-
公开(公告)号：CN203713735U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201420096044.4
申请日：2014-03-04
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60R11/06
摘要： 本实用新型提供一种挂车及其工具箱。挂车的工具箱，其包括：框架，包括前框、后框、上框、下框及左右两侧框，前框、下框及左右两侧框之间形成开口，用以通过开口进入框架内部；箱门，其位于开口处，包括：下箱门，其通过第一枢接部与下框枢转连接；上箱门，其通过第二枢接部与下箱门枢转连接；及锁定部，用于将箱门与框架锁定。本实用新型把工具箱门分为两个或两个以上小门，进行折叠收合，使得箱门高度可增大至其上边框高于挂车附件，且箱门的开合动作不受挂车附件的影响。本实用新型实现了在不与挂车带绳钩、紧绳器等附件干涉的情况下，增大了工具箱门高度尺寸。
-
公开(公告)号：CN201026837Y
公开(公告)日：2008-02-27
申请号：CN200620147454.2
申请日：2006-12-05
IPC分类号： B60P7/15
摘要： 一种具有厢板拉紧机构的货运车辆，所述厢板拉紧机构包括拉索，所述拉索的一端固定于所述货运车辆的第一厢板立柱的上部，其中，所述厢板拉紧机构还包括：拉索固定件，所述拉索固定件的一端为拉索固定部且另一端为穿杠接合部，所述穿杠接合部延伸穿过与所述第一厢板立柱相对设置的第二厢板立柱的上部，且所述拉索的另一端固定于所述拉索固定部；以及穿杠，所述穿杠可活动地设在所述第二厢板立柱的外侧，且所述穿杠可拆卸地穿过所述穿杠结合部。本实用新型的厢板拉紧机构通过穿杠和拉索固定件的配合，使得本实用新型的厢板拉紧机构拆卸比较简便。
-
公开(公告)号：CN210284396U
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201921254184.9
申请日：2019-08-05
IPC分类号： B62D33/037 , B62D33/033
摘要： 本实用新型提供了一种转动连接结构、车厢及货运车，转动连接结构用于连接两个具有相对转动的连接件，转动连接结构包括轴套以及转轴，转轴包括转动部和连接部，转动部设于轴套内并能够相对于轴套在第一位置和第二位置之间转动，连接部用于连接连接件；轴套开有贯穿轴套的内圆周壁和外圆周壁的第一开口和第二开口，第一开口沿轴向向轴套的一端面延伸并贯穿该端面，第二开口沿周向与第一开口连通且第二开口未贯穿轴套的两端面。其中，在第一位置时，连接部穿过第一开口且突出于轴套的外圆周壁，并能够沿第一开口的轴向从轴套内抽出。在第二位置时，连接部穿过第二开口并突出于轴套的外圆周壁。
-
公开(公告)号：CN201350931Y
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200820181953.2
申请日：2008-12-23
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 一种货运挂车，包括车架总成以及设置在所述车架总成下方的悬挂系统，所述悬挂系统固定安装在一安装板下方，并且所述安装板可沿货运挂车纵向移动地安装在所述车架总成的主梁的下方。本货运挂车通过在车架总成与悬挂系统之间的连接采取可沿着挂车的纵向移动的方式，使得该悬挂系统相对该车架总成的位置可根据需要进行调整，进而调整货运挂车的载荷分布，因此可满足不同类型的牵引主机的需求。
-
公开(公告)号：CN201086748Y
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200720146250.1
申请日：2007-07-20
IPC分类号： B62D53/08
摘要： 一种鹅颈式半挂车，包括具有多个固定装置的载货台、鹅颈形纵梁、行走机构、牵引装置及设置在该载货台的下方的支撑装置；该鹅颈形纵梁的尾端设有与该载货台宽度一致的横梁，并在该横梁的两端分别设置有一个与载货台上的固定装置的高度及位置相适配的尾端固定机构。本实用新型的鹅颈式半挂车可使载荷更好地均布于鹅颈式半挂车整车上，从而降低了对鹅颈部位的强度要求，且所能装载的货物的尺寸范围也更广，提高了鹅颈式半挂车的运输能力。
-
公开(公告)号：CN201080209Y
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200720146201.8
申请日：2007-07-04
