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公开(公告)号：CN106163632B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201580019146.3
申请日：2015-04-13
申请人： 康明斯过滤IP公司
摘要： 过滤组件包括对空气流量传感器上游的空气流动进行调节的调节装置。该过滤组件包括支撑框架。该过滤组件还包括过滤介质，该过滤介质连接到支撑框架，该过滤介质具有脏侧和干净侧，脏侧配置来接纳气流，以及干净侧配置来输出已通过过滤介质过滤的气流。过滤部件包括调节装置，调节装置连接到支撑框架，调节装置相对于气流定位在过滤介质的干净侧的下游方向上，调节装置从过滤介质的干净侧偏移一间隔距离。
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公开(公告)号：CN106861278B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201710064491.X
申请日：2013-02-06
申请人： 康明斯过滤IP公司
发明人： 杰拉德·马尔冈 , 伊斯梅尔·C·白格希
IPC分类号： B01D35/147 , B01D35/16
摘要： 一种过滤组件，该过滤组件包含过滤器本体、可移除的过滤筒体和具有可焚化部分和不可焚化部分的旁通阀。该旁通阀包含阀座和可运动的阀封闭零件，该可运动的阀封闭零件可以随着该可移除的过滤筒体被移除而被移除并可焚化。该旁通阀包含会留在过滤器本体中的复位构件。还提供了一种用于控制旁通阀打开阈值压力的方法。
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公开(公告)号：CN105508101B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201410504844.X
申请日：2014-09-26
申请人： 康明斯过滤IP公司
摘要： 本发明描述了一种燃料过滤系统以及一种用于内燃机的燃料过滤系统的自动排水系统。燃料过滤系统具有用于积聚在过滤器外壳中的水的自动排水组件。该过滤系统包括过滤介质，该过滤介质配置成将含在燃料中的颗粒物质和分散的水移除。该水被排出至过滤器外壳内的排水存储器，水被收集在该排水存储器中。当水达到阈值水平时，控制器对发动机操作者发出警告，诸如仪表灯，其指令操作者关闭发动机。当发动机关闭时，通过自动排水组件的阀排出所收集的水。一些布置中，自动排水组件可以加装至现有的燃料过滤系统，由此降低将该自动排水组件安装至现有内燃机的成本。
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公开(公告)号：CN106457092B
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201580032025.2
申请日：2015-06-19
申请人： 康明斯过滤IP公司
IPC分类号： B01D35/027
摘要： 描述了一种过滤系统。该过滤系统包括具有中心管的过滤外壳和可更换的过滤元件。中心管包括垫圈，该垫圈在过滤元件被安装到操作位置上时堵塞从过滤元件的脏侧到过滤元件的清洁侧的通路。垫圈包括集成的排出口，该排出口延伸穿过该垫圈。该垫圈被集成到中心管并在过滤元件被移除时(例如，在过滤元件更换期间)留在原位。过滤元件的移除打开了排出口以使得流体能够从外壳排出到罐。垫圈是可重复使用的并不需要在每次过滤元件更换时进行更换。
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公开(公告)号：CN108601996A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201780011062.4
申请日：2017-02-14
申请人： 康明斯过滤IP公司
发明人： S·W·施瓦兹
摘要： 描述了在深波纹状的过滤介质上采用锯齿形折叠式样的过滤介质包。将过滤介质刻痕、折叠并固定就位以形成过滤介质包。可采用自支撑结构(例如，通过用于保护相邻折叠的粘合剂固定住)保护过滤介质包。过滤介质包包括独特的特征，以优化过滤性能，例如最大化的入口面流量区域和出口面流量区域。在一些布置中，通过具有不同横截面形状和/或尺寸的上游通道和下游通道，过滤包表现出改进的流量特性和容尘量。上游通道和下游通道可包括，例如圆形、菱形、或鱼鳞形开口。
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公开(公告)号：CN108368788A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201680074514.9
申请日：2016-12-16
申请人： 康明斯过滤IP公司
