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公开(公告)号：CN113172322B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202110529252.3
申请日：2021-05-14
Applicant: 上海交通大学 , 北京星航机电装备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铝锂合金镓作中间层的电辅助扩散连接方法，包括以下步骤：将液态镓直接涂覆于具有氧化层的铝锂合金板料的两个待扩散连接表面；将两个待扩散连接表面贴合固定，并且施加预设压力；通过脉冲电流对铝锂合金板料进行加热，并且在第一设定时间内升温至工作温度；当温度升至工作温度后等待第二设定时间，然后将施加的预设压力降压至工作压力；维持工作温度和工作压力，等待第三设定时间后断开脉冲电流完成扩散连接。与现有技术相比，本发明无需在扩散连接前去除铝锂合金表面的氧化层；无需在严格的真空环境下进行扩散连接，有效简化工艺流程，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN113406647B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202110566100.0
申请日：2021-05-24
Abstract: 本发明提出一种实时调整姿态的悬浮式水下声学标准体，该标准体的透声板是一个半球形壳体，其球壳凹面正对角反射体结构的凹面，透声板上设置有若干透水孔，浮体为带有凹槽的半球体，其凹槽形状为角反射体结构凸面的形状，角反射体结构与浮体固定连接，透声板与浮体固定连接形成一个球形；在角反射体结构凸面顶端处固定连接水平连接结构，水平连接结构连接动力系统，水平连接结构上方安装姿态测量反馈系统，连接绳上端连接角反射体结构，下端依次连接电路系统、供电系统、释放器和配重。解决了现有技术如果要得到足够大的目标强度，其体积将会变的非常巨大，不具有海上测试实施的可行性的技术问题，本发明具有体积小的优点。
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公开(公告)号：CN115713675A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211446962.0
申请日：2022-11-18
Applicant: 国网冀北张家口风光储输新能源有限公司 , 国家电网有限公司 , 上海交通大学 , 国网冀北电力有限公司电力科学研究院
IPC: G06V10/774 , G06F30/27 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06V10/82 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了种基于图像识别的光伏板健康状况评估方法，包括：S1、光伏板图像数据分析，基于工程实践划分样本；S2、利用深度学习模型，搭建卷积神经网络；S3、对样本进行处理，输入神经网络进行学习，判断健康状态。本发明利用无人机采集的光伏板图像进行健康状态的学习和判别，不依赖于人工，经济性较高。本发明基于神经网络深度学习特性，泛化性较强、鲁棒性高、安全可靠。本发明对于接入大量光伏板的分布式电网的高效运维与稳定运行具有非常重要的实践价值。
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公开(公告)号：CN111830140B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202010636222.8
申请日：2020-07-03
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01N29/44
Abstract: 本发明提供了一种基于谱方法的粘弹性材料复纵波波速反演方法、设备，包括：获取被测粘弹性材料，在水声声管中利用双水听器传递函数法测量该被测粘弹性材料的复反射系数R；根据测量得到的复反射系数R，计算被测粘弹性材料湿面的平面导纳Y；选取声压表达的基函数以及干面边界条件和湿面边界条件，结合计算得到的平面导纳Y，建立Sturm‑Liouville方程，将被测粘弹性材料的复纵波波速求解问题化为成矩阵的特征值求解问题；筛选特征值，得到复纵波波速。本发明实现了复纵波波速的快速、稳健解算，相对传统搜根方法计算效率高，无需确定初值且不易丢根。
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公开(公告)号：CN113009408B
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202110180210.3
申请日：2021-02-09
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种基于弹性波共振调控的水中目标声标识装置，包含弹性球组合结构、透声外壳、弹性连接杆、弹性绳和螺栓，是一种被动标识装置，其原理是利用水中高分子聚合物弹性球显著的低频弹性波共振特征，通过设计组合球结果调控共振峰进而构造声学条形码。该装置安装在水中目标上可用于目标标识，独立安装在水中可用于航道导航定位。本发明提高了探测识别能力，被探测目标无需携带能源及其配套仪器设备，节省了目标的附加空间和质量，增强了声隐身性能，具有成本低、使用寿命长的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114706086A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210248196.0
