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公开(公告)号：CN106746818A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611246643.X
申请日：2016-12-29
Applicant: 宁波工程学院
CPC classification number: Y02W30/92 , C04B40/0046 , C04B20/026 , C04B28/00 , C04B18/0481 , C04B18/06 , C04B18/064 , C04B14/30 , C04B24/24 , C04B24/10 , C04B24/122 , C04B18/0445 , C04B20/023 , C04B20/0016
Abstract: 一种混凝土掺和料、制备方法及含有该掺合料的混凝土，所述的混凝土掺和料包括以下质量份数的组份：凝灰岩石粉0.5～5.5份，脱硫灰渣4～9份，活性激发剂0.01～0.1份，复合表面改性剂0.002～0.5份。混凝土掺和料的制备方法，包括以下步骤：(1)凝灰岩石粉、脱硫灰渣及活性激发剂的预处理；(2)复合表面改性剂的制备；(3)混凝土掺和料的制备。一种混凝土，含有水泥和掺合料，所述掺合料为本发明所述的混凝土掺和料。本发明所述的掺合料首次将凝灰岩石粉和脱硫灰渣结合，并通过合理配比和活性激化，充分发挥两者的叠加优势，产出的掺合料具有活性指数高、成本低的优势。
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公开(公告)号：CN119933230A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510164115.2
申请日：2025-02-14
IPC: E03B3/28
Abstract: 本发明公开了一种集水装置，涉及集水技术领域，包括集水结构、水封结构和储水结构，所述集水结构包括若干集水组件，所述集水组件自所述集水组件的上端至所述集水组件的下端螺旋设置，所述集水组件的下端伸入所述水封结构中或位于所述水封结构的上方，所述水封结构位于所述储水结构上，所述集水结构收集的水能够通过所述水封结构进入所述储水结构，所述水封结构还能够对所述储水结构的储水入口进行封闭。本发明的集水装置提高了集水效率。
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公开(公告)号：CN115875760B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202211583153.4
申请日：2022-12-10
Abstract: 本发明公开了一种利用折扇结构进行快速除湿的装置，涉及室内空气调节技术领域。包括集水箱，所述集水箱上端连接有折扇结构，所述集水箱通过固定杆连接有吹风机构，所述吹风机构位于所述折扇结构上方，所述折扇结构中心处设置有吸水芯。本发明公开的一种利用折扇结构进行快速除湿的装置结构设计紧凑简单，生产成本低，并且其无需维护，人工成本低；其利用折扇结构的不断变窄的V型凹槽所产生的表面能梯度自发驱使雾珠移动，不需要提供清除液滴的能量，降低能耗，同时吹风机构的设置提高装置的除湿效率，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN116811492A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310411428.4
申请日：2023-04-17
Abstract: 本发明关于一种用于汽车沙漠脱困的救助装置，涉及汽车救助装置技术领域。包括中心筒、锚定板、通气连接结构和喷嘴，中心筒的一端与喷嘴相连，另一端与通气连接结构相连；锚定板通过转轴与中心筒相连接，能够绕转轴向外展开；中心筒远离转轴一端的侧面设置有固定环，用于安装拖车绳。本发明利用沙子的流化特性在松散的沙漠中建立牢固的锚定点，进而帮助汽车脱困，装置适用范围广。
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公开(公告)号：CN113882290B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202110955205.5
申请日：2021-08-19
Applicant: 宁波工程学院
IPC: E01F9/529
Abstract: 本发明公开了一种坡面安全减速带，涉及到减速带技术领域。包括第一减速带和第二减速带，所述第一减速带和第二减速带分别安装在用于将其弹出或缩回的弹射组件上，所述第一减速带位于坡面的上方，所述第二减速带位于坡面的下方。当无车辆车辆停靠时减速带一弹起减速带二缩回地面，当有车辆和停靠时减速带一缩回减速带二弹起，其中减速带二对车辆起到阻挡作用，防止了车辆在缴费时出现溜车，当车辆启动时减速带一处于缩回的状态，车轮前方无障碍物，方便了车辆前进，这种减速带不仅解决了缴费驻车时车辆出现溜车的问题，而且缓解了驾驶员驻车再启动时的心理压力，同时也降低了收费口处的交通事故发生率，节省了车辆司机的等候时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115345366A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210976740.3