IPC分类号： F02D41/00 , F01M1/10 , F01M13/04 , F02M35/02 , F02M37/22 , F01M11/10 , G01M15/04 , G01N15/08
CPC分类号： G01M15/042 , B01D35/143 , B01D46/009 , B01D46/429 , F01M1/10 , F01M11/03 , F01M11/10 , F01M13/04 , F01M2001/1007 , F01M2013/0438 , F02D33/003 , F02M35/0205 , F02M37/22 , F02M37/221 , F16N2200/00 , F16N2250/00 , F16N2260/00 , G01N15/08 , G01N2015/084
摘要： 一种过滤监测系统是安装在内燃机上或由内燃机驱动的车辆内的电子系统控制模块。过滤监测系统监测在发动机上的过滤系统的健康和状态。过滤监测系统通过基于传感器反馈(例如，压力传感器反馈、流体质量特征传感器反馈等)运行智能算法来跟踪过滤器加载模式并预测过滤器的剩余使用寿命。在一些布置中，所描述的过滤监测系统提供关于在给定的过滤系统中是否安装正版的(即，授权的，OEM批准的等)或未经授权的滤芯的反馈。可将过滤监测系统改装到现有的还没有过滤监测系统的内燃机或车辆上。
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公开(公告)号：CN108136303A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680054908.8
申请日：2016-09-20
申请人： 康明斯过滤IP公司
发明人： H·德谢潘德 , C·E·霍尔姆 , A·巴拉特鲁 , C·D·帕瑞克 , G·梅戈恩 , A·奥列尔 , B·A·史密斯 , B·L·舍克尔 , L·A·佩克 , B·W·施万特 , K·托夫斯兰
CPC分类号： F01M13/04 , B01D46/003 , B01D46/0056 , B01D46/2411 , B01D46/26 , B01D2201/0415 , B01D2201/127 , B01D2201/291 , B01D2201/4084 , B01D2265/06 , F01M2013/0422 , F01M2013/0438
摘要： 总体上参考附图，描述了用于旋转过滤系统(例如旋转聚结器曲轴箱通风系统)的旋转式滤芯(例如旋转聚结器)。所描述的滤芯使用机械创建的密封件将过滤介质密封到滤芯的端盖上。因此，所描述的滤芯在制造滤芯期间消除了对使用灌封或嵌入材料的需要，从而消除了与灌封或嵌入材料和过程相关的成本和潜在的制造缺陷。
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公开(公告)号：CN105611988B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201480055466.X
申请日：2014-10-15
申请人： 康明斯过滤IP公司
IPC分类号： B01D35/14
CPC分类号： B01D35/143 , B01D35/005 , B01D35/18 , B01D36/005 , B01D2201/295 , B01D2201/296
摘要： 一种电子系统，该电子系统将正品过滤系统组件的唯一标识提供给发动机控制单元(ECU)。电阻器制作成过滤系统硬件的集成部分，使得当通过有线连接方式连接时，ECU检测具体的电压信号并且识别该系统为正品过滤器。上述电阻器可以集成在过滤系统的任何部分中，使得该电阻器可以用于辨识过滤器或滤芯。可通过公销/母销、导线、板、导电塑料材料或其他机构实现电阻器连接。
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公开(公告)号：CN105032000B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201510419062.0
申请日：2012-09-06
申请人： 康明斯过滤IP公司
IPC分类号： B01D29/15
CPC分类号： B01D29/21 , B01D27/08 , B01D35/30 , B01D35/306 , B01D2201/295 , B01D2201/302 , B01D2201/34 , B01D2201/342 , B01D2201/347
摘要： 本发明所提供的旋装过滤器不再使用托板螺母，减少了分离的组件的数量。该旋装过滤器应用过滤器滤筒的端板来执行一些功能作为替代，这些功能包括：封闭过滤器骨架的开口端、在脏流体侧和清洁流体侧之间进行密封、在过滤器和安装头之间进行密封以防止泄漏到过滤器之外进入环境、使过滤器滤筒连接于骨架、及对过滤介质的端部进行密封。
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