一种双涡扇振荡浮子式波浪能发电装置

    公开(公告)号:CN115839299A

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202211110180.X

    申请日:2022-09-13

    IPC分类号: F03B13/22

    摘要: 本发明公开了一种双涡扇振荡浮子式波浪能发电装置,包括浮子、双涡扇、发电机等,一对涡扇通过内外轴分别与发电机内外转子相连,通过齿轮系统传动。双涡扇的结构相同,做反向旋转。反旋转运动不仅提高了发电机的输入速度,而且抵消了转动力矩,提高了转换装置的稳定性。浮子使动力机构反复的转动,双涡扇始终单向旋转,通过传动机构使发动机连续转动发电,保证发电机连续性。采用双转子发电机,双转子间沿相反方向旋转,相对速度相比定子和转子提高一倍,其能量将大大提高,双转子相对转速大,能够对涡扇低转速情况下进行波浪能的有效利用,提高波浪能的利用率。动力输出系统被放置在浮子内部,便于维护,远离腐蚀性海水,从而提高设备的可靠性和生存能力。装置传动系统结构简单,能量传递效率高。

    一种船用浮标夹持装置
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115593572A

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202211235488.7

    申请日:2022-10-10

    IPC分类号: B63B27/36 B63B1/10

    摘要: 本发明涉及一种船用浮标夹持装置,主要应用在沿海港口水域航标巡检船舶上。主要包括:双体船、底座加强板、旋转底座、第一夹持臂、第二夹持臂、第一液压传动装置、航标扶正转盘、柔性夹持装置、航标形状识别传感器、柔性夹爪、第二液压传动装置、船载信息处理器、夹持托盘。本发明底座加强板安装在双体船的甲板中央,底座加强板垂直安装有旋转底座,第一夹持臂底板安装在旋转底座上,第二夹持臂通过液压传动安装在第一夹持臂的另外一端,第二夹持臂的另外一端安装有航标扶正装置,航标扶正装置一端固定连接有夹持托盘,夹持托盘的另外一侧安装有柔性夹持装置,在夹爪的内侧安装有柔性夹持装置以及航标形状识别传感器,在夹爪的外侧也安装有传感器。本发明结构简单,能够高效、安全地夹持各种形状的航标,不需要航标工人直接参与航标的抬升过程,还可以适应比较恶劣的海况,对航标进行有效作业。

    一种偏心率可调的摆线推进器及调节方法

    公开(公告)号:CN115339602A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211056741.2

    申请日:2022-08-30

    IPC分类号: B63H1/10

    摘要: 本发明公开了一种偏心率可调的摆线推进器,包括:安装座安装在船底,设备座通过连接座与安装座进行装配;设备座为空心柱状,内部包括:转动电机、转动盘、滑块、连接拉杆、滑轨;转动电机的底座设置于设备座内中心处;转动电机的输出轴与转动盘同轴连接;两个滑轨平行设置构成一组滑轨组,设备座的内底面和内顶面上均相对设置四组滑轨组,四组滑轨组成十字形分布;滑块在相对设置的滑轨组构成的空间内;连接拉杆一端与滑块铰接,另一端与转动盘边缘铰接;叶片的安装端穿过设备座的底面与滑块固定连接,随滑块运动。本发明可实现全部或部分叶片距离同步调整的功能,适用于多种船只,通用性高。

    一种适用于冰区的船用破冰装置
    24.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115324002A

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN202211125778.6

    申请日:2022-09-16

    IPC分类号: E02B15/02 B63B35/08

    摘要: 本发明公开了一种适用于冰区的船用破冰装置,该装置安装于船体艏部,具体可分为动力驱动组件2、锤击杆架3、锤头组件4和滑动推扭组件5。动力驱动组件是通过电机驱动凸轮旋转,从而对锤击杆架施加向下的压力,根据杠杆原理使得锤头抬高。当凸轮转过锤击杆架的加压区,滑动推扭组件将通过液压杆和滑块给予锤击杆架一个扭矩作用,使得锤头在重力和扭矩作用下快速的锤击冰面,实现破冰的目的。该装置还可以根据不同冰层厚度,调节锤头抬起高度,从而控制锤击势能的大小,以适应不同工况下的破冰需求。

    一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构

    公开(公告)号:CN114771720A

    公开(公告)日:2022-07-22

    申请号:CN202210478051.X

    申请日:2022-04-29

    IPC分类号: B63B3/56 B63B35/08

    摘要: 本发明公开了一种用于破冰船舱壁的多重缓冲抗冲击降噪结构,包括两块降噪用夹芯板和设于两块夹芯板之间的抗冲击结构;所述抗冲击结构包括承重曲板、第一缓冲复位结构、承重缓冲支撑结构、第二缓冲复位结构和承重底座,所述承重缓冲支撑结构包括缓冲连接板,缓冲连接板上端设置与承重面板相连的压缩套筒,下端设置导柱,导柱上设有与下层夹芯板相连的复位弹性元件;所述第一缓冲复位结构两端分别与承重面板和缓冲连接板枢转连接,所述第二缓冲复位结构两端分别与缓冲连接板和承重底座枢转连接。该结构在降噪的同时能够大面积、多方位地接受来自外界的冲击力,并且通过多重减震缓冲防护屏障有效缓解冲击力;结构合理,便于制造、安装和维修。