IPC分类号： B62D33/027
摘要： 一种货运栏板车，包括货厢、车底架和行走部分，所述车底架包括车架边帮，所述货厢包括多个立柱、栏板和至少一个厢门，所述厢门包括可旋转以打开厢门的至少一个厢板、转轴和厢门锁止机构，所述厢板包括厢板上帮、两厢板侧帮和与所述车架边帮相邻的活动的厢板下帮，沿所述厢板下帮和置于其下方的所述车架边帮均匀的设置用于限制所述厢板横向位移的限位装置。本实用新型的货运栏板车，在加装固定转板后，有效的解决了涨厢与散货泄露的问题，增加了货运栏板车的有效装载量，提高了效益，降低了成本。
-
公开(公告)号：CN201763798U
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN201020547422.8
申请日：2010-09-27
申请人： 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种车用合页及一种具有该车用合页的运输车，所述车用合页用于运输车载货部的厢板与边梁的连接，所述车用合页包括铰接轴、上合页和下合页，所述上合页包括第一合页本体和第一连接部，所述下合页包括第二合页本体和第二连接部，所述第一合页本体用于连接所述厢板，所述第二合页本体用于连接所述边梁，所述第一合页本体、所述第二合页本体分别通过所述第一连接部、所述第二连接部可枢转的连接于所述铰接轴；所述第一合页本体的面积大于等于所述第二合页本体的面积。本实用新型的车用合页，增加了合页强度，减少了涨厢对厢板的损害。
-
公开(公告)号：CN201350925Y
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200820210117.2
申请日：2008-11-04
申请人： 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D21/20
摘要： 本实用新型提供了一种用于运输高温货物的平板半挂车，包括两纵梁、多个主横梁、多个贯穿横梁、一端固接于所述纵梁的外侧另一端固接于所述贯穿横梁的下表面的多个斜支撑梁、分别位于所述多个贯穿横梁两端的两侧边梁、固定支撑在所述多个贯穿横梁上并沿着车体纵向延伸的多个底板垫铁以及固定支撑在所述多个底板垫铁上并覆盖所述多个贯穿横梁的底板，在所述底板上表面上固接有沿着车体横向延伸并间隔设置的多个垫梁，各所述垫梁的上平面与所述侧边梁的上平面齐平，且各所述垫梁的两端分别固接于所述两侧边梁。与现有技术相比，本实用新型具有能够适于运输温度较高的货物等优点。
-
公开(公告)号：CN2892561Y
公开(公告)日：2007-04-25
申请号：CN200520145425.8
申请日：2005-11-29
申请人： 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B60P3/035
摘要： 本实用新型涉及一种车用热卷钢载运定位装置，该装置包括边框、立柱、斜支撑和垫梁；斜支撑上可安装连接板，从而斜支撑与连接板共同组成V型定位块，更有利于保护卷钢和固定卷钢；斜支撑、立柱和垫梁之间处可安装支撑板，对斜支撑起到支撑的作用，斜支撑与支撑板之间存在间隙；垫梁与车架底板可保持一定的间隙，从而扩大热卷钢的散热量；V型定位块下安装有插桩，可与车架通过销轴相连，以提高运输的安全性；立柱顶部边角可为圆弧角，也可通过覆盖立柱盖板而使立柱边角成圆弧角；在立柱上可安装绳钩，其上可连接铸钢绳索而固定卷钢，使卷钢更稳定。
-
公开(公告)号：CN2900298Y
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200520143061.X
申请日：2005-12-01
申请人： 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D43/04
摘要： 本实用新型提供了一种在货车中使用的备胎固定装置，其特征在于，所述固定装置包括一个水平的底面支撑构件、四根长立撑以及至少一个活动构件，其中所述四根长立撑的底端固定在所述底面支撑构件上，而其顶端连接在所述货车的车架上，所述活动构件的一端以可转动方式连接在一根长立撑上，另一端以锁扣方式连接在相邻的另一根长立撑上，且其余相邻的长立撑之间通过横撑连接。从而，可通过开启活动构件形成的门方便地将备胎装到底面支撑构件上，或从底面支撑构件上卸下备胎。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
48 条记录 (耗时 0.117 秒)
