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公开(公告)号：CN110142925B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN201910444073.2
申请日：2019-05-27
申请人： 精英模具(珠海)有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动断胶的模具，上模设置第一成型结构和第二成型结构，下模设置第三成型结构；下模仁上设置第三成型结构及内部流道，第一成型结构设置有均与内部流道对应的第一凸块和第二凸块；第二顶针上升时，可封堵内部流道、且可抵接第一凸块和第二凸块；第一凸块用于成型第一啤产品的封闭区的第一通孔，第二凸块用于成型第一啤产品的非封闭区的第二通孔。封闭区结构注塑完整、产品完型美观无需再补材，产品顶离模具时完成了内部流道成型件从产品上自动断开及脱落的过程，产品取出后不需再加工、减少不必要的后序加工工序，提高生产效率和产能方面发挥重要作用。
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公开(公告)号：CN118544520A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410194504.5
申请日：2024-02-21
申请人： 精工爱普生株式会社
发明人： 堀江星润
摘要： 本发明涉及射出成形系统及射出成形系统的控制方法，提供组合有立式成形机和水平多关节机器人的射出成形系统的技术。在射出成形系统中，当沿铅垂方向观察时，第一距离、第二距离及第三距离比第四距离小，所述第一距离为第一关节与第一配置部的距离，所述第二距离为第一关节与第二配置部的距离，所述第三距离为第一关节与机器人壁部之间的距离，所述第四距离为当第一臂和第二臂处于同一直线上时，第一关节与第二臂的前端的距离，在以第一关节为中心的从第一配置部和第二配置部中的一方到机器人壁部的角度范围内，第一关节与壁部的至少一部分的距离比第四距离大。
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公开(公告)号：CN118528491A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410193075.X
申请日：2024-02-21
申请人： 大陆汽车科技有限公司
摘要： 一种用于制造用于机动车辆的传感器的方法，该方法包括以下步骤：放置(E1)连接引脚；定位(E2)第一模具；将材料注射(E3)到第一模具中，以获得包覆成型支撑件，该包覆成型支撑件包括接纳面并且在每个侧向面上包括固持构件，该固持构件具有三角形截面的浮雕形状、界定腔体；将敏感元件放置(E4)在包覆成型支撑件上，焊接连接器；围绕由引脚和包覆成型支撑件形成的组件定位(E5)不同于第一模具的第二模具，并且定位两个固持栓钉，对于每个栓钉，一端被容纳在固持构件中的一个固持构件的腔体中；将材料注射(E6)到第二模具中，以获得传感器的最终包覆成型件；移除(E7)模具以获得传感器。
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公开(公告)号：CN110202746B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN201910587448.0
申请日：2019-07-02
申请人： 台州市黄岩赛伟模业有限公司
发明人： 包荣伟
摘要： 本发明公开了一种汽车前灯双色注塑模具，采用油缸配合定位销轴及滑块结构实现第二次注塑完成后再进行脱模，避免模具旋转180°的定位误差，降低加工精度要求的同时保证汽车前灯的高成品率生产；本发明中采用限位柱及抽块拉动抽芯镶块对汽车前灯的下端进行抽芯，再利用油缸及定位销轴对限位柱进行活动定位，当第二次注塑完成时，油缸推动定位销轴顶住限位柱，上模带动限位柱上移拉动抽芯镶块完成抽芯；本发明中在侧镶块内设置流道，实现第一种颜色的注塑，同样采用油缸及定位销轴对侧镶块进行活动定位，实现在第二次注塑完成，由前模带动侧镶块实现脱模；侧镶块与滑块配合实现精确定位。
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公开(公告)号：CN118493747A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410723802.9
申请日：2024-06-05
申请人： 精英制模实业(深圳)有限公司
摘要： 本发明公开了一种可扩装的注塑机、注塑方法和系统，该注塑机具体包括：旋转台、扩装组件、旋转电机、第一前模、第二前模、扩装前模、模具后模和注塑单元；旋转台的每个侧面上均设置有模具后模，第一前模和第二前模设置于旋转台的两侧；扩装组件与旋转台连接，扩装组件上安装有可拆卸的扩装前模，扩装前模设置于第一前模和第二前模的相邻侧面；旋转电机用于驱动旋转台旋转，使模具后模依次切换至第一前模、第二前模和扩装前模的合模位置；注塑单元用于注塑带色材料。本发明提供的可扩装的注塑机能够实现双色注塑工作状态和三色注塑工作状态的快速切换，注塑不同产品只需要根据需求拆卸或安装扩装前模，无需整体替换注塑机。
