一种顶盖前横梁总成及车辆

    公开(公告)号:CN113247104A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110539441.9

    申请日:2021-05-18

    Abstract: 本发明公开了一种顶盖前横梁总成及车辆,包括前横梁本体,所述前横梁本体具有沿前横梁本体长度方向延伸的凹槽,所述凹槽的开口处向外延伸形成第一翻边;沿前横梁本体长度方向间隔设置多个加强件,所述加强件边沿设有与第一翻边对应搭接的第二翻边,加强件中部向下凹陷形成与凹槽槽底固定连接的凸台。其结构简单,能够提升顶盖前横梁总成的刚度和结构模态,提升NVH性能。

    一种汽车B柱铰链安装结构
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109306831A

    公开(公告)日:2019-02-05

    申请号:CN201811441347.4

    申请日:2018-11-29

    Inventor: 王浩 张松

    CPC classification number: E05D11/00 B62D25/04

    Abstract: 本发明涉及一种汽车B柱铰链安装结构,包括B柱外板、固设在B柱外板内侧的B柱加强板、固设在B柱加强板内侧的第一铰链安装加强板以及固设在第一铰链安装加强板内侧的第二铰链安装加强板,B柱外板、B柱加强板、第一铰链安装加强板以及第二铰链安装加强板上依次设有供同一根用于安装车门铰链的螺栓穿过的第一过孔、第二过孔、第三过孔以及第四过孔。本发明能够有效增强现有的B柱铰链安装结构的结构强度。

    一种后悬架摆臂安装总成以及车辆

    公开(公告)号:CN222591153U

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202420815749.0

    申请日:2024-04-18

    Inventor: 王浩 胡勇

    Abstract: 本申请公开了一种后悬架摆臂安装总成以及车辆,其中,后悬架摆臂安装总成包括左安装板、右安装板和后横梁,右安装板与左安装板相对设置;后横梁设于左安装板和右安装板之间;后横梁的一端设有第一装配部,另一端设有第二装配部;第一装配部延伸至左安装板的下方,并与左安装板连接;第二装配部延伸至右安装板的下方,并与右安装板连接;第一装配部在左安装板上投影的区域为第一装配区域;第二装配部在右安装板上投影的区域为第二装配区域;第一装配区域和第二装配区域均设有用于组装后悬架摆臂的承载台面。通过搭接组装的连接方式提高安装总成的结构强度和刚度,有利于稳定支撑后悬架摆臂,不需要使用加强件,有利于降低成本,减少车身重量。

    一种活塞顶部积碳厚度检测装置

    公开(公告)号:CN218545639U

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202222371382.1

    申请日:2022-09-06

    Abstract: 本实用新型提供了一种活塞顶部积碳厚度检测装置,包括:底座,在其上设置的用于对待评价活塞进行固定的活塞固定台,活塞固定台具有供待评价活塞插入的装配槽;在底座上可旋转装配的旋转杆,旋转杆可相对于底座旋转;在旋转杆上可转动装配的可伸缩活动杆,可伸缩活动杆可相对于旋转杆上下旋转;在可伸缩活动杆上可滑动装配的滑竿夹,滑竿夹可相对于可伸缩活动杆进行角度调整;在滑竿夹上装配的滑竿,滑竿可相对于滑竿夹上下滑动;在滑竿上装配的测厚探头,所述测厚探头可相对于所述滑竿上下滑动。

    一种汽车A柱铰链安装点加强结构

    公开(公告)号:CN217554014U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221658130.0

    申请日:2022-06-30

    Inventor: 王浩

    Abstract: 本实用新型涉及一种汽车A柱铰链安装点加强结构,包括第一加强件和第二加强件,第一加强件包括第一加强件底板、第一加强件后侧板、第一加强件前侧板和第一加强件前翻边;第二加强件包括第二加强件底板、上搭接边、下搭接边、第二加强件后侧板、第二加强件前侧板和前搭接边;上搭接边和下搭接边分别与第一加强件底板搭接,第二加强件后侧板与第一加强件后侧板搭接,第二加强件前侧板与第一加强件前侧板搭接,前搭接边与第一加强件前翻边搭接,第二加强件底板上设置有凹陷部,凹陷部与第一加强件底板搭接,第一加强件底板和第二加强件底板之间形成有空腔。本实用新型既能满足汽车所需的碰撞安全强度和铰链安装刚度要求,又能减少整车重量和成本。

