公开(公告)号：CN113619571B

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202111039466.9

申请日：2021-09-06

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 黄彬

IPC分类号： B60W30/06

摘要： 本发明涉及一种提升智能学习泊车精度的方法，包括：S10.车辆行驶到起始点后，启动无人智能学习泊车功能，并通过VSLAM获取车辆位置信息；S20.获取车辆巡航路线，车辆在巡航过程中通过车位自动搜索功能搜索实时车位并获取实时车位坐标；S30.将获取的实时车位坐标与地图存储车位的坐标进行匹配对比，将匹配结果满足预设阈值的实时车位确定为泊车车位进行泊车。本发明通过将实时车位与地图存储车位进行匹配，利用自主泊车的实时车位搜索功能，消除因由于不同时期同一个位置的特征点存在的差异，导致VSLAM匹配存在的误差，避免可能带来剐蹭、侵占车位等问题。

公开(公告)号：CN117437663A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311161110.1

申请日：2023-09-08

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 邹志凌

IPC分类号： G06V40/14 ,  B60R16/037 ,  G06V10/74

摘要： 本发明公开了一种基于指静脉识别的车辆舱驾设置智能调整方法及系统，所述方法包括：建立驾乘人员账号，在驾乘人员账号中设置相应驾乘人员的个人信息、指静脉图像特征信息以及与座位相应的车辆舱驾的个人喜好设置参数并存储；驾乘人员上车时，识别驾乘人员的指静脉图像特征信息并与存储的指静脉图像特征信息进行比对，若匹配，根据当前座位相对应的车辆舱驾的个人喜好设置参数对车辆功能和设备进行设置和调整，否则，根据当前座位的舱驾的功能和设备默认设置参数对车辆功能和设备进行设置和调整。本发明通过指静脉识别技术结合设置的车辆舱驾的个人喜好设置参数对车辆功能和设备进行智能设置和调整，提升驾乘体验以及车辆智能化。

公开(公告)号：CN117429414A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311626806.7

申请日：2023-11-30

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 刘金龙 ,  王德祥 ,  陆伟 ,  林海

IPC分类号： B60W30/06 ,  B60W30/182 ,  B60W60/00 ,  B60W50/00

摘要： 本申请提出的一种自适应泊车模式识别方法、系统、车辆及存储介质，所述识别方法包括：响应于第一指令，检测车内是否存在司乘人员，并输出第一检测信号或第二检测信号；根据所述第一检测信号或第二检测信号，通过预设规控算法获得第一路径规划信息或第二路径规划信息；根据第一路径规划信息执行一级泊车模式，或根据第二路径规划信息执行二级泊车模式；其中，所述预设规控算法包括控制算法与路径规划算法。本申请通过判断车内是否有司乘人员来改变车辆泊车过程中路径规划算法与控制算法获取不同的体验模式的泊车路径，通过该最优、最贴近实际需求的路径，可以分别满足效率与舒适性在不同场景中的需求。

公开(公告)号：CN110908603B

公开(公告)日：2024-01-19

申请号：CN201911057528.1

申请日：2019-11-01

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 方加强

IPC分类号： G06F3/06

摘要： 本发明一种数据存储防错处理系统，包括客户数据DATA，与客户数据DATA连接的MCU处理器，与MCU处理器连接的FLASH存储器。客户数据DATA包括DATA1，DATA2，DATA3，…,DATAn。MCU处理器包括默认数据单元、数据处理单元，FLASH存储器，设有多个块BLOCK。数据处理单元包括数据读取模块，数据取反模块，求校验和模块，还包括组合数据结构模块，求异或值模块，数据判断模块，数据判断模块、默认数据模块分别与客户数据DATA连接，组合数据结构模块与FLASH存储器连接，FLASH存储器与数据读取模块连接。本发明提出一种能用FLASH存储器，代替EEPROM存储器的数据存储防错处理系统及方法。

公开(公告)号：CN117364582A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311372393.4

申请日：2023-10-23

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 黎书堂 ,  张科凡

IPC分类号： E01C23/01 ,  G01B21/30

摘要： 本发明实施例公开了一种路面平整度检测系统、方法、装置、设备及存储介质。该系统包括：3D立体双目摄像头、毫米波雷达、压力传感器及路面平整度检测模块；3D立体双目摄像头安装于车辆的头部，毫米波雷达安装于车辆的底部，压力传感器安装于车辆的车轮部位；其中，3D立体双目摄像头用于采集车辆前方路面的图像信息；毫米波雷达用于采集车辆底盘与路面的距离信息；压力传感器用于采集车辆轮胎的压力信息；路面平整度检测模块用于基于车辆前方路面的图像信息、距离信息和压力信息，实现对路面平整度的检测。基于路面平整度检测系统，实现对路面平整度的检测，可以延长轮胎和减震系统的使用寿命，避免交通事故的发生。

