底盘快换电池箱
    22.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105489801B

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201510840871.9

    申请日:2015-11-27

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本发明涉及底盘快换电池箱。底盘快换电池箱,包括上箱盖、下箱体、固定在下箱体中的内胆和设置在上箱盖与下箱体之间的密封结构,所述密封结构包括密封垫和设置在上箱盖上的连接折边,所述下箱体的侧壁上表面具有平整支撑面,所述内胆的侧壁上具有与所述平整支撑面贴合配合的凸缘,所述密封垫为设置在凸缘与所述连接折边的下表面之间的平垫。通过在内胆的侧壁上设置与平整支撑面贴合配合的凸缘,能够增加整体平整度和结构强度,减小变形,使密封垫能够与对应的密封配合面紧密配合,密封性能大大提高,同时不需要在下箱体上设置竖直挡水板,有利于减轻整体重量,加工难度小,密封效果好。

    一种车辆充电桩
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113942409B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202010683140.9

    申请日:2020-07-15

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/30

    摘要: 一种车辆充电桩,包括立柱部分与顶部横梁部分,所述立柱部分的上侧与顶部横梁部分搭接,形成龙门式结构;所述立柱部分包括下部电气模块、上部走线模块和立柱骨架;所述顶部横梁部分包括充电机构安装模块、中间连接模块和顶部横梁骨架。所述立柱部分的下部电气模块、上部走线模块之间通过立柱骨架法兰连接;所述顶部横梁部分的充电机构安装模块、中间连接模块之间通过顶部横梁骨架法兰连接。本发明的车辆充电柱,采用龙门式结构,可降低土建要求,应用于多层建筑地面和横跨道路两侧的大跨度安装要求;模块化结构对接,方便运输和现场施工,缩短建站周期;顶部横梁的骨架采用桁架结构,有效解决大跨度垂直变形问题。

    一种车辆充电桩
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113942409A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202010683140.9

    申请日:2020-07-15

    IPC分类号: B60L53/31 B60L53/30

    摘要: 一种车辆充电桩,包括立柱部分与顶部横梁部分,所述立柱部分的上侧与顶部横梁部分搭接,形成龙门式结构;所述立柱部分包括下部电气模块、上部走线模块和立柱骨架;所述顶部横梁部分包括充电机构安装模块、中间连接模块和顶部横梁骨架。所述立柱部分的下部电气模块、上部走线模块之间通过立柱骨架法兰连接;所述顶部横梁部分的充电机构安装模块、中间连接模块之间通过顶部横梁骨架法兰连接。本发明的车辆充电柱,采用龙门式结构,可降低土建要求,应用于多层建筑地面和横跨道路两侧的大跨度安装要求;模块化结构对接,方便运输和现场施工,缩短建站周期;顶部横梁的骨架采用桁架结构,有效解决大跨度垂直变形问题。

    一机双充的电动汽车一体化充电机

    公开(公告)号:CN104518557A

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201410734703.7

    申请日:2014-12-03

    IPC分类号: H02J7/02 B60L11/18

    CPC分类号: Y02T10/7005 Y02T90/16

    摘要: 本发明公开了一种一机双充的电动汽车一体化充电机,包括两个用于与待充电车辆连接的充电连接插头1XT~2XT、用于对车辆充电进行监控的充电机监控装置AMC、用于进行充电管理的充电控制器AMD以及用于与电网连接的主供电电路和用于控制主供电电路是否导通的主控制回路,该充电机含有两套充电连接装置,共用一套智能控制装置和主供电电路。晚上下班后,一台充电机可同时连接两辆电动汽车,通过自动检测和控制第一辆车充满电后,主供电电路自动从第一个充电支路切换到第二个充电支路给第二辆车进行充电。一个晚上刚好可以自动依次充满两辆电动车,很好的解决了以上问题,提高了智能控制器和充电功率模块的利用率,节省投资,减少占地面积。

    加强电池箱体及使用该电池箱体的电池箱

    公开(公告)号:CN205069715U

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201520836803.0

    申请日:2015-10-27

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本实用新型涉及电池箱领域,特别是涉及到了一种加强电池箱体及使用该电池箱体的电池箱。加强电池箱体包括箱本体,箱本体包括底板、左侧板、右侧板、前面板和后面板,前面板上设有电气连接件,所述前面板的内侧设有加强隔板,箱本体的电池腔位于加强隔板背离前面板的一侧处。与现有技术中纯板式结构的前面板相比,本实用新型的电池箱体的箱本体的前面板上设有加强隔板,从而可一方面增加前面板的强度,对箱本体的最易损坏部位进行加强防护,另一方面将电池腔与前面板上的电气连接件隔开,避免其受到撞击而导致电池模块短路,综上所述,本实用新型的加强电池箱体提高了电池箱体的强度,解决了电池组的短路问题。

    一种换电机器人及其推进装置

    公开(公告)号:CN205186115U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520879937.0

    申请日:2015-11-06

    IPC分类号: B60S5/06

    摘要: 本实用新型公开了一种换电机器人及其推进装置。推进装置,包括用于装配在机体上的固定架,固定架上沿前后方向导向移动装配有左右延伸的推送架,推送架上设有两个以上在左右方向间隔布置的用于向前顶推电池箱的顶推部,并在推送架和固定架之间装配有用于驱动推送架向前移动的驱动装置。电池箱被一整块推送架上的各顶推部向前推动,且推送架沿前后方向导向移动装配在固定架上,这样在进行电池箱推进时,通过将固定架和电池箱的相对位置摆放到位后,推送架在推动电池箱的过程中,推送架不会相对于固定架出现偏斜,也就使得推送架不会相对于电池箱偏斜。