    一种前大灯支架及其安装结构

    公开(公告)号:CN217553791U

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202221519432.X

    申请日:2022-06-17

    Inventor: 王浩 张椿聆

    Abstract: 本实用新型涉及一种前大灯支架及其安装结构,前大灯支架包括前侧板、前边缘与前侧板的右边缘相连的右侧板以及前边缘与前侧板的下边缘相连的底板,右侧板的右侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第一搭接面,底板的下侧面上设置有用于与汽车车体搭接的第二搭接面,右侧板上设置有线束安装孔,前侧板上设置有前大灯安装孔和喇叭安装孔。前大灯支架安装结构包括汽车车体和前大灯支架。本实用新型充分利用前大灯支架的空间,集成了线束、前大灯和喇叭的安装点,合理设置前大灯支架的搭接结构,可以在前后方向上调整前大灯支架的位置,进而满足前大灯所需的外观间隙要求;减少了汽车的开发成本和制造成本,降低了前大灯外观的整改难度。

    一种激光拼焊天窗加强环
    27.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210254693U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201822248842.5

    申请日:2018-12-29

    Inventor: 王浩 张松

    Abstract: 本实用新型属于汽车车身技术领域,具体涉及一种激光拼焊天窗加强环。其由前板、后板、左板及右板激光拼焊而成,其中,左板和右板的厚度均大于前板和后板的厚度。相较于传统的天窗加强环,本实用新型采用4块板拼焊而成,无需采用一块整板落料而成,没有中间废料,大大提升了材料的利用率,降低了整车成本;针对左板和右板的测碰性能要求,左板和右板的厚度大于前板和后板的厚度,在满足性能的同时也降低了天窗加强环的重量。

    一种蓄电池安装组件、蓄电池总成、车体以及车辆

    公开(公告)号:CN219687247U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202320773908.0

    申请日:2023-04-10

    Inventor: 王浩

    Abstract: 本申请涉及一种蓄电池安装组件、蓄电池总成、车体以及车辆,该蓄电池安装组件包括后地板总成、后轮鼓包、后裙板和安装架,后地板总成、后轮鼓包和后裙板之间形成安装空间。安装架位于安装空间内,安装架与后地板总成、后轮鼓包以及后裙板均连接,蓄电池安装在安装架内部,安装架的最高点不高于后地板总成的上表面。本申请提供的蓄电池安装组件不占用后备箱空间,解决了相关技术中的蓄电池布置方式占用后备箱空间的问题,保证了后备箱的可利用空间,提高了车辆在市场上的竞争力。

    一种汽车转向管柱上安装支架

    公开(公告)号:CN213354601U

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202021962256.8

    申请日:2020-09-09

    Inventor: 王浩

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车转向管柱上安装支架,包括支架本体、两个拉脱结构、固定片、一颗大螺栓和两颗小螺钉,两个拉脱结构分别通过注塑销对称连接在支架本体的左部、右部,固定片的中部开设有与大螺栓配合的第一连接孔,固定片的左部、右部各开设有与小螺钉配合的第二连接孔,支架本体的上边缘中间开设有与第一连接孔对应的U形缺口,U形缺口的左侧、右侧各开设有与第二连接孔对应的螺钉安装孔,两颗小螺钉穿过两个第二连接孔并分别与两个螺钉安装孔螺接,使固定片固定连接在支架本体上,大螺栓穿过第一连接孔、U形缺口并能与仪表台横梁上的凸焊螺母螺接。采用本实用新型能在满足碰撞溃缩要求的同时,提高转向管柱整体的一阶模态。

    一种车辆座椅钢丝的安装加强结构、车辆座椅及车辆

    公开(公告)号:CN221250751U

    公开(公告)日:2024-07-02

    申请号:CN202420007220.6

    申请日:2024-01-02

    Inventor: 王浩 陈行家

    Abstract: 本申请涉及一种车辆座椅钢丝的安装加强结构、车辆座椅及车辆,其包括后地板、后地板上横梁、后地板下横梁和座椅钢丝,所述后地板上横梁和后地板下横梁分别设置于所述后地板的上端面上和下端面上,所述后地板具有第一区域,所述后地板上横梁、所述后地板和所述后地板下横梁在所述第一区域处依次连接而形成三层板结构,所述座椅钢丝连接于所述三层板结构上。

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