公开(公告)号：CN117341678A

公开(公告)日：2024-01-05

申请号：CN202311230041.5

申请日：2023-09-22

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 罗永官 ,  温优伟

IPC分类号： B60W30/06 ,  B60W30/095 ,  B60W60/00

摘要： 本申请提出一种基于车辆突出物的泊车控制方法、系统及电子设备，所述方法包括实时获取车辆周围的障碍物信息和车俩的突出物信息，根据所述障碍物信息和突出物信息，获取PDC预警分区提示，根据所述障碍物信息和突出物信息，建立障碍物电子地图，根据所述障碍物电子地图和所述PDC预警分区提示，结合车辆安全距离阈值得到车辆泊车路径规划。本申请提出的技术能够根据突出物的实际距离和真实距离综合考虑泊车空间和碰撞风险，灵活管理车身突出物，根据车身实际突出物情况进行差异化管理，通过实时获取车辆周围的障碍物信息和突出物信息，并基于这些信息进行泊车路径规划和决策，可以确保车辆与障碍物之间保持安全距离，提高泊车的安全性和准确性。

公开(公告)号：CN117290606A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202311485631.2

申请日：2023-11-09

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 施伟洁

IPC分类号： G06F16/9535 ,  G06F16/9538

摘要： 本公开实施例提供了一种推荐信息的展示方法、装置、系统、设备及存储介质。该方法包括：获取车辆场景信息、设定时长内的语音交互信息、车型信息、用户画像信息以及用户行为信息；将所述车辆场景信息、所述设定时长内的语音交互信息、所述用户画像信息以及所述用户行为信息输入至设定推荐模型中，输出初始推荐信息；基于所述车型信息对所述初始推荐信息进行筛选，获得目标推荐信息；基于所述车辆场景信息以及所述目标推荐信息对应的驾驶风险等级对所述目标推荐信息进行展示。本公开实施例，不仅可以提高推荐信息的准确性，还可以提高驾驶车辆的安全性。

公开(公告)号：CN117290605A

公开(公告)日：2023-12-26

申请号：CN202311485276.9

申请日：2023-11-08

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 任柱强

IPC分类号： G06F16/9535 ,  G06N3/042 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/08

摘要： 本发明实施例公开一种车载智能场景推荐方法、装置、设备和介质。该方法包括：响应于目标用户的面部特征信息为非首次上车，获取面部特征信息对应的用户数据信息；根据用户属性信息以及最优深度学习模型对目标用户进行第一车载智能场景推荐；响应于目标用户对车辆应用服务的语音操作指令，根据用户权限信息以及语音操作指令的指令字段信息对所述目标用户进行第二智能场景推荐。本发明实施例，通过上述技术方案，能够减少主驾及乘客高频场景的操作路径，提升整体用户体验，且通过语音操作指令功能，提升用户对车机“常用常新”的感知，提升用户参与度，车辆驾驶安全性，为用户提供极佳的车机操作体验。

公开(公告)号：CN115311758B

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202210751271.5

申请日：2022-06-29

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 梁展

IPC分类号： G07C5/08 ,  H04N1/32

摘要： 本发明涉及DVR行车视频记录内置的技术领域，特别涉及Android车载平台内置DVR行车视频记录的方法、系统及存储介质，该方法包括以下步骤：S1，车辆启动并获取视频数据与音频数据；S2，为所述视频数据添加水印；S3，对所述音频数据与视频数据进行编码，并将编码后的所述音频数据与视频数据进行对齐后生成mp4文件。本发明的提出解决了现有查看行车记录仪的内容需要连接电脑把数据导出，非常不方便；另外还存在有录制模块属于独立的系统，需与厂商配合联调才能够把记录仪的数据传输到车载中控上，开发效率低下。同时无法有效利用车身状态等相关信息显示到录制的画面上，更不能动态定制录制画面的贴图样式，使用效果不太理想的问题。

公开(公告)号：CN114706237B

公开(公告)日：2023-12-15

申请号：CN202210192267.X

申请日：2022-02-28

申请人： 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

发明人： 林汉塔 ,  袁伟凌

IPC分类号： G02F1/13 ,  G02F1/1333

摘要： 本发明公开了一种车载弯曲C型屏贴合方法，包括以下步骤：S1、将光学胶贴于液晶屏上，再将所述液晶屏设于真空腔体内的上贴合平台上；将弯曲C型玻璃盖板设于真空腔体内的下贴合平台上，再将所述弯曲C型玻璃盖板吸平；S2、所述上贴合平台与所述下贴合平台相靠近，以使所述液晶屏与所述弯曲C型玻璃盖板进行真空贴合；S3、撤销对所述液晶屏、所述弯曲C型玻璃盖板施加的外力，以使所述弯曲C型玻璃盖板恢复弯曲状态；S4、经过上述步骤后，所述液晶屏与所述弯曲C型玻璃盖板共同组装成全贴合组件；S5、将所述全贴合组件与背光模组进行组装。本发明的方法步骤设计合理，通过将曲面贴合转化成平面贴合，从而提高生产良率及效率。