    一种基于浮式平台的风能-波浪能发电装置及其工作方法

    公开(公告)号:CN113202699B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202110609322.6

    申请日:2021-06-01

    摘要: 本发明公开了一种基于浮式平台的风能‑波浪能发电装置,包括:风力发电组件、浮式平台、波浪能发电组件;风力发电组件设置于浮式平台的平台上;浮式平台的周圈均匀设置数个波浪能发电组件;波浪能发电组件可以根据波浪起伏高度调节高度;浮子中有摆重式发电机构,通过浮子的随波浪的起伏摆动带动摆重做圆周运动进行发电。本发明在不同波浪起伏大小时,可以通过调节移动板的位置,来调整浮子可上下浮动的空间,增加浮子的浮动幅度;本发明在浮子中增加了一套发电机构,并通过可以异向输入同向输出的齿轮组来实现无论摆重正转还是逆转都能让发电机转动,保证了持续发电。

    一种桩腿式海洋结构物的抗冰除冰装置

    公开(公告)号:CN114351674A

    公开(公告)日:2022-04-15

    申请号:CN202111682538.1

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: E02B17/00 E02B15/02

    摘要: 本发明公开了一种桩腿式海洋结构物的抗冰除冰装置,包括锥形体机构、滚球装置、金属密封圈、动力装置、桩腿和承重台;所述锥形体机构包括外螺纹体和伸缩机构,所述伸缩机构安装在外螺纹体内壁,所述滚球装置上端和下端与外螺纹体固定连接,所述动力装置设置在桩腿内部,所述金属密封圈安装在锥形体机构上端和下端,所述承重台安装在桩腿外壁,位于锥形体机构下端。该抗冰除冰装置为上下锥形结构,既能避免海冰对桩腿的直接冲击,达到抗冰效果,又能通过升降和旋转来清除桩腿周围的海冰堆积,达到除冰效果,结构安全可靠。

    一种单轴承直驱型风力发电机
    28.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114069937A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111393322.3

    申请日:2021-11-23

    IPC分类号: H02K5/16 F03D7/00

    摘要: 本发明公开了一种单轴承直驱型风力发电机,包括扇叶、转轴、发电机和底座,扇叶和转轴之间通过可调节的转杆连接,发电机底部开有卡槽,与底座上的凸台连接,发电机通过发电机限位结构稳定安装在底座上,发电机外侧设有用于连接底座的转板和转板收放机构,能够调节转板的收放角度。本发明能够根据实际需求调节扇叶与转轴之间的间距,从而调节迎风效果,且在强风天气将扇叶间距缩小可以降低被损坏的几率,也可直接将风力机主体部分从安装底座上拆卸并折叠收纳,避免其受到损坏,安装方式灵活且可靠。

    一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置

    公开(公告)号:CN111114728A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010063798.X

    申请日:2020-01-20

    发明人: 李冬琴 董自强

    IPC分类号: B63H1/28

    摘要: 本发明公开了一种船舶桨后节能消涡助推叶轮装置,包括圆台和导管,所述导管外圆周面上均等设置有若干个水翼,所述圆台的小直径端固定连接有圆柱体,所述圆台和圆柱体的圆周表面上均等固定连接有若干个整流鳍片,且穿装在所述导管内,其中,相连接的圆柱体端与导管一端面平齐,相连接的圆台端伸出导管另一端面长度L。本发明一种船舶节能消涡助推叶轮装置为船体附属结构,能够较好地改善船舶螺旋桨后的流场,扩散螺旋桨后方的毂涡,降低螺旋桨的总扭矩,提高螺旋桨的推力,减少噪声污染,回收了螺旋桨后旋转尾流的能量损失,并起到节能减排效果。

    一种安装在船首的冲撞式破冰辅助装置

    公开(公告)号:CN111114705A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010109478.3

    申请日:2020-02-22

    IPC分类号: B63B35/12

    摘要: 本发明公开了一种安装在船首的冲撞式破冰辅助装置,包括空腔,空腔的上方且位于船体的两侧壁上固定连接有滑座,滑座上滑动连接有滑板,滑板的下侧面固定连接有支撑板,支撑板的下方滑动连接有多个锯片,多个锯片的前端均转动连接有连杆,多个连杆的上端均转动套接在曲轴的侧壁上,曲轴通过驱动机构驱动旋转,本发明通过启动驱动机构,使曲轴带着多个连杆上下往复运动,此时连杆会带着锯片在支撑板的下侧面上往复运动,这样可将冰层的边缘处锯割成一个便于船首开到冰面上的斜面,增加船体前进的马力,便可轻易将船首顺着锯割的斜面爬骑到冰面上,降低了船首爬骑到冰面的难度,通过船首的重量将冰层进行压塌,继而完成破冰作业。