充气轮胎
    372.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103101404B

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201210452269.4

    申请日:2012-11-13

    Inventor: 龟田宪史

    Abstract: 本发明的充气轮胎,在胎面部包含沿轮胎周向延伸的多条周向主槽、以及由这些周向主槽划分而成的多个环岸部。此外,中央区域的环岸部以及左右胎肩区域的环岸部分别含有多条刀槽花纹。此外,配置于中央区域的刀槽花纹的90%以上由二维刀槽花纹构成,并且配置于胎肩区域的刀槽花纹的90%以上由三维刀槽花纹构成。此外,左右胎肩环岸部分别含有沿轮胎周向排列的多条横纹槽。此外,中央区域的环岸部的横纹槽的间距数N_ce与左右胎肩区域的环岸部的横纹槽的间距数N_sh具有N_ce>N_sh的关系。本发明提供一种能够兼顾干燥路面驾驶稳定性和雪地驾驶稳定性的充气轮胎。

    耐热输送带用橡胶组合物及耐热输送带

    公开(公告)号:CN104936873B

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201480005000.9

    申请日:2014-01-29

    Inventor: 佐藤彩

    Abstract: 本发明的目的在于提供一种耐热输送带用橡胶组合物,该耐热输送带用橡胶组合物即可以至少维持现有产品的耐热性、加工性,同时又拥有较高的物理性质。本发明的耐热输送带用橡胶组合物,其含有乙烯‑丁烯共聚物和乙烯‑丙烯‑二烯共聚物,所述乙烯‑丁烯共聚物和所述乙烯‑丙烯‑二烯共聚物的质量比[(乙烯‑丁烯共聚物)/(乙烯‑丙烯‑二烯共聚物)]为5/95~95/5,且,所述乙烯‑丙烯‑二烯共聚物所拥有的二烯单元的量为,在所述乙烯‑丁烯共聚物和所述乙烯‑丙烯‑二烯共聚物的合计100质量份中占2.0质量%以下。另外,本发明提供一种使用了上述耐热输送带用橡胶组合物的耐热输送带。

    轮胎补胎剂
    378.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106029816A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201580009880.1

    申请日:2015-03-04

    Inventor: 高原英之

    Abstract: 本发明的目的在于,提供耐冻结性优异,同时即使液量少也显示优异的密封性的轮胎补胎剂。本发明的轮胎补胎剂含有橡胶胶乳和/或树脂乳液、下述式(1)所示的乙二醇醚、和表面活性剂。(式(1)中,R11表示氢原子或烷基。R12表示烷基。P表示1以上的整数。)

    充气轮胎
    380.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103561973B

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201280024625.0

    申请日:2012-04-11

    Abstract: 作为本发明一例的充气轮胎,其特征在于,具备一方固定件,其设置于轮胎内面的从胎圈部顶端到轮胎的最大宽度位置为止的范围的区域内,是能分为两方的一对机械式固定件中的一方,将具有与该一方固定件接合的另一方固定件的电子电路装置通过使所述两个固定件嵌合而固定于轮胎内面。根据该构成,可得到一种充气轮胎,即使在轮胎内面安装有电子电路装置,也不会在爆胎时将爆胎修理液等液体注入轮胎内时,因该液体附着于空气压力传感器等电子电路装置,而使电子电路装置损坏。

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