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公开(公告)号:CN107356482A
公开(公告)日:2017-11-17
申请号:CN201710639007.1
申请日:2017-07-31
Applicant: 石家庄铁道大学
CPC classification number: G01N3/10 , G01N3/04 , G01N3/12 , G01N2203/0017 , G01N2203/0019 , G01N2203/0048 , G01N2203/0067 , G01N2203/0071 , G01N2203/0423
Abstract: 本发明公开了一种测试土工合成材料蠕变性能的试验平台,包括试验台架、试验箱、竖向加载装置、承载滑动装置、水平加载装置、左侧夹具、右侧夹具、传感器和控制系统,试验箱用于填充土壤,承载滑动装置包括水平安装在试验台架上的两根滑杆和与滑杆滑动配合的滑套,滑套顶部水平安装底板,试验箱固定安装在底板上表面,底板上还设有加载框架,竖向加载装置固定安装在加载框架中部,左侧夹具和右侧夹具对称安装在试验箱两侧、且对称设置,右侧夹具借助于拉杆连接传感器,左侧夹具与水平加载装置的动力端连;通过在试验箱内填充土壤,待测试土工合成材料位于土壤内,能够真实模拟土工合成材料在土壤约束/侧限情况下的蠕变情况,提高试验精度。
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公开(公告)号:CN111474028B
公开(公告)日:2023-08-08
申请号:CN202010378382.7
申请日:2020-05-07
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种粗粒土试样干密度控制试验装置及刮平和压实方法,包括连接于宽度可调水平支撑机构上可沿试验箱上端滑动以将试验箱内的粗粒土刮平的刮平机构,所述刮平机构具有刮拉宽度可调的刮平刀,于所述刮平机构与水平支撑机构之间构造有用于锁紧二者的锁紧件,于所述水平支撑机构上安装有水平调整单元。本发明具有快速刮平、精确控制粗粒土试样每层土样干密度的特点。本发明适用于土力学试验中粗粒土刮平及干密度控制技术领域。基于土工格栅拉拔试验的填料分层压实过程,对本发明进行了实测检验,压实数据显示,本发明刮平、压实效果良好,可有效控制粗粒土试样的干密度,误差小、精度高,具有很好的适用性。
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公开(公告)号:CN111474028A
公开(公告)日:2020-07-31
申请号:CN202010378382.7
申请日:2020-05-07
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种粗粒土试样干密度控制试验装置及刮平和压实方法,包括连接于宽度可调水平支撑机构上可沿试验箱上端滑动以将试验箱内的粗粒土刮平的刮平机构,所述刮平机构具有刮拉宽度可调的刮平刀,于所述刮平机构与水平支撑机构之间构造有用于锁紧二者的锁紧件,于所述水平支撑机构上安装有水平调整单元。本发明具有快速刮平、精确控制粗粒土试样每层土样干密度的特点。本发明适用于土力学试验中粗粒土刮平及干密度控制技术领域。基于土工格栅拉拔试验的填料分层压实过程,对本发明进行了实测检验,压实数据显示,本发明刮平、压实效果良好,可有效控制粗粒土试样的干密度,误差小、精度高,具有很好的适用性。
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公开(公告)号:CN110528347A
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201910848471.0
申请日:2019-09-09
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种应用于冲沟地段的透水路堤结构及其施工方法,属于路基施工技术领域,该路堤结构包括铺设于冲沟沟底及沟壁的防水结构层,防水结构层上方铺中粗砂,冲沟内设多层硬质岩石块,硬质岩石块的底部及相邻两层硬质岩石块之间均铺土工格栅,路基两侧边坡的网箱装满碎石逐层码砌在每层硬质岩石块两侧,网箱与硬质岩石块间竖向铺设反滤土工布;顶层硬质岩石块上方覆盖中粗砂,延伸至沟壁外侧防水结构层两端返包顶层硬质岩石块,在顶部硬质岩石块上方依次铺设中粗砂及填料。本发明结构简单、方便运输、施工简便,耐腐蚀性能高,使用寿命长,对周围环境的影响小,造价低,减少施工所耗费的人力物力财力;同时容易回收,进一步降低材料损耗。
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公开(公告)号:CN110004843A
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201910370651.2
申请日:2019-05-06
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种冲沟地段防渗路堤结构及其施工方法,属于交通运输路基工程技术领域,防渗路堤结构包括路堤、过水涵洞和防水复合结构层,过水涵洞贯穿路堤下方的路基,过水涵洞的水流方向与冲沟水流方向一致,防水复合结构层铺设于过水涵洞迎水侧边坡坡面上及冲沟内壁上;其施工步骤包括冲沟回填、过水涵洞施工、路堤填筑、路堤迎水侧边坡削坡处理、迎水侧冲沟沟壁及迎水侧边坡铺设防水复合结构层、冲沟沟壁的防水复合结构层上铺设蜂窝状三维立体网格、迎水侧边坡上的防水复合结构层外侧铺设固定多层交织拉伸土工网并喷播植草绿化。通过防水复合结构层对过水涵洞迎水侧进行了全面的防渗水措施,确保路堤稳定性,提高路堤和过水涵洞的使用寿命。
