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公开(公告)号:CN106816626B
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201611028544.4
申请日:2016-11-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/0525 , H01M4/62 , H01M10/0567
CPC classification number: H01M10/4235 , H01M2/1653 , H01M2/1686 , H01M4/622 , H01M10/0525 , H01M10/0567
Abstract: 提供了一种锂离子电池,所述锂离子电池包括:正电极;负电极;浸渍在电解质溶液中的微孔聚合物隔板,微孔聚合物隔板设置在所述正电极与所述负电极之间;以及过渡金属阳离子阱,其i)作为粘合剂被结合在所述正电极或所述负电极中的任一个中,ii)被沉积到所述正电极或所述负电极中的任一个的表面上,iii)被结合到所述微孔聚合物隔板中,iv)被沉积到所述微孔聚合物隔板的表面上,或者v)作为添加剂被包括在所述电解质溶液中。过渡金属阳离子阱为铁载体。
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公开(公告)号:CN109713381A
公开(公告)日:2019-05-03
申请号:CN201811196448.X
申请日:2018-10-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 公开了具有用于电池状态估计(BSE)的控制逻辑的电池管理系统,用于制造/使用/组装具有参考电极的电池单元的方法,以及配备有牵引电池组和BSE能力的电动车辆。在一个实施例中,一种电池单元组件包括电池壳体,具有存储在电池壳体内的电解质组合物。电解质组合物在工作电极之间传输离子。第一工作(阳极)电极与电解质组合物电化学接触地附接到电池壳体。同样地,第二工作(阴极)电极与电解质组合物电化学接触地附接到电池壳体。参考电极插入在第一工作电极和第二工作电极之间,与电解质组合物电化学接触。参考电极和工作电极之一或两者协作以输出表示电池单元组件的电池状态的半电池单元电压信号。
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公开(公告)号:CN107275576A
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201710149719.5
申请日:2017-03-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/134 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M10/05 , H01M10/0525 , H01M10/054
CPC classification number: H01M4/604 , H01M2/1673 , H01M4/0402 , H01M4/0407 , H01M4/134 , H01M4/137 , H01M4/1395 , H01M4/1399 , H01M4/366 , H01M4/38 , H01M4/381 , H01M4/382 , H01M2004/027 , H01M2220/20 , H01M4/624 , H01M4/628 , H01M10/05 , H01M10/0525 , H01M10/054
Abstract: 一种负电极,其包括金属基体和形成于金属基体表面上的聚合物单离子导体涂层。金属基体选自由锂、钠和锌组成的组。聚合物单离子导体涂层由i)磺化的基于四氟乙烯的含氟聚合物-共聚物的金属盐或ii)具有初始聚合物骨架和连接到所述初始聚合物骨架的侧接金属盐基团的聚合物金属盐形成。
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公开(公告)号:CN117766750A
公开(公告)日:2024-03-26
申请号:CN202211127786.4
申请日:2022-09-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/525 , H01M4/505 , H01M4/58 , H01M4/587 , H01M4/60 , H01M4/38 , H01M10/42 , H01M10/48 , H01M50/509 , H01M50/51
Abstract: 本发明涉及具有混合电池组电池的电池组。电池组包括S个第一类型的电池组电池。所述S个电池组电池中的每一个包括多个第一阴极电极和多个第一阳极电极。电池组包括T个第二类型的电池组电池,其中所述T个电池组电池中的每一个包括多个第二阴极电极和多个第二阳极电极,其中S和T是大于1的整数。所述T个电池组电池被布置在所述S个电池组电池之间。所述多个第一阴极电极中的至少一个包含与所述多个第二阴极电极的第二阴极活性材料不同的第一阴极活性材料。所述多个第一阳极电极包含与所述多个第二阳极电极的第二阳极活性材料不同的第一阳极活性材料。
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公开(公告)号:CN116741924A
公开(公告)日:2023-09-12
申请号:CN202211287707.6
申请日:2022-10-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M4/13 , H01M4/133 , H01M4/136 , H01M4/137 , H01M4/139 , H01M4/1393 , H01M4/1397 , H01M4/1399
