公开(公告)号：CN111719083A

公开(公告)日：2020-09-29

申请号：CN202010531775.7

申请日：2020-06-11

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 朱敏 ,  叶佳林 ,  庞涛 ,  郑建国 ,  费俊杰 ,  周剑华 ,  王瑞敏 ,  欧阳珉路 ,  赵国知

IPC分类号： C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/26 ,  C22C38/38 ,  C22C38/30 ,  C22C38/20 ,  C21C7/06 ,  C21C7/064 ,  C21C7/00 ,  C21C7/10 ,  C21D8/00

摘要： 本发明公开了一种抗氯离子腐蚀的钢轨及制备方法，按重量百分比包括C:0.66％～0.76％、Si:0.53％～0.73％、Mn:0.9％～1.7％、P≤0.012％、S≤0.005％、Nb:0.020％～0.030％、Als≤0.003％、Cr:1.2％～2.2％、Cu:2％～4％、Co:0.40％～0.65％、H≤0.00006％、O≤0.0006％，其余为Fe和杂质元素。通过控制夹杂物形状和在轧制成钢轨轨在钢轨表层生成一层致密的阻隔层，阻止氯离子对钢轨造成腐蚀；当钢轨在氯离子含量较高(2.2～3.5％)的环境下服役时，其相对耐蚀性能较我国铁路使用的U75V钢轨和U71Mn钢轨提高到4倍以上。

公开(公告)号：CN111575463A

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN202010398165.4

申请日：2020-05-12

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 费俊杰 ,  朱敏 ,  董茂松 ,  周剑华 ,  叶佳林 ,  王瑞敏 ,  欧阳珉路

IPC分类号： C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/26 ,  C21D1/18 ,  C22C33/06 ,  C21C5/28 ,  C21C7/10 ,  C21C7/00

摘要： 本发明公开了一种降低磁浮铁路F型轨端部扭转的生产方法，对轧制后的F型轨前腿和后腿两个区域分别采用不同的冷却强度进行冷却，开始冷却温度控制为500～560℃，前腿区域的冷却速度为2～3℃/s，冷却介质为15～22KPa的压缩空气配合20～30L/h的水量混合喷出的水雾混合气；后腿区域的冷却速度为1.2～1.8℃/s，冷却介质为9～15KPa的压缩空气配合16～24L/h的水量混合喷出的水雾混合气。本发明通过对轧后的F型轨的腿部位置进行控制冷却，将F型轨前腿和后腿部位的温度差控制在一定范围，减少内部温度应力，有效降低F型轨的端部扭转，提高尺寸精度和使用性能。

公开(公告)号：CN110592355A

公开(公告)日：2019-12-20

申请号：CN201910922813.9

申请日：2019-09-27

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 费俊杰 ,  周剑华 ,  董茂松 ,  叶佳林 ,  朱敏 ,  王俊 ,  郑建国 ,  王瑞敏

IPC分类号： C21D9/04 ,  C22C38/24 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04

摘要： 本发明公开了一种降低热处理钢轨残余应力的生产方法，将热轧后的钢轨进行在线的加速冷却处理，其中，开始冷却温度为700-880℃，轨头的冷却速度为5-8℃/s，轨底的冷却速度为1.5-3℃/s，冷却至轨头温度降至460-550℃；进行缓冷处理，缓冷速度为0.5-1℃/s，至轨头温度降至350-450℃；保持轨头冷却速度为0.5-1℃/s，控制轨底冷却速度为0.5-2℃/s，当轨头与轨底的温度差达到一定范围时，停止加速冷却，自然冷却至室温。本发明还提供了通过本生产方法得到的钢轨。本发明能有效降低钢轨轨底残余应力，提高钢轨使用寿命和行车安全。

公开(公告)号：CN110527816A

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201910940715.8

申请日：2019-09-30

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 费俊杰 ,  周剑华 ,  朱敏 ,  董茂松 ,  郑建国 ,  王瑞敏 ,  欧阳珉路 ,  赵国知

IPC分类号： C21D9/06 ,  C21D1/78 ,  C21D6/00 ,  C21D8/00 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/24

