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公开(公告)号：CN106286104A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610862089.1
申请日：2016-09-29
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/226 , Y02E10/38 , F03B13/14 , F03B11/00 , F03B11/063 , H02K7/10
Abstract: 双桨叶双向水平轴海流能发电装置，包括连接在第一主轴前端的第一桨叶，连接在第二主轴前端的桨叶，第一桨叶和第二桨叶的工作方向相反，第一主轴穿设在为空心的第二主轴内，第一主轴的后端作为输入轴连接第一离合器，第二主轴的后端作为输入轴连接第二离合器，第一离合器和第二离合器共用一输出转轴，该共用的输出转轴通过增速箱连接发电机的输入轴，该海流能发电装置还包括采用液体粘性传动的减速刹车离合器；发电方式可以是永磁发电机配置全功率变流器并网，若第一、第二离合器为粘液离合器时，发电方式可采用同步发电机发电并网。本发明提供一种可在双向来流的作用下发电、双向发电时无需变桨距机构的双桨叶双向水平轴海流能发电装置。
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公开(公告)号：CN102322386A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201110287674.0
申请日：2011-09-26
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/226 , Y02E10/38
Abstract: 本发明属于新能源发电领域，具体涉及一种海流能发电装置的水下密封方法，该方法将机舱内部空间分成四个腔室，外部油液源向第一腔室中注入油液保持第一腔室与外部海水压力的平衡，外部气体源向第二腔室充入气体保持第二腔室与第一腔室之间的压力平衡，从第二腔室开始，依次通过两个气体单向阀，逐级降低第三腔室和第四腔室内的压力等级，从而提高第四腔室静密封的可靠性。采用本发明，通过平衡机舱内外部压力及机舱内部各腔室之间的压力，而达到改善密封套件的工况的目的，提高了动密封和静密封的可靠性和密封效果。在机舱内部采用多级密封，有效防止机舱外部海水及第一腔室内部的油液进入第四腔室损坏发电机。
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公开(公告)号：CN113757258A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202110960620.X
申请日：2021-08-20
Applicant: 浙江大学
IPC: F16C32/04
Abstract: 本发明公开了一种适用于水下设备的磁轴承结构。外圈轴承基体和内圈轴承基体同轴布置；外圈轴承基体在靠近内圈轴承基体的一端面为内凹圆锥面，内圈轴承基体在靠近外圈轴承基体的一端面为外凸圆锥面，外圈轴承基体的内凹圆锥面沿周向间隔均布固定有多个外圈轴承磁钢，内圈轴承基体的外凸圆锥面沿周向间隔均布固定有多个内圈轴承磁钢，外圈轴承磁钢与内圈轴承磁钢磁性排斥配合。本发明避免了传统轴承的机械磨损，不需要像传统轴承一样施加润滑、密封等方式保证轴承性能，具有机械磨损小、能耗低、噪声小、寿命长、无需密封润滑、无油污染等优点，可以较好地适用于水下风车、潜水器等水下设备中，具有更高的结构可靠性。
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公开(公告)号：CN107559130B
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN201710708065.5
申请日：2017-08-17
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种水平轴模块化海流能发电机组，包括依次设置的桨毂模块、主轴模块、齿轮箱模块和电机模块；主轴模块包括主轴，桨毂模块驱动主轴转动；齿轮箱模块包括动力输入轴和动力输出轴，主轴与动力输入轴之间设有联轴器模块传动连接，电机模块包括电机输入轴，动力输出轴与电机输入轴之间设有弹性联轴器模块传动连接；联轴器模块包括设置在所述主轴与所述动力输入轴之间的花键套，所述主轴与所述动力输入轴相向的一端分别设有与所述花键套啮合的主轴花键座和输入花键座，主轴花键座与主轴同步转动，所述输入花键座与所述动力输入轴同步转动；弹性联轴器模块包括设置在所述动力输出轴与所述电机输入轴之间的弹性联轴器。
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公开(公告)号：CN105757141B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201511013513.7
申请日：2015-12-31
Applicant: 浙江大学
IPC: F16D47/02 , F16D47/06 , F16D25/0638 , F16D25/064 , F16D25/12 , F16D3/56 , F16H57/028
Abstract: 本发明涉及风电机组联轴器技术领域，提供了一种具有无级变速和离合功能的弹性风电联轴器，包括用于连接齿轮箱的第一法兰，用于连接电机轴的第二法兰，还包括联轴器中间轴，所述联轴器中间轴的一端通过调速器连接所述第一法兰，另一端通过膜片联轴器连接所述第二法兰；所述调速器包括外壳及设于所述外壳内的活塞和设于所述外壳和联轴器中间轴之间的相互匹配的摩擦片组；还包括油路及供油系统。本发明结构简单，具有实现输入转速的无级减速，能实现齿轮箱输入轴和电机输出轴之间的扭力平滑过渡，具有离、合功能，扭矩保护功能，补偿齿轮箱和发电机轴之间的偏移，改善轴和支撑的工作条件，消减振动避免轴系发生共振。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105736220B
