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公开(公告)号：CN107117114A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201610812858.7
申请日：2016-09-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 皮埃特·布托罗 , 斯蒂芬·罗纳德·图凯斯 , 詹姆斯·斯特沃特·兰金二世 , 斯图亚特·C·索尔特 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
CPC classification number: B60K35/00 , B60K2350/357 , G06F3/04817 , G06F3/04842 , G06F3/1423 , G06F3/167 , G06F7/00 , B60R16/02
Abstract: 本公开涉及一种车内附加模块到驾驶员用户界面的集成。安装到车辆的无线车载组件的列表可由车辆来维护。所述列表可包括工厂安装到车辆的车载组件以及可由用户添加或移除的附加车载组件。无线收发器可扫描车辆中的附加车载组件的改变。用户界面可显示包括工厂安装的无线车载组件和附加无线车载组件两者的统一的界面。用户可使用所述用户界面来查看和调节所述车载组件的车载组件的配置。
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公开(公告)号：CN103997510B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410050949.2
申请日：2014-02-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 詹姆斯·斯特沃特·兰金 , 巴萨瓦拉杰·托恩沙尔 , 皮埃特·布托罗 , 陈一帆 , 加里·史蒂文·史杜莫乐 , 杰弗瑞·艾伦·格林波尔格 , 迪米塔·彼特诺夫·菲利夫 , 克里希纳斯瓦米·韦卡特施·普拉萨德
CPC classification number: G06F3/0482 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/357 , G06F3/048 , G06F3/04842
Abstract: 提供了一种用于人机界面的系统和方法。一种车辆计算机系统包括：无线收发器，被配置为以web浏览器格式将移动装置人机界面发送到移动装置。车辆计算机系统还包括：车辆服务器，使用上下文数据收集器，上下文数据收集器使用车辆数据和车外数据来产生动态人机界面，服务器还被配置为产生用于在车辆显示器上输出的车内人机界面，并产生用于移动装置显示的移动装置人机界面。
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公开(公告)号：CN104050800A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410089599.0
申请日：2014-03-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杨行翔 , 夸库·O·普拉卡-阿桑特 , 曾福林 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
CPC classification number: G08G1/00 , B60T8/17551 , G08G1/0104 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0141
Abstract: 本发明提供一种用于确定交通状况的方法和设备。一种系统包括：车辆处理器，被配置为检测一次或更多次制动按压。处理器也被配置为检测一次或更多次加速按压。此外，处理器被配置为基于检测的制动和加速按压增加与制动按压和加速按压有关的值以合计指标值。处理器被额外地配置为基于指标值至少超过第一预定阈值，启用与安全性和方便性相关的措施。
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公开(公告)号：CN105551253A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610076250.2
申请日：2014-03-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 杨行翔 , 夸库·O·普拉卡-阿桑特 , 曾福林 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/00 , B60T8/17551 , G08G1/0104 , G08G1/0112 , G08G1/0133 , G08G1/0141
Abstract: 提供一种用于确定交通状况的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为：记录在时间窗口期间制动踏板和加速踏板的下压；针对连续下压制动踏板或加速踏板使指标增加第一值；针对交替下压制动踏板和加速踏板使指标增加第二值；基于在时间窗口结束时的指标值来确定交通等级。
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公开(公告)号：CN104050586A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410095978.0
申请日：2014-03-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 佩里·罗宾逊·麦克尼尔 , 奥莱格·由里维奇·古斯京 , 刘忆民 , 戴维·艾伦·科瓦斯基 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
IPC: G06Q30/02
CPC classification number: G06Q30/0266
Abstract: 公开了用于车辆多媒体系统的广告管理器。一种车辆计算机系统包括：接收器，被配置为无线地接收广告，所述广告包括用于输出给用户的两个或更多个广告要素，接收器还被配置为将广告传输到处理器。所述处理器被配置为：从一个或更多个数据源接收表示车辆的环境的环境数据；基于环境数据将广告和第一组广告要素输出给用户，所述第一组广告要素包括用于与用户交互的请求；从用户接收与第一组广告要素相应的输入；基于从用户接收的输入输出第二组广告要素。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103997510A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410050949.2
