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公开(公告)号:CN117345996A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311083091.5
申请日:2023-08-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种软管减磨装置,包括支架、上部滚筒与下部滚筒;支架包括依次垂直连接的左壁、底壁与右壁;右壁顶部有锁定槽和台阶结构;上部滚筒包括上中心轴与包裹在上中心轴外部的上滚筒外表面,上中心轴穿过锁定槽的一端上拧有蝶形螺母,上中心轴另一端与左壁顶部活动连接;所述下部滚筒的与左壁和右壁固定连接。应用时,先拧松蝶形螺母,使上中心轴可以向上旋转以离开锁定槽,装置上方与外界连通,在该连通处放入软管后再将上中心轴向下旋转至锁定槽连接,再拧紧蝶形螺母,即可束缚软管,将软管限制于装置内;软管外表面与滚筒之间为滚动摩擦,相对于现有技术中的滑动摩擦,大大减小了摩擦力。因此,本设计能够束缚被减磨物且增强减磨效果。
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公开(公告)号:CN117227909A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202310968210.9
申请日:2023-08-03
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种液货输送通道端部释压回收系统及其使用方法,包括释压接头及回收油囊,液货输送通道的出液端为CRJ快速接头阴端,回收系统包括释压接头及多回收油囊,液货输送通道通过CRJ快速接头阴端与释压接头上的CRJ快速接头阳端相连通,释压接头为单向阀结构,释压接头的出液管与回收油囊的进液管相连通,CRJ快速接头具有多种常规的通径,在满足液货输送作业完成后迅速与软管端部接头联接的前提下,适配不同船型、不同规格的软管匹配需求。本设计不仅可以通过CRJ快速接头同时满足不同船型、不同规格的软管的快接需求,而且可以通过配重块使柔性油囊上的放油阀及透气单向阀保持向上的角度,避免柔性油囊内的液货泄露造成对海洋环境的污染。
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公开(公告)号:CN116929809A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310769101.4
申请日:2023-06-28
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 一种绞车测试平台,包括负载组件与传动组件;负载组件包括负载端与供电组件,负载端包括垂直相连的负载驱动电机与大链轮,大链轮的运动行程为绕其圆心旋转;传动组件包括垂直相连的小链轮与传动轴,传动轴设有扭矩传感器与柔性联轴器,柔性联轴器与受试绞车侧壁上的连接轴相连;小链轮通过传动链条与大链轮相连,小链轮的运动行程为绕其圆心旋转。应用时,首先将连接轴与柔性联轴器相连,然后固定受试绞车,再启动受试绞车,接着使供电组件为负载组件供电,然后设置负载端的额定扭矩,再对受试绞车进行校准,校准完成后针对受试绞车进行负载或时间的测试,或对受试绞车进行负载与时间的组合测试。因此,本设计受局限性较小。
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公开(公告)号:CN115571312A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211261149.6
申请日:2022-10-14
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种含分体式推力轴承的推进系统,所述含分体式推力轴承的推进系统包括前导管组件、叶轮组件、后导管组件、一轴承组件;所述前导管组件内设置有推进器,推进器包括前端与后端,前端设置于前导管组件的内部,后端贯穿前导管组件并延伸至外侧,叶轮组件设置于后导管组件内,叶轮组件的左侧设置有左推力盘,叶轮组件的右侧设置有右推力盘,后导管组件内安装有毂体,毂体的右侧设置有一轴承组件,一轴承组件的右侧与左推力盘的左侧相接触,后端的左侧依次贯穿叶轮组件、一轴承组件后与毂体进行固定连接。本设计推力瓦在轴承上可以进行拆解,更换非常方便,在不需对轮缘推进器进行整体拆解的情况下进行更换,提高设备维护的效率和经济性。
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公开(公告)号:CN115419710A
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202210969028.0
申请日:2022-08-12
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种壳体及密封方法,属于机械装配技术领域。该壳体包括骨架、包覆层和密封胶;骨架的外侧壁具有容置槽,容置槽的槽底具有填充槽;包覆层位于容置槽内,包覆层的外边缘与容置槽的侧壁相抵,且包覆层的外边缘与容置槽的侧壁之间的对接处对应填充槽;密封胶位于填充槽内,且分别与骨架和包覆层粘接,以密封包覆层的外边缘与容置槽的侧壁之间的对接处。本公开能够保证壳体的密封性和耐久性。
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公开(公告)号:CN115406687A
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202210905407.3
申请日:2022-07-29
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本公开提供一种用于吊舱推进器的负载试验装置及试验方法,属于试验装置领域。所述负载试验装置包括试验台架、连接结构、负载支撑结构和负载块;所述试验台架分别与所述转舵电机和所述转舵轴管连接;所述连接结构包括卷筒和钢丝绳,所述卷筒可转动地连接在所述试验台架上,且所述卷筒与所述转舵轴管同轴连接,所述钢丝绳缠绕在所述卷筒上;所述负载支撑结构间隔地位于所述试验台架的一侧;所述负载块与所述钢丝绳的一端连接,以在所述钢丝绳的拉动下沿竖直方向,所述负载块的移动方向与所述卷筒的转动轴的延伸方向相同。本公开通过负载试验装置,可以对吊舱推进器进行负载试验。
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公开(公告)号:CN113928499B
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202111219663.9
申请日:2021-10-20
Applicant: 武汉船用机械有限责任公司
Abstract: 一种吊舱推进器竖直装配举升装置包括导轨、举升组件,举升组件包括底座、水平滑动支架、水平调整驱动油缸、倾角补偿支架、竖直调整驱动油缸,底座底部通过滚轮组件与导轨配合,水平滑动支架底部与底座顶面开设的水平滑槽滑动配合,顶部与倾角补偿支架的底部接触,水平调整驱动油缸的缸体、活塞端分别与底座、水平滑动支架连接,竖直调整驱动油缸的缸体、活塞端分别与水平滑动支架、倾角补偿支架连接,倾角补偿支架中部由一端至另一端平行设置有高度不同且可调的多个补偿平板,多个补偿平板形成相对于水平面倾斜的斜面结构,该斜面结构的倾斜角度与吊舱推进器的倾角大小一致。该装置有效保证了驱动电机组件与转舵单元组件的竖直装配精度。
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