申请日：2022-03-14
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明涉及声学技术领域，且公开了水下高速运动目标回声特性预报方法，包括以下步骤：将运动目标的初始入射平面波值引入实验室参考系K中；采用静止目标时域板块元法对入射平面波值进行计算；将步骤2中实验室参考系K中的各面元散射时域回波值变换到惯性参考系K’中；将各面元散射时域回波值进行叠加，得到运动目标的散射时域波形仿真结果。本方法与传统的“准静态”近似方法相比，考虑了回波包络的展缩效应、脉内的多普勒频移以及声波传播时间内由目标运动引起的距离变化，可以提供水下高速运动目标回波特性快速、准确预报，为验证水下高速目标回波时频域特征、提高水下监测声纳对高速目标的识别能力提供理论支持。
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公开(公告)号：CN108681742B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201810327172.8
申请日：2018-04-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06K9/62
Abstract: 本发明提出了一种用于分析司机驾驶行为特征敏感性的方法，包括：样本数据库的构建与数据预处理、二元弱分类器的构建与初始分界点的设定、Adaboost算法的集成与增强、分类精度计算与多岛遗传算法迭代优化等步骤。本发明具有较高的预测精度，可用于实际车辆驾驶行为评价过程中各特征参数对燃油消耗的敏感性分析与数值估计。利用皮尔逊相关性分析法进行多变量特征的筛选，并利用线性相关系数构建Adaboost算法的多级二元弱分类器，通过多岛遗传算法的寻优迭代，确定各个二元弱分类器的最佳分界点。本发明将三种不同用途的算法进行融合，形成具有自适应能力的强分类器，从系统层面更加全面、准确的理解多变量特征与多维度指标间的相互关系。
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公开(公告)号：CN113406647A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110566100.0
申请日：2021-05-24
Abstract: 本发明提出一种实时调整姿态的悬浮式水下声学标准体，该标准体的透声板是一个半球形壳体，其球壳凹面正对角反射体结构的凹面，透声板上设置有若干透水孔，浮体为带有凹槽的半球体，其凹槽形状为角反射体结构凸面的形状，角反射体结构与浮体固定连接，透声板与浮体固定连接形成一个球形；在角反射体结构凸面顶端处固定连接水平连接结构，水平连接结构连接动力系统，水平连接结构上方安装姿态测量反馈系统，连接绳上端连接角反射体结构，下端依次连接电路系统、供电系统、释放器和配重。解决了现有技术如果要得到足够大的目标强度，其体积将会变的非常巨大，不具有海上测试实施的可行性的技术问题，本发明具有体积小的优点。
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公开(公告)号：CN113359137A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110488451.4
申请日：2021-05-06
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01S15/50
Abstract: 一种基于周期结构声散射共振特征的水中目标声标识方法，设计具有周期性分布结构，利用短脉冲线性调频信号激发周期结构，将回波信号与参考信号进行卷积包络处理得到声目标强度，根据Bragg散射原理将方位角坐标轴进行变换得到声目标强度的倒梯形状彩图，使几何散射相位干涉条纹呈竖状表达，通过频域方向能量积分提取共振峰，建立共振峰位置与二进制符号的对应关系形成声学条形码，完成声学标识，并根据Bragg散射原理解码得到结构周期。本发明是一种无源被动探测识别方法，具有较好的隐蔽性，被探测目标无需携带能源及配套仪器设备，并节省目标的附加空间和质量，具有持久、稳定，成本低和使用便捷的特点。
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公开(公告)号：CN112366724A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011248704.2
申请日：2020-11-10
Applicant: 上海电气工程设计有限公司 , 上海交通大学
IPC: H02J3/18 , G01R31/382 , H01M10/44
Abstract: 本发明提供了一种基于蓄电池的新型无功补偿方法及系统，包括：步骤S1:采用无功监测设备实时监测无功需求参数信息，当无功需求达到无功补偿阈值时转至步骤S2；步骤S2:采用蓄电池组内的换流器进行功率调节，调节蓄电池功率因数，进入无功补偿区；步骤S3：采用微网系统监测设备监测系统电压情况、无功缺额情况，当电压水平恢复，无功充足时，转至步骤S4；步骤S4:蓄电池的换流器进行功率控制，同时监测蓄电池SOC水平，根据蓄电池状态决定下一阶段充放电运行情况，调节蓄电池功率因数，进入充电区或者放电区。本发明给出了蓄电池系统充放电及无功补偿的运行区域，标定了蓄电池系统变流器的设计容量。
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