吊具
    21.
    实用新型
    吊具 有权

    公开(公告)号:CN219906688U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202321273817.7

    申请日:2023-05-24

    IPC分类号: B66C1/12

    摘要: 本实用新型属于运输辅助设备技术领域,具体而言,涉及一种吊具,其包括吊绳和卡扣组件,吊绳下形成有吊装位;卡扣组件可拆卸连接在吊装位上,卡扣组件包括可拆卸连接在吊装位上的夹持件,夹持件包括夹板和紧固部,夹板包括间隔设置的两个夹臂,两个夹臂之间形成夹槽,紧固部可移动连接在任一夹臂上,用于将位于夹槽内的工件侧壁夹紧;卡扣组件可夹持在制动轮等工件的外沿上,外沿定位至夹槽内,并通过紧固部将其夹持固定,进而与叉车等搬运设备配合,将工件吊起运输;不需要人工在吊装过程中协助,安全性有了很大的提升,且整个吊具的结构简单,操作方便,加工制造成本低,具备使用场景广泛的优点。

    一种场内货运装置
    23.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211995582U

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202020457804.5

    申请日:2020-04-01

    摘要: 本实用新型公开一种场内货运装置,包括至少一个牵引车,其与火车车厢可拆卸连接,用于牵引所述火车车厢在移动过程中装载货物;所述牵引车包括车体、发电模块、控制模块、蓄电池、提钩装置;所述发电模块、所述控制模块、所述蓄电池、所述提钩装置均固定设置在所述车体上;所述控制模块分别与所述发电模块、所述蓄电池、所述提钩装置连接;所述控制模块控制所述发电模块为所述蓄电池充电并为所述控制模块、所述提钩装置提供电源;所述提钩装置与所述控制模块连接,由所述控制模块控制实现提钩作业,使所述牵引车与所述火车车厢脱离。本实用新型解决频繁更换蓄电池引起的作业效率低,作业安全风险大的问题,提高作业效率,提高作业安全性。