涡轮机燃料喷射器的空气动力学紧固

    公开(公告)号:CN109140504A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810628862.7

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 本发明公开了一种用于涡轮机的预混合燃料喷嘴组件;其具有包括外套的至少一个燃料喷射器,所述外套具有第一端和第二端,在所述第一端和所述第二端之间设置螺纹表面。所述第一端具有圆柱形密封表面,所述第二端具有至少一个扳紧凹口。公开了具有孔的环形毂,所述孔具有第一端和第二端,在所述第一端和所述第二端之间设置螺纹表面,其中,所述孔构造成在其中至少部分容纳所述燃料喷射器,且所述环形毂还具有围绕所述第一端的圆锥形座。所述燃料喷射器圆柱形密封表面向内压成形以在所述燃料喷射器被拧入所述孔接触所述环形毂圆锥形座时形成气密密封。

    用于涡轮机燃烧室燃料组件的系统与方法

    公开(公告)号:CN103062801B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201210410484.8

    申请日:2012-10-24

    CPC classification number: F02C3/305 Y02E20/16 Y02T50/671

    Abstract: 本发明公开一种用于涡轮机燃烧室燃料组件的系统与方法。其使用一种涡轮机燃料供应系统,包括第一涡轮机燃料混合器,所述第一涡轮机燃料混合器经配置以将第一液体燃料与第一脱气水混合,从而产生第一燃料混合物。所述第一燃料混合物经配置以在燃气涡轮发动机的燃烧室中燃烧。所述涡轮机燃料供应系统还包括:脱气水流路,所述脱气水流路经配置以将所述第一脱气水输送到所述第一涡轮机燃料混合器中;以及液体燃料流路,所述液体燃料流路经配置以将所述第一液体燃料输送到所述第一涡轮机燃料混合器中。

    用于操作燃气轮机的系统及方法

    公开(公告)号:CN102374033A

    公开(公告)日:2012-03-14

    申请号:CN201110238832.3

    申请日:2011-08-11

    CPC classification number: F02C9/28 F05D2270/083 Y02T50/67

    Abstract: 本发明涉及用于操作燃气轮机的系统及方法。具体而言,一种用于操作燃气轮机的系统包括压缩机、燃烧器和涡轮。燃烧器和涡轮限定热气体通路。设置在热气体通路外的传感器测量来自燃烧器或涡轮的内部热辐射,并产生反映内部热辐射的第一信号。内部热辐射为红外线辐射或紫外线辐射。连接到传感器上的控制器接收第一信号,并响应于来自传感器的第一信号调整压缩机、燃烧器或涡轮。一种用于操作燃气轮机的方法包括使用设置在热气体通路外的传感器来测量来自燃烧器或涡轮内的内部热辐射。该方法还包括产生反映内部热辐射的第一信号,以及响应于来自传感器的第一信号来调整压缩机、燃烧器或涡轮的操作。

    具有液体燃料末梢的双燃料型燃料喷嘴

    公开(公告)号:CN108626748B

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN201810218124.5

    申请日:2018-03-16

    Abstract: 一种双燃料型燃料喷嘴(100)包括中心主体(102),其至少部分地限定在其中的空气室(130)。末梢主体(132)设置在中心主体(102)的下游端部处。末梢主体(132)包括沿轴向与下游侧(136)间隔开的上游侧(134)。下游侧(136)限定圆形狭槽(138)和相对于圆形狭槽(138)沿径向向内定位的圆形凹部(156)。圆形凹部(156)包括底面(158)和侧壁,底面(158)限定插件口且侧壁限定包括底切表面(164)的环形凹槽(162)。末梢主体(132)进一步限定相对于圆形凹部(156)的侧壁沿径向向内围绕插件口环形地布置的多个孔口。各个孔口包括与空气室(130)处于流体连通的入口(152)和朝底切表面(164)定向的出口(154)。

    用于双燃料燃料喷嘴的喷嘴组件

    公开(公告)号:CN109140506B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN201810647950.1

    申请日:2018-06-19

    Abstract: 本公开涉及一种喷嘴组件,包括集管歧管和环歧管,所述环歧管界定与所述集管歧管隔开的液体燃料增压室。外部套管连接到所述环歧管,且喷嘴主体连接到所述外部套管。所述环歧管、所述外部套管和所述喷嘴主体界定流体腔室。内部燃料管从所述集管歧管延伸到所述喷嘴主体。所述内部燃料管的一部分绕着所述喷嘴组件的轴向中心线在所述环歧管与所述喷嘴主体之间螺旋形地延伸。第一燃料管围绕所述内部燃料管的一部分螺旋形地延伸。所述第一燃料管将所述液体燃料增压室流体连接到所述集管歧管。第二燃料管围绕所述内部燃料管的一部分螺旋形地延伸且将所述液体燃料增压室流体连接到所述集管歧管。

    预成膜液体燃料筒
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106461225B

    公开(公告)日:2019-10-11

    申请号:CN201480078815.X

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 预成膜液体燃料筒(20)包括主液体燃料通道(106)、与主液体燃料通道流体地连通的多个内燃料端口(116)和多个外燃料端口(124)。内预成膜表面(142)限定在多个内燃料端口的下游。内预成膜表面(142)终止于第一剪切边缘(142)。外预成膜表面(152)限定在多个外燃料端口的下游。外预成膜表面(152)终止于第二剪切边缘(154)处。第一和第二剪切边缘相对地定向为使得离开第一剪切边缘的第一预成膜液体燃料片与离开第二剪切边缘的第二预成膜液体燃料片相交,从而使第一和第二预成膜液体燃料片雾化。

    预成膜液体燃料筒
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106461225A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201480078815.X

    申请日:2014-05-12

    Abstract: 预成膜液体燃料筒(20)包括主液体燃料通道(106)、与主液体燃料通道流体地连通的多个内燃料端口(116)和多个外燃料端口(124)。内预成膜表面(142)限定在多个内燃料端口的下游。内预成膜表面(142)终止于第一剪切边缘(142)。外预成膜表面(152)限定在多个外燃料端口的下游。外预成膜表面(152)终止于第二剪切边缘得离开第一剪切边缘的第一预成膜液体燃料片与离开第二剪切边缘的第二预成膜液体燃料片相交,从而使第一和第二预成膜液体燃料片雾化。(154)处。第一和第二剪切边缘相对地定向为使

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