包括：获取充电桩集群的调控目标值作为第一调控目标值；获取充电桩集群中各聚合单元下各充电桩的输出能力；将第一调控目标值分配到各聚合单元得到各聚合单元的第二调控目标值；基于各聚合单元的第二调控目标值和聚合单元中各充电桩的输出能力得到各充电桩的调控指令。本发明评估充电桩的输出能力和监测充电桩的在线状态，将充电桩集群划分聚合单元，解决了缺乏从负荷聚合平台的充电集群调控策略，且缺乏分集群划分方法的问题，实现在市场时段内准确响应调控指令，助力负荷聚合运营商参与电网调控的多类型市场，同时也提高了负荷聚合运营商对充电桩的调控能力。
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公开(公告)号：CN114160456A
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202111314568.7
申请日：2021-11-08
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于光伏发电站的机械臂式清扫装置，移动件，所述移动件的底部嵌入在滑槽的内部，移动件包括有：顶块，顶块的内侧为弧形结构，顶块固定在支撑板的顶端，顶块的底部设有一个T形块，T形块插入在卡槽的内部。当本装置在工作移动过程中，遇到颠簸的时候，安装块自动受力向下移动，自动解除对移动件的固定，使移动件可以接收弹簧动力位移，使移动件可以夹持支撑本装置，使本装置可以更加稳固，避免遇到较大颠簸的时候，使本装置受损,解决了光伏清扫装置，在工作移动过程中，遇到颠簸容易导致清扫装置受损，无法在遇到颠簸时自动触发支撑结构，无法进行多个位置同时支撑固定的问题。
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公开(公告)号：CN113859017A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111401817.6
申请日：2021-11-23
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明涉及一种具有充电枪收纳功能的新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，该充电桩本体包括底座、充电主体、顶盖及充电枪，在底座的中部安装有充电主体，在充电主体的顶部安装有顶盖，在充电主体的左右两侧通过充电线引出两个充电枪，其特征在于：还包括充电枪收纳机构，在所述充电主体的左右两侧安装有充电枪收纳机构，所述的充电线及充电枪收纳在该充电枪收纳机构内。本具有充电枪收纳功能的新能源汽车充电桩，在需要收纳时，可将充电枪收纳在柜体的充电枪载块上，使用时，将充电枪取下，由出枪口处穿出置于枪托上，实现在充电枪的收纳与使用，达到避免其受损的目的，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN118928093A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411000871.3
申请日：2024-07-25
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能充电系统及充电方法，该充电系统包括多个可移动的充电桩、供充电桩移动的导轨组件、停车场总控中心和车位标签；充电桩具有控制模块，控制模块上存储有充电桩的信息；控制模块与停车场总控中心连接；导轨组件安装在停车场内；车位标签设置在停车场内每个车位的预定位置，车位标签上存储有车位的位置坐标，车位标签通过用户终端与停车场总控中心连接；停车场总控中心基于接收到的充电桩的信息、待充电车辆所在车位的位置坐标，以及用户终端发送的车辆的充电请求信息，选定离待充电车辆所在车位最近的充电桩，并通过该充电桩的控制模块控制该充电桩根据预定的移动路径沿导轨组件向待充电车辆所在车位移动。
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公开(公告)号：CN117596022A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311477737.8
申请日：2023-11-08
申请人： 国网智慧车联网技术有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明专利申请提供了一种电动汽车平台间密钥安全分配方法、系统、设备及介质，包括：负荷聚合系统通过专线对充电服务系统进行身份认证并接收充电服务系统发送的预置密钥，并对预置密钥校验，成功后进行下一步骤，反之结束分配；负荷聚合系统生成正式密钥，并基于预置密钥对正式密钥进行加密后通过专线发送至充电服务系统并接受充电服务系统的确认信息，并在确认之后启用正式密钥和对应的加密算法，本发明专利申请实现了对称加密和网络开放环境下的密钥安全分配，从而解决充电服务系统与负荷聚合系统系统通讯地址替换、密钥泄漏、通讯劫持等安全问题。
