-
公开(公告)号：CN108385462A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810339303.4
申请日：2018-04-16
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 本发明公开了一种填石路基及其施工方法。包括有逐层填筑的填石路基层，每层填石路基层底部均设有网格，网格中心点间隔放置有摆放石块，纵向相邻摆放石块的中心间距和横向相邻摆放石块的中心间距相同，且纵向和横向相邻石块的中心间距为3-5米，石块之间设有填土，相邻两层填石路基层中的石块纵向和横向均为错位摆放。本发明具有无需对大于路基填料要求粒径的石块进行再次处理，可直接利用，避免造成资源浪费，降低石块处理成本和工程成本；通过采用分层填筑填石路基层的方式，并结合阶段性强夯追密的方式对路基进行追密加固，在改善路基耐久性的前提下简化施工，缩短施工周期的有益效果。
-
公开(公告)号：CN108343142A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810343533.8
申请日：2018-04-17
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种柔性生态路基边坡排水沟及其施工方法。柔性生态路基边坡排水沟包括排水沟本体（1），排水沟本体（1）由外向内依次铺设有复合土工膜层（2）和土工格室层（3），土工格室层（3）内部由内向外依次填充有碎石层（5）和种植土层（4）。施工方法主要为开挖排水沟本体（1），进行复合土工膜层（2）的铺设和搭接，进行土工格室层（3）的铺设，在土工格室层（3）内填充填料。本发明方法所建设的路基具有易承受边坡的局部变形，结构不易开裂和破坏，材料运输方便，施工难度较小，造价较低，对环境的破坏作用较小，不会影响美观，同时可以美化环境，材料回收时不会造成大量垃圾，适用于寒区且寿命较长的优点。
-
公开(公告)号：CN108330993A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810338614.9
申请日：2018-04-16
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本发明公开了一种防落石柔性生态土堤。本发明的生态土堤采用逐层填筑土工格栅加筋土体形成土堤主体，上下两层土工格栅加筋土体的土工格栅之间相互连接，结构稳定，而且在土工格栅加筋土体两侧码砌土工包袋，土工包袋能够在一定程度上吸收落石的冲击力，减弱落石对土堤的危害，并采用框架梁和预应力锚索将土堤与地基形成整体结构，改善土堤抗冲击能力；本发明采用逐层填筑的方法进行施工，每层土工格栅加筋土体结构相同，方便施工，而且土工格栅的两端直接返包到土工包袋上并压入土堤内，不会产生环境污染，预应力锚索和框架梁能够起到固定整体结构的作用，施工工艺简单，能够缩短施工周期，降低施工成本。
-
公开(公告)号：CN215714344U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202121703797.3
申请日：2021-07-26
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 贵州三施高速公路建设有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： E01C7/18
摘要： 本实用新型公开了一种自粘式抗开裂复合路面结构，属于道路工程技术领域，包括自下而上依次铺设的底基层、基层、自粘式纤维层和面层，所述面层自下而上依次包括下面层、中面层和上面层，所述自粘式纤维层的上下分别粘接下面层及基层。本实用新型通过在面层与底基层之间增加自粘式纤维层来形成应力分散结构，以分散基层或面层产生的裂缝的应力，缓解裂缝延伸速度；同时下面层采用纤维加筋沥青混凝土增强沥青混凝土路面的抗裂性能，聚酯玻纤布层能够有效消除路面裂缝的应力集中，在延缓裂缝产生的同时，还具有耐高温、防水性能好的优点，能够防止水分渗透、避免因水分渗透而导致基层损坏，延长沥青路面使用寿命。
-
公开(公告)号：CN208183458U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820546291.8
申请日：2018-04-17
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型公开了一种节约占地的紧急停车带路基结构，包括在行车道（1）边坡上设有的紧急停车带（2），紧急停车带（2）的路基边坡坡脚（3）与行车道（1）的路基边坡坡脚平齐，紧急停车带（2）中从下至上设有多层土工格栅层（4）和筋土结构，土工格栅层（4）的右部均设有一组土工包袋（5）。本实用新型具有能够确保路基结构的稳定性，可使紧急停车带路基边坡的坡脚和正常路段路基边坡的坡脚平齐，有效节约占地的优点。
-
公开(公告)号：CN216141824U
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN202121703835.5