摘要： 本发明公开了一种降低钢轨疲劳裂纹扩展速率的热处理方法，包括将热轧后的钢轨轨头进行分段加速冷却热处理：开始冷却温度控制为720-860℃，第一阶段轨头冷却速度5-8℃/s，冷却时间20-35s；随后进行第二阶段冷却，该阶段采用循环周期式冷却，即先对轨头加速冷却，冷却速度3-6℃/s，冷却时间6-10s，再停止加速冷却，钢轨自然放置2-5s，此为一个冷却周期，通过不断的循环此冷却周期，待轨头温度降至300-450℃时，停止加速冷却，随后对轨头保温10-20min，最后自然冷却至室温。该方法得到的钢轨，全断面的室温金相组织为细片状珠光体和少量铁素体，疲劳裂纹扩展速率可以控制在5-8m/Gc(△K＝10MPa·m0.5)和14-18m/Gc(△K＝13.5MPa·m0.5)，可应用于客运及客、货混运等多种线路，提高钢轨使用寿命和行车安全。

公开(公告)号：CN110468249A

公开(公告)日：2019-11-19

申请号：CN201910849270.2

申请日：2019-09-09

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 郑建国 ,  周剑华 ,  陈光友 ,  朱敏 ,  费俊杰 ,  王瑞敏 ,  欧阳珉路 ,  赵国知

IPC分类号： C21C5/35 ,  C21C5/36 ,  C21C7/064

摘要： 一种能降低出钢时氧含量的重轨钢转炉冶炼方法：在转炉进行冶炼的前350s为冶炼初期，在此期间，氧枪枪位在1.6～1.7m处连续吹氧，并将石灰分二批次加入；在自初期结束至750s为冶炼中期，在此期间氧枪位仍保持在1.6～1.7m处连续吹氧，并在冶炼到450s时依次将石灰及铁矿石加入；在自中期结束至900s为冶炼末期，在此期间氧枪位仍保持在1.6～1.7m处连续吹氧，并依次将石灰及轻烧白云石加入。本发明通过保持氧枪位不动，解决了枪位动态控制及经验性操作造成的不稳定因素；在保证有效脱磷的同时，可使转炉吹炼终点氧含量不超过120PPm，由此还能降低增碳剂用量40%～60%，减少脱氧合金用量10%～20%，从而减少钢中内生氧化物夹杂，提高钢轨的使用寿命和安全性。

公开(公告)号：CN110408309A

公开(公告)日：2019-11-05

申请号：CN201910765001.8

申请日：2019-08-19

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 庞涛 ,  黄先球 ,  周剑华 ,  朱敏 ,  郑建国 ,  马颖 ,  欧阳珉路 ,  程鹏 ,  彭浩 ,  郎丰军

IPC分类号： C09D163/00 ,  C09D161/18 ,  C09D5/08 ,  C09D7/63

摘要： 本发明公开了一种对钢轨起临时防护作用的处理剂，属于化学防护技术领域。该处理剂由质量比(1～2)：1的A组分及B组分组成，其中，A组分以质量份数计包括40～60份环氧树脂E51、20～40份2602型二甲苯甲醛树脂及20～40份有机溶剂；B组分以质量份数计包括10～30份400#聚酰胺、20～30份渗透剂、35～45份有机溶剂、4～8份助剂、4～8份触变剂量有机膨润土和/或BYK-410。本发明设计的处理剂对钢轨表面氧化层及锈层等具备较强渗透作用，形成的保护膜对钢轨具备6～12个月的临时防护周期。

公开(公告)号：CN107130098B

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201710448497.7

申请日：2017-06-14

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 费俊杰 ,  周剑华 ,  吴杰 ,  周桂峰 ,  朱敏 ,  郑建国 ,  王瑞敏 ,  徐志东

IPC分类号： C21D9/04

摘要： 本发明公开了一种钢轨热处理装置，其包括热处理机构、供水机构、供气机构、主框架和用于放置钢轨的钢轨放置机构；热处理机构包括稳压风箱，所述稳压风箱通过小通风管分别与上风箱、下风箱、左风箱、右风箱连接，该上风箱、下风箱、左风箱、右风箱上均设有第一喷嘴；上风箱的第一喷嘴置于钢轨的正上方，下风箱的第一喷嘴置于钢轨的正下方，且上风箱的第一喷嘴、下风箱的第一喷嘴的中轴线与钢轨的中轴线重合；左风箱的第一喷嘴、右风箱的第一喷嘴对称设置在钢轨的两侧；供水机构、供气机构分别与稳压风险连接；钢轨放置机构置于主框架内。本发明还提供一种钢轨热处理方法。本发明简单、操作方便，能确保钢轨的热处理效果。

