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公开(公告)号:CN106355914A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201610546577.1
申请日:2016-07-12
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 夸库·O·普拉卡阿桑特
IPC分类号: G08G1/0962
摘要: 公开一种用于禁止红灯转弯提醒的系统和方法。车辆包括导航系统,导航系统被配置为输出车辆位置和禁止红灯转弯的交叉路口位置。所述车辆包括控制器,控制器被配置为:响应于车辆位置接近所述交叉路口位置并且数据指示驾驶员意图在交叉路口处转弯,输出指示符以告知驾驶员禁止红灯转弯。
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公开(公告)号:CN106004651A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610172031.4
申请日:2016-03-24
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 马克·A·卡迪希 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 夸库·O·普拉卡阿桑特
IPC分类号: B60Q9/00
摘要: 公开了一种后排乘员警告系统。车辆乘员警告系统可包括:车载传感器,被配置为检测车辆后座中的物体;控制器,被配置为从传感器接收物体存在于后座中的指示,并且响应于所述指示将存在信息发送到移动装置,以促使移动装置将命令发送到可穿戴装置,所述命令包括在可穿戴装置处用于警告的指令。
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公开(公告)号:CN105987717A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201610157293.3
申请日:2016-03-18
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 乐嘉良 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 李灵犀 , 田任然
IPC分类号: G01D18/00
摘要: 本公开涉及一种驾驶员视觉传感器性能测试系统。一种传感器测试系统可包括连接到至少一个测试装置和传感器的控制器,所述控制器被配置为:接收包括多个测试序列的测试指令;基于所述测试序列,指示至少一个显示单元显示条目;从所述测试装置接收指示驾驶员行为的响应数据,所述响应数据包括计时信息和测试装置信息;基于所述计时信息和所述测试装置信息,汇集所述响应数据;接收由所述传感器在所述测试序列期间获取到的传感器数据;将汇集到的响应数据与所述传感器数据进行比较;基于所述比较,确定所述传感器的精确度。
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公开(公告)号:CN105919573A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610108188.0
申请日:2016-02-26
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 夸库·O·普拉卡阿桑特 , 杨行翔 , 加里·史蒂文·史杜莫乐 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 马克·A·卡迪希
CPC分类号: G08B21/182 , A61B5/0004 , A61B5/0022 , A61B5/0205 , A61B5/021 , A61B5/02438 , A61B5/117 , A61B5/747 , A61B2503/22 , G06F19/00 , G08B21/0453 , G16H40/67 , H04L67/12
摘要: 本公开涉及一种用于乘员定制的健康监测的方法和设备。一种系统包括处理器,所述处理器被配置为无线连接至可穿戴装置。所述处理器还被配置为确定装置穿戴者的身份。所述处理器还被配置为从所述可穿戴装置接收生物特征值。所述处理器还被配置为将所述生物特征值与阈值进行比较,其中,所述阈值与基于所述装置穿戴者的身份而选择的用户简档关联,并且所述处理器响应于所述生物特征值超过所述阈值,进行与所述数据阈值关联的预定义响应。
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公开(公告)号:CN102085842B
公开(公告)日:2015-01-14
申请号:CN201010579376.4
申请日:2010-12-06
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 乐嘉良 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 托德·克拉克 , 马特·A·尼斯鲁乔斯基
IPC分类号: B60R21/0134 , G01P15/00
CPC分类号: G01S13/931 , B60R21/0134 , G01S7/003 , G01S13/723 , G01S13/87 , G01S2013/9332 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378
摘要: 本发明提供一种机动车辆和操作机动车辆的乘员安全系统的方法。机动车辆盲点检测系统具有覆盖后四分之一圆形盲点感测区域和前四分之一圆形侧部冲击感测区域的远程传感器。控制模块接收来自侧部冲击传感器和盲点检测传感器的信号,计算在侧部冲击感测区域和/或盲点感测区域中的物体的靠近矢量,确定物体将冲击车辆,初始化控制乘员安全装置的启用的侧部冲击算法,检测车辆的侧部上的冲击并确定冲击的幅值,将冲击的幅值和至少部分地基于靠近矢量的幅值而建立的阈值进行比较,如果冲击的幅值超过阈值则启用乘员安全装置。
