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公开(公告)号：CN100543313C
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200610107469.0
申请日：2006-07-25
Applicant: SMC株式会社
IPC: F15B15/22
CPC classification number: F15B15/223
Abstract: 本发明提供带节流阀的压缸装置，该装置中，在缸体上形成阀孔，圆柱形阀杆可绕中心轴线转动操作地收容在该阀孔内。在该阀杆上形成了连接孔，该连接孔具有与第1流路孔连通的第1孔口、和与第2流路孔连通的第2孔口。并且，在阀杆上形成了流量调节槽，该流量调节槽从上述第1孔口的位置开始，在该阀杆的外周沿圆周方向延伸，该流量调节槽朝着前端侧槽宽渐渐变窄、同时槽深变浅，随着阀杆的转动操作，可调节阀开度。
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公开(公告)号：CN104541083B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201380038268.8
申请日：2013-05-29
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 本发明提供两杆型冲击吸收器，具有贯穿缸体外壳的杆、被保持在该杆上的第1和第2活塞、该第1和第2活塞的两外侧的第1和第2活塞室、两活塞之间的蓄液室、两活塞的外周面与液室的内周面之间的流通间隙、和连结上述两活塞室与上述蓄液室的第1和第2单向流路，在上述杆的往返移动时，该杆的移动方向前方侧的单向流路闭锁，阻止从该移动方向前方侧的活塞室朝向上述蓄液室的液体的流动，上述杆的移动方向后方侧的单向流路开放，允许从上述蓄液室朝向该移动方向后方侧的活塞室的液体的流动。
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公开(公告)号：CN102741582A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201080061357.0
申请日：2010-12-01
Applicant: SMC株式会社
IPC: F16F9/36 , F16J15/32 , F16J15/447
CPC classification number: F16F9/363
Abstract: 本发明提供一种液压式减振器，在通过将附着在活塞杆外周的油膜除去至极限来谋求降低油的流出量的同时，能够确保上述活塞杆和活塞杆密封件之间的良好的滑动性、防止该活塞杆密封件的磨损。在夹设在活塞杆（11）的外周和活塞杆侧端壁（3）的内周之间的活塞杆密封件（20）上，形成用于将附着在上述活塞杆（11）外周的油膜（7a）刮落的第一唇（26），并设置将所保持的润滑脂向上述活塞杆（11）的外周供给的环状的润滑脂保持部件（28），使该润滑脂保持部件（28）在与上述第一唇（26）相比更靠活塞杆前端的位置与该活塞杆（11）的外周接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1904393A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200610107469.0
申请日：2006-07-25
Applicant: SMC株式会社
IPC: F15B15/22
CPC classification number: F15B15/223
Abstract: 本发明提供带节流阀的压缸装置，该装置中，在缸体上形成阀孔，圆柱形阀杆可绕中心轴线转动操作地收容在该阀孔内。在该阀杆上形成了连接孔，该连接孔具有与第1流路孔连通的第1孔口、和与第2流路孔连通的第2孔口。并且，在阀杆上形成了流量调节槽，该流量调节槽从上述第1孔口的位置开始，在该阀杆的外周沿圆周方向延伸，该流量调节槽朝着前端侧槽宽渐渐变窄、同时槽深变浅，随着阀杆的转动操作，可调节阀开度。
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公开(公告)号：CN102741582B
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201080061357.0
申请日：2010-12-01
Applicant: SMC株式会社
IPC: F16F9/36 , F16J15/32 , F16J15/447
CPC classification number: F16F9/363
Abstract: 本发明提供一种液压式减振器，在通过将附着在活塞杆外周的油膜除去至极限来谋求降低油的流出量的同时，能够确保上述活塞杆和活塞杆密封件之间的良好的滑动性、防止该活塞杆密封件的磨损。在夹设在活塞杆（11）的外周和活塞杆侧端壁（3）的内周之间的活塞杆密封件（20）上，形成用于将附着在上述活塞杆（11）外周的油膜（7a）刮落的第一唇（26），并设置将所保持的润滑脂向上述活塞杆（11）的外周供给的环状的润滑脂保持部件（28），使该润滑脂保持部件（28）在与上述第一唇（26）相比更靠活塞杆前端的位置与该活塞杆（11）的外周接触。
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公开(公告)号：CN104541083A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201380038268.8
申请日：2013-05-29
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 本发明提供两杆型冲击吸收器，具有贯穿缸体外壳的杆、被保持在该杆上的第1和第2活塞、该第1和第2活塞的两外侧的第1和第2活塞室、两活塞之间的蓄液室、两活塞的外周面与液室的内周面之间的流通间隙、和连结上述两活塞室与上述蓄液室的第1和第2单向流路，在上述杆的往返移动时，该杆的移动方向前方侧的单向流路闭锁，阻止从该移动方向前方侧的活塞室朝向上述蓄液室的液体的流动，上述杆的移动方向后方侧的单向流路开放，允许从上述蓄液室朝向该移动方向后方侧的活塞室的液体的流动。
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公开(公告)号：CN102734368B
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201210096107.1
申请日：2012-04-01
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 一种油压式冲击吸收器，在油被充填在活塞室内的冲击吸收器中，在活塞的行程范围内，具备活塞开始移动的开始部、主减速部、使活塞停止的结束部。在开始部中，以比设定在活塞的行程范围内的假想的圆锥面大的直径形成为向活塞室的中心轴线侧凹的曲面，在主减速部中，使缩径变化率逐渐增大而与上述圆锥面相比进行小径化，并形成为达到缩径变化率的变化从正向负逆转的最大变化率部位的曲面，在结束部中，形成为缩径变化率逐渐降低而活塞进行缓冲停止的曲面。
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公开(公告)号：CN102734368A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210096107.1
申请日：2012-04-01
Applicant: SMC株式会社
Abstract: 一种油压式冲击吸收器，在油被充填在活塞室内的冲击吸收器中，在活塞的行程范围内，具备活塞开始移动的开始部、主减速部、使活塞停止的结束部。在开始部中，以比设定在活塞的行程范围内的假想的圆锥面大的直径形成为向活塞室的中心轴线侧凹的曲面，在主减速部中，使缩径变化率逐渐增大而与上述圆锥面相比进行小径化，并形成为达到缩径变化率的变化从正向负逆转的最大变化率部位的曲面，在结束部中，形成为缩径变化率逐渐降低而活塞进行缓冲停止的曲面。
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