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公开(公告)号：CN106321334A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610430237.2
申请日：2016-06-16
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/38 , F03B13/14 , F15B15/1409 , F15B15/1428 , F15B15/204
Abstract: 液压驱动波浪能发电装置，包括一次捕能机构、连接于一次捕能机构之后的变排量数控液压缸、由变排量数控液压缸驱动的液压传动系统、连接于液压传动系统之后的发电机，所述变排量数控液压缸的N组子液压缸的面积各不相同且面积比S1:S2:S3:…:SN＝1:2:4:…:2N-1，所述液压传动系统的第一输入端和第二输入端连接由四个单向阀组成的整流阀组，整流阀组的正液压输出端连接高压蓄能器后连接液压马达的液压输入端，液压马达的液压输出端连接低压蓄能器后连接所述整流阀组的负液压回流端，液压马达在液压油的作用下发生单向旋转，以带动发电机发电。优点：液压缸输出的液压能稳定、能量传递效率高、可提高波浪能发电效率。
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公开(公告)号：CN105757141A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201511013513.7
申请日：2015-12-31
Applicant: 浙江大学
IPC: F16D47/02 , F16D47/06 , F16D25/0638 , F16D25/064 , F16D25/12 , F16D3/56 , F16H57/028
Abstract: 本发明涉及风电机组联轴器技术领域，提供了一种具有无级变速和离合功能的弹性风电联轴器，包括用于连接齿轮箱的第一法兰，用于连接电机轴的第二法兰，还包括联轴器中间轴，所述联轴器中间轴的一端通过调速器连接所述第一法兰，另一端通过膜片联轴器连接所述第二法兰；所述调速器包括外壳及设于所述外壳内的活塞和设于所述外壳和联轴器中间轴之间的相互匹配的摩擦片组；还包括油路及供油系统。本发明结构简单，具有实现输入转速的无级减速，能实现齿轮箱输入轴和电机输出轴之间的扭力平滑过渡，具有离、合功能，扭矩保护功能，补偿齿轮箱和发电机轴之间的偏移，改善轴和支撑的工作条件，消减振动避免轴系发生共振。
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公开(公告)号：CN104564544A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201510002444.3
申请日：2015-01-05
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/722 , F05B2260/40 , F05B2260/402 , F05B2260/4031
Abstract: 本发明公开了一种风电机组的直接增速式连续变速型传动链结构。本发明包括安装在轮毂内的风轮主轴和调速输出轴、传动增速机构和调速传动机构，风轮主轴经传动增速机构与调速输出轴固定连接，调速输出轴连接有调速传动机构，调速输出轴经过调速传动机构调速后与后续的发电机装置连接；传动增速机构包括偏心套、第二轴承、径向滑柱、转轮和内齿圈，调速传动机构包括主动轴、主动摩擦片、被动摩擦片、液压缸控制环形活塞和被动轴；本发明能实现直接增速，实现结构较紧凑、体积更小、重量更轻的特点；本发明也可实现转速连续可调。
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公开(公告)号：CN104564489A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410848475.6
申请日：2014-12-30
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/223 , Y02E10/28
Abstract: 被动功率限制的潮流能轮毂结构，包括轮毂壳体，轮毂壳体内设置有导杆，导杆的左端拧有预紧螺母，导杆的右端套装有环形齿条，环形齿条可沿导杆滑移，预紧螺母和环形齿条之间抵有弹簧；所述环形齿条上沿周向啮合有多个齿轮，各个齿轮的上端固接用于安装叶片的法兰底座；轮毂壳体上沿周向设置有多个供齿轮穿出的开槽，齿轮的中部固定有转轴，转轴可转动的穿设在轮毂壳体的支承孔上；当潮流流速小于额定流速时，叶片垂直于轮毂壳体的轴线不发生倾斜，当潮流流速大于额定流速时，叶片顺潮流流向向右侧倾斜，齿轮推动环形齿条在导杆上向左移动。优点：当潮流流速大于额定流速时，可以限制潮流能发电机组的功率和载荷，以保护潮流能发电机组的发电机。
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公开(公告)号：CN103900818A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410086042.1
申请日：2014-03-10
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明公开了一种复现风力机五自由度载荷的静压油腔加载系统及方法。实心圆盘模拟实际的风力机风轮，将加载在圆盘上的静压油腔压力作为输出控制量，分别进行控制。控制方式为根据圆盘需要的加载力使滑阀阀芯产生相应位移，从而改变加载在圆盘上液压的压力值。在圆盘的轴向上，左侧有8个通过轴向静压轴承向圆盘左侧施加负载力的压力控制口；右侧对称布置8个分别来自同样8个全桥液阻网络的压力控制口。径向上，圆环对称分布4对全桥液阻网络的输出控制端，通过径向静压轴承向圆盘径向施加指向圆心的负载力。本发明不仅完全实现了静压油腔加载单元的控制，同时还舍去了传统加载装置所使用的液压缸，大大地简化了系统的结构并降低了控制的难度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102392775B