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公开(公告)号:CN103085718A
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201310027300.4
申请日:2010-09-26
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 马克·A·卡迪希 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 吕泰 , 夸库·O·普拉卡-阿桑特
摘要: 一种警告负责方在车辆的客室中存在乘客的系统,所述系统包括:振动传感器,检测乘客的运动;麦克风,检测乘客产生的声音;处理器,用于接收从振动传感器和麦克风输出的信号,并使用信号的结合来确定是否存在乘客;警告装置,如果处理器确定存在乘客,则向负责方提供警告。所述麦克风还可在通信或语音识别命令系统中使用。两个或多个麦克风还可用于定位声音的声源。
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公开(公告)号:CN102139651B
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201010294121.3
申请日:2010-09-26
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 马克·A·卡迪希 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 吕泰 , 夸库·O·普拉卡-阿桑特
摘要: 一种警告负责方在车辆的客室中存在乘客的系统,所述系统包括:振动传感器,检测乘客的运动;麦克风,检测乘客产生的声音;处理器,用于接收从振动传感器和麦克风输出的信号,并使用信号的结合来确定是否存在乘客;警告装置,如果处理器确定存在乘客,则向负责方提供警告。所述麦克风还可在通信或语音识别命令系统中使用。两个或多个麦克风还可用于定位声音的声源。
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公开(公告)号:CN102211548A
公开(公告)日:2011-10-12
申请号:CN201110079230.8
申请日:2011-03-28
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 马克·A·卡迪希 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 克里斯汀·玛丽·斯琼道夫
IPC分类号: B60R1/07
CPC分类号: B60R1/025 , B60R1/072 , B60R1/081 , B60R2300/301
摘要: 本发明公开了一种调节侧翼后视镜的方法,在所述方法中,盲点检测器被用于确定在不同车道上的车辆是否出现在主车辆的盲点中。接近驾驶者座椅的传感器检测座椅是否位于第一前/后范围或第二前/后范围内。当检测到在不同车道上的车辆且座椅位于第一前/后范围内时,使侧翼后视镜旋转第一预定角度;当检测到在不同车道上的车辆且座椅位于第二前/后范围内时,使侧翼后视镜旋转第二预定角度。
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公开(公告)号:CN102139651A
公开(公告)日:2011-08-03
申请号:CN201010294121.3
申请日:2010-09-26
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 马克·A·卡迪希 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 吕泰 , 夸库·O·普拉卡-阿桑特
摘要: 一种警告负责方在车辆的客室中存在乘客的系统,所述系统包括:振动传感器,检测乘客的运动;麦克风,检测乘客产生的声音;处理器,用于接收从振动传感器和麦克风输出的信号,并使用信号的结合来确定是否存在乘客;警告装置,如果处理器确定存在乘客,则向负责方提供警告。所述麦克风还可在通信或语音识别命令系统中使用。两个或多个麦克风还可用于定位声音的声源。
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公开(公告)号:CN102085842A
公开(公告)日:2011-06-08
申请号:CN201010579376.4
申请日:2010-12-06
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 乐嘉良 , 马纳哈普拉瑟德·K·劳 , 托德·克拉克 , 马特·A·尼斯鲁乔斯基
IPC分类号: B60R21/0134 , G01P15/00
CPC分类号: G01S13/931 , B60R21/0134 , G01S7/003 , G01S13/723 , G01S13/87 , G01S2013/9332 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378
摘要: 本发明提供一种机动车辆和操作机动车辆的乘员安全系统的方法。机动车辆盲点检测系统具有覆盖后四分之一圆形盲点感测区域和前四分之一圆形侧部冲击感测区域的远程传感器。控制模块接收来自侧部冲击传感器和盲点检测传感器的信号,计算在侧部冲击感测区域和/或盲点感测区域中的物体的靠近矢量,确定物体将冲击车辆,初始化控制乘员安全装置的启用的侧部冲击算法,检测车辆的侧部上的冲击并确定冲击的幅值,将冲击的幅值和至少部分地基于靠近矢量的幅值而建立的阈值进行比较,如果冲击的幅值超过阈值则启用乘员安全装置。
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