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公开(公告)号：CN115622107A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211616344.6
申请日：2022-12-16
申请人： 国网电动汽车服务(天津)有限公司 , 国网天津市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： H02J3/32 , H02J3/00 , B60L53/63 , B60L53/64 , G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , H02J3/14
摘要： 本发明实施例公开了一种基于电力现货市场的车网互动方法及系统，所述方法包括：调整局域电网内多个充电站的效能指数；根据局域电网内多个充电站的效能指数引导充电潮流，本发明按照基于电力现货市场的车网互动方法开展充电服务费的动态计算，可实现当变压器负载、电网输电资源富裕、充电桩使用率低时，降低充电电价，引导车主进入场站充电；当变压器负载高、电网输电阻塞、充电桩使用率高时，提高充电电价，引导车主延缓充电或寻找电价更低的场站充电，综上，本发明通过充电电价现货变化，引导充电潮流，实现全网经济最优的方式。
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公开(公告)号：CN106373029A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：CN201610778982.6
申请日：2016-08-31
申请人： 国网天津市电力公司 , 国家电网公司 , 国网天津节能服务有限公司
发明人： 于波 , 郭晓丹 , 韩慎朝 , 吴亮 , 张浩 , 杨延春 , 卢欣 , 袁新润 , 张剑 , 罗朝晖 , 刘裕德 , 于蓬勃 , 孙学文 , 张超 , 隋淑慧 , 王超 , 杨宇全 , 任博强
IPC分类号： G06Q50/06
CPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种大型集中式综合以电供热系统的优化策略，其技术特点是包括以下步骤：根据冬季热负荷需求及与电网关系特性对以电供热园区负荷类型进行分类；根据系统应用地区的自然资源种类及丰富程度，建立以电供热园区的以电供热设备模型；确定电网与园区冬季热负荷的耦合关系特性；根据电网与园区冬季热负荷的耦合关系特性对多目标组合运行优化。本发明结合供热负荷与电力负荷的耦合特性，充分考虑时间、园区运行特点等因素的典型冬季园区供热运行特性，实现大容量电网与热负荷需求的匹配耦合功能；优化并选出可用于多场景运行的各类型单台以电供热机组的优化组合方案，达到协调控制集中式以电供热系统的目的。
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公开(公告)号：CN104468527A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410652497.5
申请日：2014-11-17
申请人： 国家电网公司 , 国网天津市电力公司 , 天津开发区先特网络系统有限公司
CPC分类号： Y02E60/723 , Y04S10/16 , H04L63/0209 , H02J13/0006
摘要： 一种能够进行数据交互的配网数据传输网与调度数据网。其包括调控主站端、地调调度数据网接入网、调控分站端、配调主站端、配网数据传输网、配调分站端和安全隔离装置；其中，调控主站端通过地调调度数据网接入网与调控分站端相连接，配调主站端通过配网数据传输网与配调分站端相连接，调控主站端通过安全隔离装置与配调主站端相连接。本发明在不破坏配网数据传输网与调度数据网原有结构的基础上，在两套系统主站端交换机层面通过安全隔离装置将两网互联，实现了信息交互传输，具有简单易实现，节省改造成本等优点。
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公开(公告)号：CN104301194A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410487903.7
申请日：2014-09-22
摘要： 一种独立采集顶层互联的调度数据网与配网数据传输网。其包括主网交换机、主网2M线、主网SDH设备、主网SC-FC跳纤、主网ODF设备、光缆、配网交换机、配网2M线、配网SDH设备、配网SC-FC跳纤和配网ODF设备；主网交换机通过主网2M线与主网SDH设备连接，主网SDH设备通过主网SC-FC跳纤与主网ODF设备连接，主网ODF设备通过光缆与配网ODF设备连接，配网ODF设备通过配网SC-FC跳纤与配网SDH设备连接，配网SDH设备通过配网2M线与配网交换机连接。本发明建立了适合传输主、配调厂站自动化信息的网络拓扑模型。在核心路由器层面采用SDH传输网进行主配网互联，既利用了主配网的纵向加密设备实现了信息安全防护，又实现了两网数据交互。
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