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公开(公告)号：CN111376920B
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202010202622.8
申请日：2020-03-20
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道内用滑移式载人轨道车，包括沿隧道长度方向预埋在隧道边墙内的轨道，一带载人工作平台的轨道车与轨道配合，轨道车上设有可驱动轨道车沿轨道长度方向行走的驱动机构；该轨道车可避让地面交通，可提高公路通行效率，达到了及时消防救援的目的。
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公开(公告)号：CN118855509A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411244761.1
申请日：2024-09-06
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Inventor： 周立 , 付雷 , 苟德明 , 张学民 , 杨洪 , 张天余 , 张子鹏 , 李航 , 张安睿 , 刘晓勇 , 崔炫 , 吴铭芳 , 曾仲毅 , 田娇 , 刘敏捷 , 曹琨 , 胡强 , 谭勇 , 罗中灏 , 闫川江
Abstract: 本发明公开了一种用于锚喷衬砌的隧道综合防排水系统，它包括在隧道围岩上锚喷的第一锚喷结构层，在第一锚喷结构层内侧设有第二锚喷结构层，在第一锚喷结构层内设有排水装置，在第一锚喷结构层和第二锚喷结构层上均设有防水装置，本发明解决锚喷衬砌防排水问题，提高锚喷衬砌的运用范围。
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公开(公告)号：CN117988881A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410285604.9
申请日：2024-03-13
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泄水洞与隧道主洞另一侧出水点的连接结构，包括泄水横洞和盖板涵，盖板涵设置在隧道主洞下方且其两端分别位于隧道主洞外两侧，盖板涵两端分别连接泄水横洞，位于两端的泄水横洞分别连接泄水洞和隧道主洞另一侧出水点，泄水洞标高低于隧道主洞另一侧出水点标高，盖板涵与隧道主洞间由混凝土回填；该连接结构由泄水横洞和盖板涵连接而成，实现了将隧道主洞另一侧出水点的水直接排入泄水洞中，该结构通过盖板涵下穿隧道主洞，对隧道主洞的影响较低。
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公开(公告)号：CN115095357A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210861042.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种内置式管棚支撑装置及洞内管棚直接施作方法，其利用掌子面附近最后一榀已架立完成的钢拱架作为简易定位架，向掌子面前方围岩打设洞内管棚，待管棚注浆完成后在管棚末端设置反向接长的内置式管棚托架结构，可显著提高洞内管棚在开挖悬空阶段抵抗拱部围岩竖向荷载的承载能力，有效预防因管棚末端沉降变形导致洞内管棚整体失效的问题，并且整个施工过程工序简单，可操作性强；且洞内管棚的施工完全紧随掌子面，不需要特殊的辅助操作空间，结构灵活度极高，可有效应对塌方、冒顶或掌子面突然揭露软弱破碎带等突发性施工情况，适用范围广，实用性强。
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公开(公告)号：CN221299247U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202321935812.6
申请日：2023-07-21
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速公路岩溶隧道的大容量沉砂池，包括设置隧道主洞一侧的U型沉砂池，U型沉砂池进水端与岩溶通道连接，出水端与主洞的中心排水沟相连。此结构可适用于分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道建设，适用范围广，通过将沉砂池设计成U型结构，大大增加了沉砂池长度，提高沉砂池容量，实现岩溶通道在大量出水后也具有良好的引排效果，并且此结构对隧道周边扰动小，施工安全性高，可靠性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218643226U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202223332085.2
申请日：2022-12-13
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D19/02 , E01D19/06 , E01D19/04 , E21D9/14 , E21D11/10 , E21F16/02 , H02G3/04 , H02G9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种大跨径桥梁与连拱隧道相连部位的新型组合结构，包括隧道衬砌结构，隧道衬砌结构顶部设有洞门帽檐，隧道衬砌结构底部为沿纵向按扩挖深度不同、由隧道正常段、中间过渡段及桥台挖深段构成的阶梯渐变式结构，并且在隧道正常段和中间过渡段内填充有混凝土体，在桥台挖深段设有桥梁主梁，所述桥梁主梁前端通过伸缩缝装置与混凝土体连接，底部中间设有能进行横向调节的横向限位装置，且底部的端头两侧设有用于支撑桥梁主梁的竖向支座。本实用新型结构简单紧凑，可有效应对桥梁与隧道变形不一致的问题，结构强度高，连接可靠性好。
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公开(公告)号：CN216406846U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202122862986.1
申请日：2021-11-22
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道结构临时支撑加固的拼装式杆件装置，包括拼接式扩大钢梁基础，在拼接式扩大钢梁基础上可拆卸连接有若干可调节支撑工作形态的支撑单元体；所述的扩大钢梁基础设置在隧道地面上，作为整套装置的受力基础，而支撑单元体可根据实际需要灵活安装在扩大钢梁基础上，可根据待支撑面使其支撑工作形态为竖向支撑工作形态、横向支撑工作形态或可以调节支撑角度的斜向支撑工作形态，实现对隧道结构多形态的快速支撑加固，支撑灵活高效。本实用新型结构简单，成本低廉，安装灵活高效，其采用积木原理进行拼装设计，整套装置具备快速拼装和快速拆除功能，装置的工作形态转化过程高效有序，支撑加固效果良好，实用性强，安全性高。
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公开(公告)号：CN222797517U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421625324.X
申请日：2024-07-10
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种锚喷衬砌式明洞结构，它包括设置于明洞基础上的仰拱钢筋，在仰拱钢筋上现浇有钢筋混凝土仰拱，所述钢筋混凝土仰拱的左右端均设有型钢拱架的安装座，所述安装座上有型钢拱架，所述型钢拱架沿着明洞纵长方向分布设置，在型钢拱架之间设有纵向连接装置；在型钢拱架上设有第一锚喷支撑，在第一锚喷支撑上设有第一喷射混凝土层，所述第一锚喷支撑上设有向所述第一喷射混凝土层外侧延伸的限位连接件，所述限位连接件的末端设有第二锚喷支撑，在第二锚喷支撑上设有第二喷射混凝土层；本实用新型使得明洞结构也可采用锚喷工艺进行施工，锚喷工艺的应用范围进一步扩大，具有重要的现实意义和广阔的应用前。
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公开(公告)号：CN222701052U
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202420641014.0
申请日：2024-03-30
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC: E02D29/14
Abstract: 本实用新型公开了一种防止脆断的隧道电缆沟RPC盖板，它包括盖板本体，在盖板本体内设有防脆断层，所述防脆断层与盖板本体一体成型；本实用新型在能增加盖板的断后延性，使得盖板在开裂后能够缓慢断开，已延长人们的反应时间，减少伤人事件的发生。
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公开(公告)号：CN221299248U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202321935813.0
申请日：2023-07-21
Applicant: 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于高速公路岩溶隧道的T型沉砂池，它设置在分离式隧道的左、右幅主洞之间，包括与左、右幅主洞中心排水沟相互连通的横向沉砂池，及沿隧道挖掘方向设置的纵向沉砂池，纵向沉砂池进水端与岩溶通道连接，出水端与横向沉砂池相连。通过横向沉砂池、纵向沉砂池可组合构成T型沉砂池结构，可将隧道挖掘中周边揭露的岩溶通道出水全部集中引排至中心排水沟，不受引排区域限制，引排范围广、容量大，满足使用需要，并且可延长岩溶管道水的排水路径，使得岩溶管道水充分沉淀，避免中心排水沟堵塞，排水顺畅性好。
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