申请日：2014-02-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 詹姆斯·斯特沃特·兰金 , 巴萨瓦拉杰·托恩沙尔 , 皮埃特·布托罗 , 陈一帆 , 加里·史蒂文·史杜莫乐 , 杰弗瑞·艾伦·格林波尔格 , 迪米塔·彼特诺夫·菲利夫 , 克里希纳斯瓦米·韦卡特施·普拉萨德
CPC classification number: G06F3/0482 , B60K35/00 , B60K37/06 , B60K2350/357 , G06F3/048 , G06F3/04842
Abstract: 提供了一种用于人机界面的系统和方法。一种车辆计算机系统包括：无线收发器，被配置为以web浏览器格式将移动装置人机界面发送到移动装置。车辆计算机系统还包括：车辆服务器，使用上下文数据收集器，上下文数据收集器使用车辆数据和车外数据来产生动态人机界面，服务器还被配置为产生用于在车辆显示器上输出的车内人机界面，并产生用于移动装置显示的移动装置人机界面。
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公开(公告)号：CN104052850B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201410093784.7
申请日：2014-03-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 夸库·O·普拉卡-阿桑特 , 多伦·M·埃利奥特 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
IPC: H04M1/60
CPC classification number: G06F17/00 , B60K28/02 , B60Q9/00 , B60R11/00 , H04M1/6091 , H04M1/7253 , H04M1/72577 , H04M1/72597 , H04M2250/02
Abstract: 公开了一种基于乘员和车辆环境监管信息通信的方法和系统。所述系统包括：一个或更多个处理器，被配置为从一个或更多个模块接收表示车辆的环境的情境数据。所述一个或更多个处理器被编程和配置为从所述一个或更多个模块接收情境数据，利用情境数据和与情境数据相应的工作负荷值来确定注意度需求值，并基于注意度需求值输出用于激活或调节免打扰功能的指示符。
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公开(公告)号：CN109309660A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201810823250.3
申请日：2018-07-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 波罗蜜多·密特拉 , 皮埃特·布托罗 , 巴萨瓦拉杰·托恩沙尔 , 汪谦益 , 加里·史蒂文·史杜莫乐 , 凯利·李·泽切 , 布莱恩·纳什 , 西奥多·温格罗夫
CPC classification number: H04B1/3822 , G06F9/547 , H04L67/02 , H04L67/12 , H04L67/40 , H04W4/40 , H04W4/48 , H04W4/80 , H04W88/04 , H04L67/06 , H04L67/14 , H04W4/44
Abstract: 本发明涉及虚拟网络接口连接。移动装置经由远程处理通信(RPC)从车辆计算平台接收消息，更新消息的源地址以指示移动装置，将消息发送到消息的目的地地址，从目的地接收响应消息，更新响应消息的目的地地址以指示车辆计算平台，并且经由RPC将响应消息发送到车辆计算平台。针对从车辆应用接收到的针对移动装置不支持的网络协议的请求，计算平台通过虚拟网络接口应用构建远程过程调用(RPC)消息，并且将RPC消息发送到移动装置，以使得移动装置更新请求的源地址以指示移动装置，并将所述请求发送到所述请求的目的地地址。
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公开(公告)号：CN102874258B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201210236897.9
申请日：2012-07-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 夸库·O·普拉卡-阿桑特 , 曾福林 , 迪米塔·彼特诺夫·菲利夫 , 陆建波 , 瑞恩·亚伯拉罕·麦吉 , 杰弗瑞·艾伦·格林波尔格 , 加里·史蒂文·史杜莫乐
IPC: B60W40/04
CPC classification number: G08G1/166 , B60W40/04 , B60W50/08 , B60W2050/0075 , B60W2550/30
Abstract: 提供一种车辆。所述车辆可通过以下方式估计交通密度：如果物体驶入车辆一侧的预定义的地带，则增加参数的值，在物体驶出所述预定义的地带以后，减小所述参数的值，从而所述参数的值随着车辆附近的交通增加而增加，随着车辆附近的交通减少而减小。
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公开(公告)号：CN102529806B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201110352827.5
申请日：2011-11-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 加里·史蒂文·史杜莫乐
IPC: B60Q9/00
CPC classification number: G06F19/3487 , A61B5/14532 , B60H1/00771 , B60H1/008 , B60H1/00849 , B60K28/066 , B60W2550/12 , G06F19/3481 , G16H15/00
Abstract: 提供了一种对医疗状况进行反应的车辆方法。一种计算机实现的方法，包括注册与车辆乘客相关联的至少一个医疗状况。所述方法还包括监测环境状况以监测能对所述医疗状况引起症状的致病因素的发生。所述方法还包括警告车辆乘客关于所述致病因素的发生。所述方法还包括经由VCS响应于所述致病因素的发生来调节车辆部件或系统。
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