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公开(公告)号:CN102741582A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201080061357.0
申请日:2010-12-01
Applicant: SMC株式会社
IPC: F16F9/36 , F16J15/32 , F16J15/447
CPC classification number: F16F9/363
Abstract: 本发明提供一种液压式减振器,在通过将附着在活塞杆外周的油膜除去至极限来谋求降低油的流出量的同时,能够确保上述活塞杆和活塞杆密封件之间的良好的滑动性、防止该活塞杆密封件的磨损。在夹设在活塞杆(11)的外周和活塞杆侧端壁(3)的内周之间的活塞杆密封件(20)上,形成用于将附着在上述活塞杆(11)外周的油膜(7a)刮落的第一唇(26),并设置将所保持的润滑脂向上述活塞杆(11)的外周供给的环状的润滑脂保持部件(28),使该润滑脂保持部件(28)在与上述第一唇(26)相比更靠活塞杆前端的位置与该活塞杆(11)的外周接触。
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公开(公告)号:CN114364885A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202080062629.2
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
Abstract: 一种内置了流量控制器(26、26A)的气缸(10)、顶侧端盖(14)以及杆侧端盖(16),设置将排出空气作为先导空气而导向流量控制器(26、26A)的切换阀(28、28A)的先导空气调整部(40、40A),切换阀(28、28A)通过先导空气的压力的上升来进行切换。
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公开(公告)号:CN114364883A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202080062521.3
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
IPC: F15B11/00 , F15B11/028 , F15B11/06
Abstract: 一种流量控制器(12)及驱动装置(10),具备:与气缸(14)连接的气缸流路(21);对气缸(14)进行空气的供给、排放的主流路(22);具有第一节流阀(24)并使从气缸(14)排出的排出空气以比主流路(22)小的流量通过的副流路(23);切换至使气缸流路(21)与主流路(22)连通的第一位置和使气缸流路(21)与副流路(23)连通的第二位置的切换阀(26);以及将气缸(14)的排出空气的一部分作为先导空气而导向切换阀(26)的先导空气调整部(30)。
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公开(公告)号:CN114341506A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202080062387.7
申请日:2020-08-03
Applicant: SMC 株式会社
IPC: F15B11/06
Abstract: 流量控制器(10)及驱动装置(40)具备:连接在动作切换阀(38)与气缸(30)之间并对气缸(30)的缸室(24)进行空气的供给、排放的第一流路(12);设置于第一流路(12)的第一流量调整部(16);与第一流路(12)并联设置的第二流路(14);设置于第二流路(14)的中途的先导单向阀(20);在第二流路(14)的中途与先导单向阀(20)串联连接的第二流量调整部(18);一端与动作切换阀(38)连通,另一端与先导单向阀(20)的先导端口(20c)连接的先导空气流路(21);以及设置于先导空气流路(21)的第三流量调整部(22)。
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公开(公告)号:CN106211788B
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201480077984.1
申请日:2014-06-25
Applicant: SMC株式会社
Inventor: 门田谦吾
IPC: F15B15/22
Abstract: 本发明涉及一种流体压力缸(10),其具有设置在缸筒(12)的两端的头盖(14)和杆盖(16),其中头盖(14)和杆盖(16)通过铸造,例如压铸形成。在径向向外的方向上凹陷成凹槽形状的第一连通通道(34)形成在头盖(14)的第一凹部(28)的外周表面。环状的第一保持器(32)被压入第一凹部(28)中,形成截面呈矩形的第一连通通道(34),其开口区域被密封。此外,第一连通通道(34)连通缸筒(12)的缸室(20)和头盖(14)的第一缓冲室(30)。
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公开(公告)号:CN206617390U
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201490001399.9
申请日:2014-06-25
Applicant: SMC株式会社
Inventor: 门田谦吾
IPC: F15B15/22
Abstract: 本实用新型涉及一种流体压力缸(10),其具有设置在缸筒(12)的两端的头盖(14)和杆盖(16),其中头盖(14)和杆盖(16)通过铸造,例如压铸形成。在径向向外的方向上凹陷成凹槽形状的第一连通通道(34)形成在头盖(14)的第一凹部(28)的外周表面。环状的第一保持器(32)被压入第一凹部(28)中,形成截面呈矩形的第一连通通道(34),其开口区域被密封。此外,第一连通通道(34)连通缸筒(12)的缸室(20)和头盖(14)的第一缓冲室(30)。
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公开(公告)号:CN303610735S
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201530389566.3
申请日:2015-10-09
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:感应装置安装件。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品是为了在流体压力气缸的气缸筒外周面上,安装用于检出在气缸筒内部沿轴线方向上做往复运动的活塞的位置的感应装置的感应装置安装件。3.本外观设计产品的设计要点:整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.本外观设计产品为相似外观设计,设计1是基本设计。
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公开(公告)号:CN303626306S
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201530389260.8
申请日:2015-10-09
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:感应装置安装件。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品是为了在流体压力气缸的气缸筒外周面上,安装用于检出在气缸筒内部沿轴线方向上做往复运动的活塞的位置的感应装置的感应装置安装件。3.本外观设计产品的设计要点:整体形状。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:设计3立体图。5.本外观设计产品为相似外观设计,设计3是基本设计。
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