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公开(公告)号：CN107730071A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710805496.3
申请日：2017-09-08
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： G06Q10/06311 , G06Q50/26 , G07C5/008 , G07C5/0808 , G07C5/085 , H04L67/12
摘要： 本发明公开了一种基于物联网技术的复杂路况电动汽车搜救系统及方法，本发明通过分别布设于各个电动汽车的物联网节点的数据采集终端采集电动汽车行驶实时数据，将采集的实时数据能够传输给后台服务器；后台服务器调用存储的电动汽车搜救模型以及电动汽车运行效果评估算法模型，结合各个电动汽车的实时数据，确定对应电动汽车的故障状态，配置搜救方案。本发明整合物联网技术，解决高速公路复杂情况下对待救援车辆的搜救问题。通过本发明的研究，可以有效改进和提升电动汽车运行效果，具有良好的社会效益。
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公开(公告)号：CN107703956A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710897035.3
申请日：2017-09-28
申请人： 山东鲁能智能技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种基于惯性捕捉技术的虚拟交互系统及其工作方法，本发明通过利用虚拟交互技术和动作捕捉技术相结合，实现用户使用惯性动作来定位场景中的某个模组，从而决定是否与它进行互动；研究虚拟现实与无人机结合的吊舱实时控制技术，实现对输电线路杆塔的准确对焦和智能化采集；研究高清图像的高速传输技术，实现对第一视角巡检工作的有效支撑，提高了在机器人巡检方面的工作效率和工作质量，节约了人力资源成本，为检测工作带来巨大的经济效益。
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公开(公告)号：CN105262174B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201510734482.8
申请日：2015-11-02
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了基于智能识别的智能园区电动汽车有序充电系统及方法，建立基于车辆号牌的电动汽车统一管理模型，利用颜色和纹理分析相结合的车牌定位算法实现号牌识别；捕获危图像信号，采用基于SVM算法的障碍物分类器实现数据样本分类；通过数据监控平台连通园区内所有的充电桩，实时抽取并分析充电桩的状态数据，进而实现对充电桩状态的监控；利用SVM算法提供的线性分类器，通过对样本数据进行训练，构建出不同状况下的应急处理预案，形成主动防护模板库。本发明极大的降低了使用成本，同时在识别的效率和精度上都有了很大的提升。
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公开(公告)号：CN105244966B
公开(公告)日：2017-11-14
申请号：CN201510736144.8
申请日：2015-11-02
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： 本发明公开了一种基于量化工作统计方法的电动汽车智能充电系统及方法，通过数据采集终端负责采集、汇总智能充电设备的数据并上传至前置服务器，应用服务器从存储装置数据库获取充电运行数据，通过对数据的综合分析计算，得到当前空闲充电工位、充电剩余完成时间。用户将工作和生活进行量化后输入到数据计算服务器，该计算装置依据量化统计模型以及基于量化工作统计方法计算得出的量化值数据，测定用户的用车习惯和用车时间，系统会根据用车时间合理的安排用户车辆的充电。
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公开(公告)号：CN106532806A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610917703.X
申请日：2016-10-21
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： H02J7/0027 , H04L67/12
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充换电站智能化换电控制方法及系统，采集待换电电动汽车的车辆与电池信息通过Zigbee设备终端以Zigbee无线技术传输至充换电站的信息接收器；将网络按照一定的协议转换成为WiFi无线通讯网络，最终将车辆及电池信息传输至站内的管理系统，然后将信息在PC端与手持终端同步显示；采集的车辆及电池信息经WiFi无线通过网关协调器转换为Zigbee无线网络传输至换电机器人控制器，控制器控制机器人进行换电操作，并将满电电池信息通过Zigbee无线通信传输给网关协调器，将通讯方式改成WiFi无线通讯方式传输回管理系统。
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公开(公告)号：CN106532764A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201610907574.6
申请日：2016-10-18
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
CPC分类号： Y02E10/563 , Y02E70/30 , Y02P80/25 , Y02T10/7005 , H02J3/383 , B60L53/00 , H02J3/28
摘要： 本发明公开了一种就地消纳光伏发电的电动汽车充电负荷调控方法，包括：光伏发电功率及电动汽车充电负荷的统计与预测；储能系统容量优化计算；电动汽车充电负荷调控策略；光伏并网功率统计与分析。本发明有益效果：提高了光伏发电就地消纳水平，大幅减少了因消纳不畅导致的弃光现象，同时降低了光伏发电并网运营成本，极大促进了光伏产业的持续发展。
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公开(公告)号：CN103631642B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201310682498.X
申请日：2013-12-13
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司
IPC分类号： G06F9/455
摘要： 本发明公开了基于生态模拟的电动汽车充换电服务网络仿真系统及方法，所述方法将电动汽车用户系统模型、充换电服务网络系统模型以及电网系统模型处理为一个生态仿真圈，将电动汽车用户模型视为生态圈的生物种群，采用生态模拟方法，对某一区域电动汽车种群的运行及充换电行为进行仿真模拟，在无中心控制的情况下，由大量遵循简单规则的个体呈现群体智能优化算法，生成最优匹配方案并输出各类指标参数，以此判断充换电设施的服务能力。可以指导充换电设施规划建设，推动电动汽车的发展。
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公开(公告)号：CN106022530A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610364180.0
申请日：2016-05-26
申请人： 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种电力需求侧柔性负荷有功功率预测方法，包括以下步骤：采集电力需求侧柔性负荷有功功率历史数据，统计并计算不同天气、时期条件下的柔性负荷有功功率数值；根据柔性负荷有功功率的变化趋势和特征，确认柔性负荷有功功率的影响因素；根据柔性负荷的常规正常负荷分量、常规正常负荷分量、特殊事件负荷分量和随机负荷分量，构建需求侧柔性负荷预测模型；根据权重加权平均和拟合度的优选标准对需求侧柔性负荷有功功率进行组合预测。本发明提升了需求侧柔性负荷有功功率预测精准度，为电网安全、经济、稳定运行提供技术支撑，极大促进了需求侧电动汽车产业、分布式电源与储能系统的广泛推广与高效运行。
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公开(公告)号：CN105825434A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201510831547.0
申请日：2015-11-25
申请人： 国家电网公司 , 国网电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明涉及一种电动汽车充电负荷计算方法，通过综合评估三类典型电动汽车充电负荷影响因素，从中整合并抽象量化电动汽车充电负荷变量，制定充电负荷主客观因素影响因子表，最终求得考虑负荷影响因子的充电负荷模型。本模型能够反映不同应用场景下的充电负荷变化情况，提高了充电负荷模型的精确性。
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公开(公告)号：CN103779869B
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201410063041.5
申请日：2014-02-24
申请人： 国家电网公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 山东鲁能智能技术有限公司
CPC分类号： Y02E10/763 , Y02E10/766 , Y02E70/30
摘要： 本发明公开了一种考虑荷电状态动态调整的储能电站容量优化计算方法，包括：建立风电场储能系统电池荷电状态分区模型，并对模型进行电池过充过放保护控制；以储能的综合效益最优为目标构建风电场储能系统容量优化目标函数，并建立储能电站充放电功率约束条件和风电场输出功率波动水平约束条件；选用PSO算法对储能系统容量优化目标函数进行求解计算，确定风电场储能系统最优容量数值。本发明有益效果为：本发明容量优化计算模型综合考虑了储能电站配置及运行过程中的总体经济性，有利于与现场的有效结合，为储能容量的最优化提供了理论前提和保障。
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