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公开(公告)号：CN113001880B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202010051736.7
申请日：2020-01-17
申请人： 德隆奇电器单一股东有限责任公司
IPC分类号： B29C45/16 , B29C45/77 , B29C45/78 , B29C45/72 , B29B13/02 , B29C45/73 , A47J27/21 , A47J37/08 , B32B3/08 , B32B3/26 , B32B3/30 , B32B27/08 , B32B27/32
摘要： 本发明描述的实施方式涉及一种生产塑料制成的部件的方法及其装置，及塑料制成的部件，适合作为家用电器或容器的容纳体或壳体。所述部件包括第一层；和第二层，其至少部分的覆盖所述第一层。本发明能够克服现有技术中的至少一个缺点。
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公开(公告)号：CN118418381A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202410722801.2
申请日：2024-06-05
申请人： 南漳富元鼎航空器材配件有限公司
摘要： 本发明涉及一种多层橡胶的注塑模具，包括下模、上模，所述下模、上模的外部通过锁紧件固定连接，所述上模的顶部设置有开口，所述开口的内部插入有拉板，所述拉板的底部滑动连接有两块相互平行的模腔隔板，两块所述模腔隔板之间设置有第一弹簧、第二弹簧，所述模腔隔板的下端与所述下模的底部抵接，所述模腔隔板的上端与所述上模的顶部抵接，两块所述模腔隔板将模内空间分割为第一模腔、第二模腔、第三模腔，所述第一模腔、第二模腔、第三模腔的底部均设有注塑孔。
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公开(公告)号：CN114952937B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202210286818.9
申请日：2022-03-22
申请人： 武汉大学
摘要： 本发明提出一种具有多方向可变刚度性质的刚柔耦合驱动器，以及针对该驱动器的制造方法。驱动器包括驱动器主体、类骨状机构以及连接件，由绳子和气体混合驱动。在驱动器弯曲方向上，通过绳子和气体驱动的对抗，实现了在弯曲方向的刚度增强；在垂直于驱动器弯曲的方向，本发明采用类骨状机构，该机构能够在保证驱动器弯曲方向的柔顺性的同时，极大地增强垂直于弯曲方向的刚度，防止驱动器发生不必要的失稳。为了保证刚柔耦合的驱动器的制造精度和气密性，本发明提出基于失蜡铸造法和刚‑软连接件结合以实现驱动器主体的一体成型。
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公开(公告)号：CN115107223B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202210733965.6
申请日：2022-06-24
申请人： 森骏卓越精密智造(深圳)有限公司
摘要： 本申请公开了一种模内型腔转换装置及双色成型模具，模内型腔转换装置包括定模型芯、动模型芯、驱动机构和导向条，动模型芯与定模型芯的连接处设有第一色型腔和第二色型腔；导向条上设有第一斜面，第一斜面上滑动设有第一滑块，第一滑块上设有第二斜面，动模型芯内设有动模型芯镶件，动模型芯镶件与第二斜面滑动连接，定模型芯内设有定模型芯镶件，定模型芯镶件和动模型芯镶件分别伸入第二色型腔内；当驱动机构驱动导向条前后运动时，导向条带动第一滑块升降运动，第一滑块带动动模型芯镶件和定模型芯镶件左右运动，进而使得第一色型腔与第二色型腔之间相互转换。本申请能够实现双色型腔的相互转换，提高了双色注塑的加工效率和良品率。
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公开(公告)号：CN114347376B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202111435288.1
申请日：2021-11-29
申请人： 马瑞利汽车零部件(芜湖)有限公司
摘要： 本发明涉及注塑成型技术领域内的一种厚壁光导件注塑成型装置及方法，包括定模和动模；所述定模沿圆周方向等间距设置有N组固定工位，其中N为大于1的自然数，所述动膜上设置有可动工位，所述可动工位的工位数以及位置和所述固定工位适配设置；每组所述固定工位均形成产品的一层结构，通过所述可动工位将第N‑1组所述固定工位的产品带入到第N组所述固定工位上，且第N组所述固定工位上形成的产品层覆盖于第N‑1组所述固定工位上形成的产品上并融为一体，最终产品为N层结构。本发明采用巧妙的分层设计，在每一层注塑应用直接针阀式点浇口，带来成形周期极大降低，生产效率极大增加，分模夹线被巧妙隐藏不会影响美观。
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