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公开(公告)号：CN101379361B
公开(公告)日：2010-07-21
申请号：CN200780004656.9
申请日：2007-02-06
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F28D1/0477 , F28F1/325
Abstract: 本发明提供一种翅片管式换热器，其具有相互空出间隔平行排列的多个翅片(3)和贯通所述翅片(3)的多个传热管(2)。在各翅片(3)中形成有通过将该翅片(3)的一部分切起成从上游侧向下游侧翻起而形成的第一切起部(5a)、第二切起部(5b)、第三切起部(5c)。第一切起部(5a)、第二切起部(5b)、第三切起部(5c)各自的横截面形状以朝向上游侧逐渐变细的方式弯曲而形成半圆状。
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公开(公告)号：CN100575817C
公开(公告)日：2009-12-30
申请号：CN200680015476.6
申请日：2006-04-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F25B9/06 , F25B1/04 , F25B9/008 , F25B2309/061 , F25B2341/0662 , F25B2400/04 , F25B2400/141 , F25B2500/27 , F25B2600/2501 , F25B2700/1931 , F25B2700/2106 , F25B2700/21152
Abstract: 本发明提供一种制冷循环装置，其依次串联压缩制冷剂的压缩机(1)、使从该压缩机(1)喷出的制冷剂散热的散热器(2)、使来自该散热器(2)的制冷剂膨胀的膨胀机(3)、使来自该膨胀机(3)的制冷剂蒸发的蒸发器(5)，并且设置调节流入膨胀机(3)的制冷剂量的制冷剂流量调节机构、控制压缩机(1)和制冷剂流量调节机构的控制器，在压缩机(1)的停止时，控制器控制制冷剂流量调节机构，减少向膨胀机(3)流入的制冷剂量。
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公开(公告)号：CN107035529B
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201611236710.X
申请日：2016-12-28
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本公开的微型燃气轮机系统具备微型燃气轮机装置和抽气循环装置。微型燃气轮机装置包括：第一压缩机、燃烧器以及第一涡轮。第一涡轮使在燃烧器中产生的燃烧气体膨胀。抽气循环装置包括第二压缩机和第二涡轮。第二压缩机使通过抽出从第一压缩机排出的工作流体的一部分而产生的抽气流入。第二涡轮使从第二压缩机排出的工作流体膨胀。从第二涡轮排出的工作流体对第一涡轮进行冷却。
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公开(公告)号：CN105452026B
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201480044117.8
申请日：2014-08-06
Applicant: 日本空调系统股份有限公司 , 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F25D21/125 , B60H1/00328 , B60H1/00921 , B60H1/3213 , B60H2001/3282 , F25B13/00 , F25D21/004 , F25D21/02
Abstract: 在车厢外热交换器(33)中设置有通路(P1～P4)。在车厢外热交换器(33)中的制冷剂入口侧的通路(P1)通过的来自室外送风机的送风量相比在车厢外热交换器(33)中的制冷剂出口侧的通路(P4)通过的来自室外送风机的送风量多。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105102249B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201480018053.4
申请日：2014-03-04
Applicant: 日本空调系统股份有限公司 , 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60H1/3205 , B60H1/00007 , B60H1/00921
Abstract: 在包括第一除湿制热运转模式和第二除湿制热运转模式的多个运转模式之间进行切换来使热泵装置(20)工作，在所述第一除湿制热运转模式下，使从压缩机喷出的制冷剂在下游侧车厢内热交换器(31)、第一减压阀(52)、上游侧车厢内热交换器(32)和车厢外热交换器(33)中流通来将下游侧车厢内热交换器(31)用作散热器并将上游侧车厢内热交换器(32)用作吸热器，在所述第二除湿制热运转模式下，使从压缩机喷出的制冷剂在下游侧车厢内热交换器(31)、第二减压阀(53)、车厢外热交换器(33)和上游侧车厢内热交换器(32)中流通来将下游侧车厢内热交换器(32)用作吸热器。(31)用作散热器并将上游侧车厢内热交换器
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公开(公告)号：CN103502749B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201280020060.9
申请日：2012-04-27
Applicant: 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F25B1/10 , F25B13/00 , F25B41/00 , F25B2313/02742 , F25B2400/04 , F25B2400/072 , F25B2400/13 , F25B2400/16
Abstract: 本发明提供一种制冷装置。作为制冷装置的空气调节装置(1A)具备：蒸发器(25)、第一压缩机(21)、蒸气冷却器(3)、第二压缩机(22)及冷凝器(23)依次连接而成的制冷剂回路(2)；使载热体在冷凝器(23)与向大气中散出热量的第一热交换器(5)之间循环的散热回路(4)；使载热体在蒸发器(25)与第二热交换器(7)之间循环的吸热回路(6)。蒸气冷却器(3)是在由第一压缩机(21)压缩后的制冷剂蒸气与在散热回路(4)中流动的载热体或在吸热回路(6)中流动的载热体之间进行热交换的热交换器。
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公开(公告)号：CN105121191A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201480018075.0
申请日：2014-03-04
Applicant: 日本空调系统股份有限公司 , 松下电器产业株式会社
CPC classification number: B60H1/3205 , B60H1/00921 , B60H2001/00961
Abstract: 当车厢外热交换器(33)的吸热量下降的情况下，设为第一热气制热运转模式，在所述第一热气制热运转模式下，使从电动压缩机(30)喷出的制冷剂在下游侧车厢内热交换器(31)和上游侧车厢内热交换器(32)中流动后绕过车厢外热交换器(33)，对所述制冷剂进行减压之后，使电动压缩机(30)吸入所述制冷剂。
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公开(公告)号：CN103620225A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201380001726.0
申请日：2013-03-22
Applicant: 松下电器产业株式会社
Abstract: 本发明提供一种离心压缩机。离心压缩机(1)具备：叶轮(2)，其具有主翼(21)和副翼(22)；护罩壁(3)，其具有沿着叶轮(2)的形状，且形成吸入口(12)；抽出室(4)，其与护罩壁(3)的外侧面面对。抽出室(4)与压力等于或小于吸入口(12)处的工作流体的压力的排出空间连接。在护罩壁(3)上设有将流入副翼(22)的加压面与主翼(21)之间的工作流体的一部分向抽出室(4)引导的狭缝(32)即抽出通路。
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公开(公告)号：CN102472599A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201080036300.5
申请日：2010-09-15
Applicant: 松下电器产业株式会社
IPC: F28F1/32
CPC classification number: F28F1/325 , F24F1/18 , F28D1/0477 , F28F19/00 , F28F2215/04
Abstract: 本发明的翼片管热交换器(1)具有翼片(31)和贯通翼片(31)的传热管(21)。将由连接两个基准点(BP)和两个前缘基准点(BPF)的线段所包围的区域定义为基准区域，将作为基准区域中所包含的区域的、上限基准线(LU)与下游侧基准线(LD)之间的区域定义为特定区域。在翼片(31)上，通过翘起该翼片(31)的一部分，形成在特定区域内具有不同于前缘(31f)的另外前缘的翘起部(12)。
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