计及多主体利益的电动汽车分层优化调控方法

    公开(公告)号:CN119809224A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411868772.7

    申请日:2024-12-18

    Abstract: 本申请涉及一种计及多主体利益的电动汽车分层优化调控方法。所述方法包括:首先,基于电网运营商构建面向电力调峰辅助服务的市场出清模型,基于电动汽车聚合商构建计及竞价成功率的调控投标模型,基于用户构建计及激励价格的充电响应模型;之后,基于所述市场出清模型、调控投标模型和充电响应模型构建电网运营商、电动汽车聚合商以及用户的三层调控架构的调控模型;最后,基于所述三层调控架构对所述调控模型进行预测求解,得到参考功率,并基于参考功率和实际功率共同构建目标函数,并进行偏差矫正,当所述目标函数最小时,电动汽车优化调控完成。实现电网侧电力调峰,减低了电网运营的成本,使电动汽车聚合商利益最大化,满足了用户充电需求。

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