公开(公告)号：CN109207669A

公开(公告)日：2019-01-15

申请号：CN201811115709.0

申请日：2018-09-25

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 郑建国 ,  周剑华 ,  朱敏 ,  王瑞敏 ,  费俊杰 ,  欧阳珉路 ,  赵国知

IPC分类号： C21C7/06 ,  C21C7/10 ,  C21C7/00

摘要： 本发明涉及冶金制造技术领域，尤其涉及一种高速重轨钢的精炼方法。本发明所设计的高速重轨钢的精炼方法，包括步骤：1)LF精炼：向钢水中加入活性石灰、萤石、电石、硅铁调整炉渣，控制炉渣碱度为2.0～3.0，炉渣中FeO和MnO的重量百分含量≤1％；(2)RH真空精炼：控制真空度≤10Pa，真空处理时间15～20min，驱动氩气压力0.4～0.7MPa，氩气流量为60～100Nm3/h；(3)向炉渣表面覆盖1～2Kg/吨钢水保温剂，氩气压力0.35～0.55MPa，流量为30～50Nm3/h，软吹时间6～10min。本发明能有效降低高速重轨钢水中的全氧含量，提高高速重轨钢的洁净度。

公开(公告)号：CN106011671B

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201610557256.1

申请日：2016-07-15

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 郑建国 ,  齐江华 ,  周剑华 ,  朱敏 ,  陈光友 ,  王瑞敏 ,  费俊杰

IPC分类号： C22C38/18 ,  C22C38/12 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C21C5/35 ,  C21C7/10 ,  C21C7/076 ,  B22D11/16

CPC分类号： Y02P10/242

摘要： 一种H13连铸方坯的生产方法：采用喷吹镁粉结合扒渣的方法对高炉铁水进行脱硫预处理；转炉复合吹炼；吹氩处理；LF精炼处理；RH真空处理；采用全程保护浇铸；铸坯置入缓冷坑进行缓冷。本发明可大幅降低电弧炉产生的巨大能耗；钢水洁净度高；能减少模铸工艺造成的切头切尾量，且在满足用户需要的前提下，大幅度降低生产成本达6.5%。

公开(公告)号：CN107312976A

公开(公告)日：2017-11-03

申请号：CN201710464162.4

申请日：2017-06-19

申请人： 武汉钢铁有限公司

发明人： 徐志东 ,  朱敏 ,  周剑华 ,  郑建国 ,  吴杰 ,  费俊杰 ,  王瑞敏 ,  叶途明 ,  苏尚飞

IPC分类号： C22C38/38 ,  C22C38/32 ,  C22C38/28 ,  C22C38/24 ,  C22C38/20 ,  C22C38/22 ,  C22C33/04 ,  C21D8/00 ,  C21D9/04 ,  E01B5/02

摘要： 本发明公开一种贝氏体钢轨及其生产方法，该贝氏体钢轨原料化学成分的质量百分比为：C：0.20～0.35％、Si：0.8～1.2％、Mn：1.8～2.2％、P≤0.035％、S≤0.035％、B：0.001～0.003％、V：0.06～0.08％、Ti：0.02～0.05％、Cr：0.1～0.3％、Cu≤0.02％、Mo＜0.005％、Als：0.015～0.035％、Ca：0.001～0.007％，余量为Fe和不可避免的杂质元素。上述成分经过铁水脱硫、转炉冶炼、氩站、LF炉外精炼、RH真空脱气、连铸、钢坯加热及轧制和轧后热处理一系列工艺流程后，生产出组织均匀无偏析的贝氏体钢轨，其优点在于：本方法生产的贝氏体钢轨表面无脱碳组织，残余奥氏体含量低，不存在影响性能的马氏体，贵重金属添加少，大大降低了生产成本。