申请日：2021-07-26
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 贵州三施高速公路建设有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： E01C3/04
摘要： 本实用新型公开了一种防开裂复合路面结构，属于路基施工技术领域，包括自下而上依次铺设的底基层、加筋基层和面层，所述面层通过胶黏剂粘结固定在加筋基层上；加筋基层由一层以上的加筋结构层构成，加筋结构层包括内部填充填料的土工格室及其顶部的土工布。本实用新型通过在面层与底基层之间铺设加筋基层来减少裂纹产生及路基不均匀变形对路面的影响。利用加筋基层中的土工布来吸收应力，减少裂纹产生，土工布还可吸收水分，具有足够的水稳定性；借助加筋基层中的土工格室对填料进行约束，来提高路面的承载能力和抗疲劳能力，延长路面的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN208280273U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820544501.X
申请日：2018-04-17
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型公开了一种柔性生态路基边坡排水沟。包括排水沟本体（1），排水沟本体（1）由外向内依次铺设有复合土工膜层（2）和土工格室层（3），土工格室层（3）内部由内向外依次填充有碎石层（5）和种植土层（4）。本实用新型具有易承受边坡的局部变形，结构不易开裂和破坏，材料运输方便，施工难度较小，造价较低，对环境的破坏作用较小，不会影响美观，同时可以美化环境，材料回收时不会造成大量垃圾，适用于寒区且寿命较长的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208279956U
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201820544503.9
申请日：2018-04-17
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型公开了一种具有排水功能的道路路基结构。包括路基本体（1），路基本体（1）上表面设有排水结构体（2），排水结构体（2）上铺设有上部辅料层；排水结构体（2）包括从下至上依次铺设的防渗层（3），三维排水网层（4）和土工布层（5）；所述防渗层（3）、三维排水网层（4）和土工布层（5）的卷长方向均垂直路基本体（1）纵向方向。在路基中采用本实用新型结构不仅可以提高排水效率，还可以适应路基变形，增强路基的强度与稳定性，具有适用大水流时的排水，排水效果好，排水层的寿命长，路基不易沉降，承载力大，不易失稳的优点。
-
公开(公告)号：CN208183768U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820535556.4
申请日：2018-04-16
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
摘要： 本实用新型公开了一种防落石柔性生态土堤。本实用新型的生态土堤采用逐层填筑土工格栅加筋土体形成土堤主体，上下两层土工格栅加筋土体的土工格栅之间相互连接，结构稳定，而且在土工格栅加筋土体两侧码砌土工包袋，土工包袋能够在一定程度上吸收落石的冲击力，减弱落石对土堤的危害，并采用框架梁和预应力锚索将土堤与地基形成整体结构，改善土堤抗冲击能力；本实用新型采用逐层填筑的方法进行施工，每层土工格栅加筋土体结构相同，方便施工，而且土工格栅的两端直接返包到土工包袋上并压入土堤内，不会产生环境污染，预应力锚索和框架梁能够起到固定整体结构的作用，施工工艺简单，能够缩短施工周期，降低施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208183457U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820537203.8
申请日：2018-04-16
申请人： 中冶(贵州)建设投资发展有限公司 , 石家庄铁道大学
IPC分类号： E01C3/00
摘要： 本实用新型公开了一种填石路基。包括有逐层填筑的填石路基层，每层填石路基层底部均设有网格，网格中心点间隔放置有摆放石块，纵向相邻摆放石块的中心间距和横向相邻摆放石块的中心间距相同，且纵向和横向相邻石块的中心间距为3-5米，石块之间设有填土，相邻两层填石路基层中的石块纵向和横向均为错位摆放。本实用新型具有无需对大于路基填料要求粒径的石块进行再次处理，可直接利用，避免造成资源浪费，降低石块处理成本和工程成本；通过采用分层填筑填石路基层的方式，并结合阶段性强夯追密的方式对路基进行追密加固，在改善路基耐久性的前提下简化施工，缩短施工周期的有益效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
57 条记录 (耗时 0.053 秒)