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公开(公告)号:CN109865657A
公开(公告)日:2019-06-11
申请号:CN201910285752.X
申请日:2019-04-10
Applicant: 中国建设基础设施有限公司 , 石家庄铁道大学 , 中建二局第三建筑工程有限公司 , 河北省交通规划设计院
Abstract: 本发明公开了一种实验室颗粒筛分装置及筛选方法,属于物料筛选技术领域,包括由动力部件一驱动的滚筒筛及用于向滚筒筛投料的下料组件,动力部件一、滚筒筛和下料组件均设于机架上,下料组件设置于滚筒筛的上方、且与滚筒筛外壁相吻合;滚筒筛为两端封堵、且其中心轴线水平设置的圆柱状壳体,滚筒筛的圆弧侧壁上设有与颗粒料直径相匹配的筛孔,滚筒筛的内腔设有用于阻止颗粒料外漏的挡料机构。利用该筛分装置的颗粒料筛选方法是通过更换不同筛孔的滚筒筛,逐次将待筛分的颗粒料通过下料组件投到滚筒筛上,滚筒筛在转动过程中可将所需粒径的颗粒收集起来,借助挡料机构能够避免滚筒筛内收集的颗粒料外漏,进而实现颗粒料的精确筛选。
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公开(公告)号:CN109403299A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811207535.0
申请日:2018-10-17
Applicant: 中国建筑股份有限公司河北分公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种路基压实强夯追密有效影响范围的测试方法,包括如下步骤:S1、埋设土压力盒;S2、对路基进行强夯过程中获取土压力盒测得的数据;S3、通过获取的数据分析强夯过程的有效加固深度和横向影响范围;本发明能够实现高填方路基强夯追密效果的“数字化”,合理确定不同夯击能的有效加固深度和横向影响范围,避免强夯过程因夯间距布置及夯击能选取不合理而造成的资源浪费,影响施工进度。
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公开(公告)号:CN108343142A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201810343533.8
申请日:2018-04-17
Applicant: 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种柔性生态路基边坡排水沟及其施工方法。柔性生态路基边坡排水沟包括排水沟本体(1),排水沟本体(1)由外向内依次铺设有复合土工膜层(2)和土工格室层(3),土工格室层(3)内部由内向外依次填充有碎石层(5)和种植土层(4)。施工方法主要为开挖排水沟本体(1),进行复合土工膜层(2)的铺设和搭接,进行土工格室层(3)的铺设,在土工格室层(3)内填充填料。本发明方法所建设的路基具有易承受边坡的局部变形,结构不易开裂和破坏,材料运输方便,施工难度较小,造价较低,对环境的破坏作用较小,不会影响美观,同时可以美化环境,材料回收时不会造成大量垃圾,适用于寒区且寿命较长的优点。
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公开(公告)号:CN108330993A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810338614.9
申请日:2018-04-16
Applicant: 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明公开了一种防落石柔性生态土堤。本发明的生态土堤采用逐层填筑土工格栅加筋土体形成土堤主体,上下两层土工格栅加筋土体的土工格栅之间相互连接,结构稳定,而且在土工格栅加筋土体两侧码砌土工包袋,土工包袋能够在一定程度上吸收落石的冲击力,减弱落石对土堤的危害,并采用框架梁和预应力锚索将土堤与地基形成整体结构,改善土堤抗冲击能力;本发明采用逐层填筑的方法进行施工,每层土工格栅加筋土体结构相同,方便施工,而且土工格栅的两端直接返包到土工包袋上并压入土堤内,不会产生环境污染,预应力锚索和框架梁能够起到固定整体结构的作用,施工工艺简单,能够缩短施工周期,降低施工成本。
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公开(公告)号:CN109297824A
公开(公告)日:2019-02-01
申请号:CN201811310485.9
申请日:2018-11-06
Applicant: 石家庄铁道大学
Abstract: 本发明提供了一种可施加动荷载的土工合成材料直剪拉拔一体测试装置,其包括具有水平移动平台的底座,以及设于水平移动平台的试验箱体,于试验箱体内设置有土工合成材料试样,还包括可输出静态载荷或动态载荷的水平加载机构和法向加载机构;以及具有计算机处理单元和数据监测终端的控制系统。本可施加动荷载的土工合成材料直剪拉拔一体测试装置,通过对土工合成材料试样施加静态载荷或动态载荷,进而可在试验过程中根据要求进行选择,且当施加动态载荷时可在试验过程中模拟土工合成材料试样在实际工程使用过程中的工况,因此测得的试验数据也更真实的反映土工合成材料在实际工程中的数据,提高了试验效果。
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