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201610145927.3
申请日：2016-03-15
Applicant: 浙江大学
IPC: F03B13/12
Abstract: 本发明公开了一种单叶轮对称型大长径比的海流发电装置。装置采用单叶轮的对称型结构，叶轮轮毂的两端各设有一套传动与发电系统，传动与发电系统主要由导流罩和装在导流罩内的发电机和传动齿轮箱构成，两套传动与发电系统以所述叶轮轮毂对称分布，叶轮轮毂经主轴与传动齿轮箱连接，传动齿轮箱输出端与发电机连接，周面装有叶轮叶片；两套传动与发电系统的发电机的输出线缆经电气并联平衡输出装置连接并网或负载装置。本发明优化了双向流场特性，实现功率分流，有效降低了同功率下对传动与发电系统的规格性能要求，减少了设计制造成本；并且有效地改善了水平轴海流发电装置的受力状况，从而提高了运行的稳定性与寿命。
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公开(公告)号：CN105840411B
公开(公告)日：2018-07-10
申请号：CN201610233452.3
申请日：2016-04-15
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/223 , Y02E10/226
Abstract: 水平轴海流能发电机变桨距装置及其水平轴海流能发电机，变桨距装置包括为电机或液压马达的驱动件、通过联轴器与驱动件的输出轴固接的丝杆、套在丝杆上与丝杆螺纹连接的推盘，丝杆的左端由一对向心推力轴承支撑，丝杆的右端伸入主轴法兰及主轴的中心孔左端，丝杆与主轴法兰及主轴的中心孔左端之间构成第一滑动轴承，主轴的右端安装有电滑环或者液压滑环，推盘的各个侧面分别固定有一齿条，各个齿条啮合有一齿轮，各个齿轮通过变桨法兰与对应桨叶的根部固接，变桨法兰与轮毂壁之间构成第二滑动轴承，所述驱动件的左端安装有角度传感器。本发明可实现大于180°的变桨距角度，从而实现双向发电，并能进行统一变桨，且运行平稳。
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公开(公告)号：CN104832352B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510226081.1
申请日：2015-05-06
Applicant: 浙江大学
CPC classification number: Y02E10/223 , Y02P70/525
Abstract: 大功率水平轴海流能发电机的叶片，其金属大梁的横截面呈型，或者型，或者型，或者型，金属大梁的顶端焊接金属叶尖，金属叶尖上固定第一割网刀，金属大梁的底端焊接金属叶根，金属叶根为与海流能发电机的轮毂连接的法兰或者螺纹孔，金属大梁的外侧包裹固化经过第一混合树脂涂抹或浸润的第一纤维布，金属大梁的外侧面粘接外蒙皮，金属大梁的内侧面粘接内蒙皮，金属大梁的前侧面、后侧面与外蒙皮、内蒙皮之间填置泡沫填芯，金属大梁下端的泡沫填芯上插设第二割网刀，叶片的旋转方向一侧粘接前缘金属包片，叶片表面喷涂防污涂料；优点：可以对抗潮流载荷冲击、高强度、高刚性、抗砂砾碰撞摩擦、耐磨损、叶尖耐气蚀、防渔网缠绕、防海洋生物附着。
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公开(公告)号：CN106838034A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710166198.4
申请日：2017-03-20
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种具有过载保护的水平轴海流能发电机用联轴器，包括输入法兰、传动法兰、传动轴、花键套、密封套一、密封套二、弹性部件、绝缘法兰及输出法兰，所述输出法兰与绝缘法兰之间设有过载保护装置。本发明的联轴器，变速箱的输出轴与联轴器的传动轴之间可允许一定的安装角度，足以补偿因振动、冲击引起的径向位移和角位移；花键啮合处形成润滑腔，对花键的啮合部长期进行润滑，防止花键的啮合部位产生磨损；弹性部件可以有效防止花键套产生轴向的窜动，避免花键的啮合部位产生偏磨；绝缘轴可以防止发电机端的寄生电流流向变速箱，当系统产生的扭矩过大时，绝缘法兰与输出法兰之间的过载保护装置使扭矩传输中断，起到对发电机组的保护作用。
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公开(公告)号：CN106324501A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610638221.0
申请日：2016-08-03
Applicant: 浙江大学
IPC: G01R31/34
CPC classification number: G01R31/343
Abstract: 复现风力机6自由度载荷的电机加载试验台，包括驱动电机，驱动电机的输出轴连接减速箱，减速箱的输出轴通过联轴器连接加载装置的传动轴，加载装置的传动轴与风电机组的主轴固定连接，所述驱动电机上固定有用于模拟风涡轮的转动惯量的配重块；所述加载装置包括箱体、位于箱体内的推力盘、可转动地穿设在推力盘中心的传动轴、加载在推力盘上的24个加载单元，所述箱体和推力盘之间连接有阻止推力盘转动的止动机构，箱体与地面固定。本发明还公开了上述电机加载试验台的电机加载策略。本发明可模拟风涡轮真实工作时受到的6自由度载荷，不需要大型静压轴承和配套的大型液压系统，没有油液泄漏污染，安全性高，系统复杂性大为下降，部件不易损坏。
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