Abstract: 一种用于电化学单池的参比电极部件包括由电绝缘多孔材料构成的分隔装置。参比电极部件还包括集电器,该集电器具有直接布置分隔装置上的所溅射的导电多孔层和直接布置在导电多孔层上的所溅射的磷酸铁锂(LFP)层。参比电极部件还包括连接到集电器的电接触部。在制造参比电极部件中采用一种将各个层连续真空沉积到分隔装置上的方法。
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公开(公告)号:CN108539253B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201810151703.2
申请日:2018-02-14
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/0525 , H01M10/0565 , H01M10/42
Abstract: 二次锂离子电池的电化学电池单元包括沿着穿过电化学电池单元的锂离子传输通道的至少一部分进行安置的锂离子交换沸石颗粒或“锂化沸石颗粒”。锂化沸石颗粒可安置在穿过电化学电池单元的锂离子传输通道内,例如,通过分布在设置在负极和正极的相对前表面之间的整个电解质中来实现上述安置。此外或可选地,锂化沸石颗粒可通过分布在整个负极、正极和/或夹于负极和正极的相对前表面之间的多孔隔膜中或作为涂层沉积在这些部件上来安置在穿过电化学电池单元的锂离子传输通道内。
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公开(公告)号:CN108736083B
公开(公告)日:2021-06-15
申请号:CN201810347888.4
申请日:2018-04-18
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/44
Abstract: 一种用于确定可再充电电池的充电状态(SOC)的方法包括确定开路电压(OCV)与充电状态(SOC)之间的定速充电/放电关系。这包括遵循OCV与SOC之间的关系的还原分支的第一有限速率电压扫描,以及执行遵循OCV与SOC之间的关系的氧化分支的第二有限速率电压扫描。在还原和氧化分支之间的扫描的电压转变期间确定OCV与SOC之间的速率相关充电/放电关系。基于当扫描电压在还原和氧化分支之间转变时发生的电压扫描反转期间的电势、OCV与SOC之间的定速充电/放电关系以及OCV与SOC之间的速率相关充电/放电关系来确定当前SOC状态。
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公开(公告)号:CN110596599A
公开(公告)日:2019-12-20
申请号:CN201910465534.4
申请日:2019-05-31
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01R31/382 , G01R31/396 , G01R31/367 , H01M10/44
Abstract: 在包括石墨阳极颗粒的锂离子电池组的充电期间,目标是将锂嵌入到阳极材料中,作为LiC6。但可能在进行充电过程的某一充电速率下,锂不合乎期望地发生镀敷、未被检测到、成为石墨颗粒上的锂金属。在紧随这种充电时段的电池组运行的开路时段期间,可以通过以下方式使用基于计算机的监测系统来监测锂镀敷的存在:连续测量在开路时间的短时期间的电池电位(Vcell),将开路电压数据拟合到最佳三次多项式拟合,然后从类似时间段期间的多项式拟合确定dVcell/dt(mV/s)。据发现,导数曲线中的最大值或最小值(局部最小值)的存在与阳极石墨颗粒上的所镀敷锂存在可靠的相关性。
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公开(公告)号:CN106898820B
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201611132288.3
申请日:2016-12-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: H01M10/058 , H01M4/134 , H01M10/42
Abstract: 在用于提高包含锂‑硅负电极的电池的寿命周期的方法的实例中,提供一种电池。该电池包括:正电极;锂‑硅负电极,其容量的至少10%归因于硅基活性材料;位于正电极和负电极之间的隔膜;以及电解质。电池在相对于锂参考电极范围约0.7V至约0.07V的电压电位窗口内操作。
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公开(公告)号:CN109935782A
公开(公告)日:2019-06-25
申请号:CN201811497660.X
申请日:2018-12-07
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种具有高能量容量和高功率容量的混合负极,该混合负极用于锂离子电化学电池组的电化学电池中。该电极可包括:约40质量%至约60质量%的高能量容量电活性材料,其中该高能量容量电活性材料具有大于或等于约310mAh/g的比容量;以及约40质量%至约60质量%的高功率容量电活性材料,其中该高功率容量电活性材料的相对于Li/Li+的电势在锂离子插入期间大于或等于约1V。混合负极能够实现在25℃下大于或等于约4C的充电速率。在其他变型中,提供了一种电化学电池,该电化学电池包括具有高能量容量电活性材料的第一负极以及具有高功率容量电活性材料的第二负极。
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