应用于射频宽带锁相环的可编程电荷泵电路

    公开(公告)号:CN118118015A

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202410308264.7

    申请日:2024-03-18

    IPC分类号: H03L7/089 H03L7/085 H03L7/093

    摘要: 本申请涉及一种可编程电荷泵电路。所述可编程电荷泵电路包括电流导向输出单元、第一反馈子电荷泵单元和第二反馈子电荷泵单元;第一反馈子电荷泵单元用于向电流导向输出单元输出上拉电流;第二反馈子电荷泵单元用于向电流导向输出单元输出下拉电流;上拉电流随着可编程电荷泵电路的输出电压而变化的变化趋势与下拉电流随着可编程电荷泵电路的输出电压而变化的变化趋势相反;电流导向输出单元获取与鉴频鉴相器输出的相位信号,并在相位信号的驱动下根据上拉电流和下拉电流生成不跟随输出电压变化的输出电流,并将输出电流输出至与可编程电荷泵电路连接的环路滤波器。采用该可编程电荷泵电路能够降低电荷泵电路对锁相环的环路带宽恒定的影响。

    一种蓝牙耳机主从多设备同时反馈的数据传输方法

    公开(公告)号:CN118042335A

    公开(公告)日:2024-05-14

    申请号:CN202410141788.1

    申请日:2024-01-31

    IPC分类号: H04R1/10 H04R3/00

    摘要: 本申请涉及一种蓝牙耳机主从多设备同时反馈的数据传输方法,其方法包括,第一时隙,第一耳机发送数据包给终端设备;第二时隙,终端设备发送数据包给第一耳机;同时,第二、第三和第四耳机监听该数据包;在第一预设时隙,第一耳机与第二耳机交互接收状态信息或者数据包;在该预设时隙中,采用不同的频域资源,第三耳机与第四耳机交互接收状态信息或者数据包,以避免相互干扰;在第二预设时隙,第三耳机将综合自身及第四耳机的接收状态信息,反馈至第一耳机;在第三预设时隙,综合第二耳机、第三耳机和第四耳机以及自身的接收状态信息,第一耳机反馈接收状态信息至终端设备。本申请可以在经典蓝牙的基础上,实现至少两对蓝牙耳机的同步接收。

    一种金属阳离子功能化碳/碳耐磨复合材料及其制备方法和回收方法

    公开(公告)号:CN118007410A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410089415.4

    申请日:2024-01-22

    摘要: 本发明公开了一种金属阳离子功能化碳/碳耐磨复合材料及其制备方法和回收方法,首先通过化学气相沉积于碳纤维表面生长CNT,再将表面生长CNT的碳纤维织布浸泡于富含阳离子的溶液中得到金属阳离子功能化的CNT‑CFC增强体;然后经高温闭环反应制备了含有吲哚支链的PHT前驱液,经过熔融浸渍法制得金属阳离子功能化碳/碳耐磨复合材料;经过金属阳离子功能化的CNT‑CFC增强体具有优异韧性,浸渍后,金属阳离子功能化的CNT‑CFC通过阳离子和吲哚基团形成非共价键合的相互纠缠的网络结构以及三维网状CNT结构赋予In‑PHT‑X@CNT‑CFC较高的力学强度,使其在高速重载等苛刻条件作用下避免界面脱粘破坏;本发明所制备的In‑PHT‑X@CNT‑CFC复合材料具有质量轻,高耐磨及可回收特性。

    一种齿轮加工用旋转型的打磨装置

    公开(公告)号:CN117983900A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202410401405.X

    申请日:2024-04-03

    IPC分类号: B23F1/02 B23F23/00 B23F23/12

    摘要: 本发明涉及齿轮加工领域,具体为一种齿轮加工用旋转型的打磨装置,包括打磨座,打磨座上安装有齿轮夹具,且打磨座上通过支座活动安装有升降座,升降座上转动安装有转动座,且转动座上设置有打磨组件,打磨座上设置有折叠槽和倾斜水槽,且倾斜水槽中镶嵌安装有磁吸板,且折叠槽位于倾斜水槽的两侧,折叠槽上通过折叠轴转动安装有防护板,且折叠轴连接在打磨座中设置的转动驱动结构上,倾斜水槽中固定安装有推动座,且推动座中设置有伸缩结构,伸缩结构上连接有推板,且推板的两侧转动安装有边板,推板收缩时边板倾斜折叠,推板伸出时边板弹出到与推板平齐的状态;达到灵活的进行齿轮打磨并提供防护、有效分离收集打磨肥料的目的。

    一种错装角度检测一体机
    27.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107643069B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201710993430.1

    申请日:2017-10-23

    发明人: 杨益奎

    IPC分类号: G01B21/22

    摘要: 本发明提供一种错装角度检测一体机,包括:设备底柜,所述设备底柜上端一侧设有设备侧柜,所述设备侧柜顶端设有设备顶柜,设备顶柜上侧设有三色报警灯,所述设备侧柜一侧的设备底柜上设有错装检测工装,所述设备侧柜上安装有检测传动装置,所述检测传动装置上安装有角度检测装置,所述设备侧柜上设有控制面板,控制面板连接控制错装检测工装、检测传动装置、角度检测装置、三色报警灯,所述控制面板一侧设有显示灯。本发明可以非常方便的调整检测位置,而且,可以非常稳定的支撑工件中部,另外,可以提高检测角度,自动化检测,提高检测效率,设计非常合理,结构紧凑,降低占用面积。

    一种根据客流实时调节扭矩的客车智能控制系统

    公开(公告)号:CN117962923A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410127858.8

    申请日:2024-01-30

    发明人: 黄金保

    摘要: 本发明公开了一种根据客流实时调节扭矩的客车智能控制系统,包括采集模块、通信模块、大数据平台、远程监控终端和整车控制器;采集模块用于采集客车的上下车乘客数据,并通过通信模块将上下车乘客数据上传到大数据平台中;大数据平台接收采集模块上传的上下车乘客数据,结合上下车乘客数据对客车的客流数据进行分析,估算出客车的实时整车质量数据,并将整车质量数据通过通信模块上传到远程监控终端;远程监控终端通过通信模块与整车控制器相连接,接收整车质量数据后,根据整车质量数据发送至整车CAN网络平台;本发明通过客流变化带来的整车质量实时变化进行扭矩优化调节,可以有效降低电耗,在提升续航的同时也提高了驾驶感受。

    一种客车乘客门下横梁焊接定位工装

    公开(公告)号:CN110064884B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN201910490149.5

    申请日:2019-06-06

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本发明公开了一种客车乘客门下横梁焊接定位工装,第一定位组件和第二定位组件,其中,每个定位组件均包括定位板、定位块、以及螺栓,所述定位块的内侧面与乘客门立柱外弧面弧度相吻合,所述定位板的前侧设有定位台阶,用于置放乘客门下横梁,其中,所述定位板和定位块与乘客门立柱相接触的端面上设有多个强力磁铁。本发明定位块和定位板均采用整体材料加工设计,结构可靠,工艺性好,加工精度较高;强力磁铁通过粘接方式连接,工艺方式简单,对工装主体的破坏小;通过调整定位板和限位结构可实现多种车型的乘客门下横梁焊接定位需求,提高了乘客门下横梁焊接定位精度,提高了工作效率,减少了焊接定位难度。