公开(公告)日：2014-03-19
申请号：CN201110272173.5
申请日：2011-09-14
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/223 , Y02E10/226
Abstract: 本发明属于新能源发电领域，具体涉及一种水平轴海流能发电装置的变桨距机构。该变桨距机构包括一组驱动机构和若干组执行机构，所述执行机构位于轮毂内部，所述驱动机构包括动力机构、联轴器、第一齿轮轴和第一齿轮，变桨距机构的执行机构为由第二齿轮、第二齿轮轴、蜗杆和蜗轮组成的传动机构。动力机构固定在叶轮的主轴内部，动力机构的输出轴穿过轮毂壁伸入轮毂内部；动力机构依次带动第一齿轮轴、第一齿轮、第二齿轮、第二齿轮轴、蜗杆和蜗轮动作，实现叶片的变桨距动作。本发明采用将驱动机构的动力机构安装在主轴内部的结构形式，可以节省轮毂内部空间；由于蜗轮蜗杆的自锁特性，可以防止叶片在水流作用下发生顺桨，不需要额外的限位装置。
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公开(公告)号：CN103256168A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310166789.3
申请日：2013-05-09
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/226
Abstract: 本发明涉及一种离网型混合传动海流发电装置及其控制方法，该海流发电装置包括叶轮、控制器、机械液压混合传动装置和永磁同步发电机。叶轮捕获海流能并将其转化为机械能，并通过机械液压混合传动装置将能量传递给永磁同步发电机，永磁同步发电机输出电能给负载。所述机械液压混合传动装置包括第一齿轮、第一齿轮副、第二齿轮副、调速行星齿轮和调速液压系统，通过调速液压系统的调节作用，可以调节叶轮转速使叶轮捕获最大功率和永磁同步发电机转速使其工作在额定转速。该离网型混合传动海流发电装置的控制方法可以保证叶轮最大功率跟踪控制、调速液压系统恒压控制和永磁同步发电机恒频输出控制，提高整个装置的能量传递效率和发电效率。
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公开(公告)号：CN103233862A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310121132.5
申请日：2013-04-09
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/723 , Y02E10/725
Abstract: 本发明实施例公开了一种无级增速型的风力发电系统，风轮通过主轴与无级调速机构相连接，无级调速机构通过三级差动行星齿轮增速机构的第一级行星架与三级差动行星齿轮增速机构连接，三级差动行星齿轮增速机构通过高速轴与发电机连接，风轮的输入能量为风能，其输出动能输入到主轴中，主轴的输出动能输入到无级调速机构，无级调速机构可连续无级的控制和改变其输入转速，稳定其输出转速，并将其输出到后续的三级差动行星齿轮增速机构，三级差动行星齿轮增速机构通过一定传动比的增速传动，将输入的功率和动力传递到高速轴，高速轴的转速与发电机同步，以便于将动能输出到发电机中，发电机将高速轴输入的能量转变为电能并送入电网中。
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公开(公告)号：CN102101630B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201010618838.9
申请日：2010-12-31
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种用于大型风力发电机的液压式爬升自吊装装置，包括自下而上依次设置的爬升辅助平台、安装平台、吊装平台，所述爬升辅助平台和安装平台之间设置有可使爬升辅助平台提升的液压爬升装置，所述安装平台和吊装平台之间设置有可顶升吊装平台的液压顶升装置，所述爬升辅助平台和安装平台上设有供塔架通过的塔架通孔，所述吊装平台上设有供待安装塔架通过的吊装通孔，所述爬升辅助平台、安装平台、吊装平台上均设有用于夹紧或放松塔架的液压抱紧装置，所述吊装平台上还设置将待安装塔架移送到塔架上方对应的安装工位的液压推送装置。本发明的吊装装置能有效克服风力发电机塔架安装高度过高造成的不利影响。
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公开(公告)号：CN102322386B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201110287674.0
申请日：2011-09-26
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/226 , Y02E10/38
Abstract: 本发明属于新能源发电领域，具体涉及一种海流能发电装置的水下密封方法，该方法将机舱内部空间分成四个腔室，外部油液源向第一腔室中注入油液保持第一腔室与外部海水压力的平衡，外部气体源向第二腔室充入气体保持第二腔室与第一腔室之间的压力平衡，从第二腔室开始，依次通过两个气体单向阀，逐级降低第三腔室和第四腔室内的压力等级，从而提高第四腔室静密封的可靠性。采用本发明，通过平衡机舱内外部压力及机舱内部各腔室之间的压力，而达到改善密封套件的工况的目的，提高了动密封和静密封的可靠性和密封效果。在机舱内部采用多级密封，有效防止机舱外部海水及第一腔室内部的油液进入第四腔室损坏发电机。
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