申请日：2022-08-15
Abstract: 本发明公开了一种大型客运枢纽行人流适度递阶协同控制方法，应用于客运人流控制领域，包括：确定管控决策模型的优化目标；针对不同的客流密度场景结合适度递阶协同控制思想建立管控决策模型；以优化目标作为管控决策模型的目标函数，对管控决策模型求解，得到具有递阶协同性的不同客流密度场景下的管控决策方案。本发明在针对不同的客流密度场景结合适度递阶协同控制思想建立的管控决策模型，实现枢纽内部乘客人数动态平衡的基础上，取管控决策模型中乘客通过每个场景各入口类型的通行速率最大以及取不同客流密度场景下的管控决策方案中进入每个场景的通行速率最大的入口数量开启组合，实现了在保证安全的前提下，尽可能多的增加进站乘客人数。
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公开(公告)号：CN114101732A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111260343.8
申请日：2021-10-28
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种隧道初支钢拱架间连接板施工装置，包括固定安装在固定底板上的两个钢拱架，所述固定底板上放置有底托板，且底托板上通过两个旋进机构安装有两个夹持板，所述底托板上通过滑动机构安装有滑动板，且滑动板与底托板之间安装有标示机构，所述滑动板上通过多个伸缩支撑杆固定安装有顶板，所述滑动板上通过固定板转动安装有转杆，所述转杆上固定安装有收卷辊，且收卷辊与顶板之间固定连接有牵引拉绳。优点在于：本发明能够根据实际钻孔需要精确灵活的调整钻孔杆在两个钢拱架上的钻孔位置，且可同时在两个钢拱架上钻出位置与大小均相同的孔洞，钻孔位置精确、钻孔效率较高，从而可便于连接板的快速安装。
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公开(公告)号：CN110156427A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910312008.4
申请日：2019-04-18
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种工程废弃土免烧功能梯度复合陶粒及其制备方法，特点是该陶粒固体组分由工程废弃土、绿色磷酸钾镁水泥及木粉组成且工程废弃土和绿色磷酸钾镁水泥用量由内核至外壳呈梯度变化，工程废弃土用量按工程废弃土与绿色磷酸钾镁水泥总质量5~10%依次减少，绿色磷酸钾镁水泥用量按工程废弃土与绿色磷酸钾镁水泥总质量5~10%依次增加；同时保持两者总质量不变，该陶粒内核固体组分按重量份数计为工程废弃土80-86份、磷酸钾镁水泥11-16份和木粉3-5份，且外壳固体组分按重量份数计为工程废弃土15-20份、磷酸钾镁水泥76-82份和木粉3-5份，优点是具备净水和氮磷吸附性能，同时又具有较高强度和耐水性。
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公开(公告)号：CN109987964A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910216969.5
申请日：2019-03-21
Applicant: 宁波工程学院
Abstract: 本发明公开了一种堆体泡沫混凝土及其施工方法，特点是按重量份数计由自流平泡沫混凝土浆料38‑56份，预制块体44‑62份构成，自流平泡沫混凝土浆料由水泥、粉煤灰、聚羧酸系减水剂、羧甲基纤维素醚、水及泡沫混合搅拌而成，预制块体为干燥状态下粒径不小于40mm，形状为球体、类球体的任意一种或两种组合的泡沫混凝土块；堆体泡沫混凝土施工时，将事先预制好的块体在设置好模板或模板替代物的场地，或有天然阻隔的场地，自然堆积填满形成堆体；随后，在堆体表面直接浇筑满足要求的自流平泡沫混凝土浆料，无需振捣而自行填满堆体空隙形成堆体泡沫混凝土，优点是降低人工劳动成本、提高施工效率、改善施工环境及提高浇筑体质量。
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公开(公告)号：CN106525581B
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201610829113.1
申请日：2016-09-19
Applicant: 宁波工程学院
IPC: G01N3/08
Abstract: 本发明公开了一种测试竹/木材顺纹方向Ⅰ型裂纹断裂韧性的方法，特点是在竹或木材上取样，并沿顺纹方向加工出扁平状的待测试样，再从待测试样的一端沿长度方向在待测试样中预制开缝，将待测试样中位于开缝的上下两侧的部分分别与万能材料试验机的两个上下夹头对应固定，并将待测试样的另一端固定在万能材料试验机中，然后万能材料试验机的两个夹头对待测试样进行位移加载，两个夹头对待测试样施加的载荷逐渐增加，当载荷突然卸载变小时，此刻为裂纹起裂时刻，同时记下此刻的峰值载荷p峰，最后根据关系式得到竹或木材顺纹方向Ⅰ型裂纹的断裂韧性；优点是通过本方法测试竹、木材顺纹方向Ⅰ型裂纹的断裂韧性，其操作简单，可靠性强，测试结果精度高、重复性好。
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