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公开(公告)号:CN213800136U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022911238.3
申请日:2020-12-07
摘要: 一种混合能源动力船舶,该船舶的设备被按照能量来源划分为能量供给单元、能量处理单元和能量消耗单元,能量供给单元包括一种或者多种提供电能的能源模块;能量处理单元将一种或者多种能源模块提供的电能转入船舶电网,并进行电能分配;能量消耗单元是指消耗船舶电网的电能实现工作目的的设备或者模块。能量供给单元中的能源模块被集成至标准集装箱内,行为标准模块尺寸。所述能量供给单元包括LNG/LPG/甲醇、氨、氢及核能能源模块。
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公开(公告)号:CN213800135U
公开(公告)日:2021-07-27
申请号:CN202022820251.8
申请日:2020-11-30
摘要: 本实用新型公开了一种船舶尾侧推布置结构,包括驱动电机和尾侧推本体,驱动电机的安装位置高于轴带发电机,驱动电机的输出端传动连接有向下延伸的驱动轴,驱动轴下端与尾侧推本体传动连接。尾侧推本体与驱动电机之间采用分体式设计、供货,将尾侧推本体与驱动电机分离式安装,用驱动轴连接,避开了空间狭窄、设备众多的尾轴区域,避免了尾侧推本体与其他设备冲突,有利于尾轴区域内设备的优化布置。
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公开(公告)号:CN207197632U
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201721166654.7
申请日:2017-09-12
IPC分类号: G01F23/40
摘要: 本实用新型公开了一种自动测深仪,包括外盒,所述外盒内一侧还包括恒张力仪,其通过导线与磁粉离合器连接;外盒内另一侧包括固定在内部开口处的显示器,其通过导线连接齿轮箱;转芯设置在外盒内,一端连接磁粉离合器,能够在其带动下转动,另一端通过齿轮连接齿轮箱;转芯表面覆盖连接浮球的细线,所述浮球能够自外盒底部的开口处脱出。通过投入浮球减少测深操作时间,提升工作效率,同时通过齿轮箱转动提高测深数据的准确度,精确地表达出液体的含量。
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公开(公告)号:CN213974364U
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN202022898539.7
申请日:2020-12-03
摘要: 本实用新型提供了一种液货舱及船体,涉及船舶的技术领域,所述液货舱包括:舱体、保温层和次屏蔽结构,所述保温层包裹在所述舱体的外侧,且二者之间具有间隙;所述次屏蔽结构位于所述间隙内,且位于所述舱体的下方;所述次屏蔽结构上具有与间隙连通的进液口,所述进液口用于使所述间隙内的液体能够流入到所述次屏蔽结构内。本方案中次屏蔽结构位于舱体和保温层之间的间隙内,液货舱采用封闭式次屏蔽结构,从所述舱体内泄漏的低温液体将会顺着舱体和保温层之间的间隙流入到次屏蔽结构内,从而避免液货舱泄漏的低温液体飞溅到船体,消除了船体结构受到低温损伤的隐患,提高船体安全性。
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公开(公告)号:CN208278306U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820776965.3
申请日:2018-05-23
IPC分类号: B63J2/02
摘要: 本实用新型公开一种船用可拆式通风筒,目的在于解决通风筒限制船舶装载大尺寸甲板货的问题,其包括下通风筒体、上通风筒体以及连接所述下通风筒体和所述上通风筒体的固定组件,所述固定组件包括带有多个开孔的截面为矩形的连接法兰、螺栓、垫片以及螺母,所述上通风筒体通过顺次穿过所述垫片、开孔后与所述螺母固定连接的所述螺栓与所述下通风筒体可拆卸连接。本实用新型一种船用可拆式通风筒通过顺次穿过垫片、开孔后与螺母固定连接的螺栓实现了上通风筒体与下通风筒体可拆卸连接,在一定程度上解决了通风筒限制船舶装载大尺寸甲板货的问题,方便了人们使用。
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公开(公告)号:CN208248426U
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201820773761.4
申请日:2018-05-23
IPC分类号: B63B17/00
摘要: 本实用新型公开了一种新型绑扎件存放架,其包括两个存放架本体,绑扎件的两端分别架放在两个存放架本体上,其中,每个存放架本体包括长杆、短杆、横杆、压紧杆和位置调节机构,长杆通过合页铰接在船体栏杆上,短杆平行设置在长杆的前方,且短杆经横杆与长杆围合呈U型托架,压紧杆设置在长杆和短杆的上部,且用于压紧在绑扎件的上表面,压紧杆还与位置调节机构相连接,位置调节机构用于调节压紧杆沿竖直方向的压紧位置。本实用新型操作简单方便,而且大大增加了通道的宽度,方便了工作人员的通行。同时,通过位置调节机构调节压紧杆沿竖直方向的压紧位置,使压紧杆能始终压紧在绑扎件的上表面,从而使绑扎件的存放更加牢固安全。
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公开(公告)号:CN206654163U
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201720227700.3
申请日:2017-03-09
IPC分类号: B63B21/10
摘要: 本实用新型涉及一种新型羊角滚轮导缆器,包括基座,所述基座上安装有导缆羊角,所述基座的底端固设有固定轴,所述固定轴上由上至下安装有数个导缆滚轮。作为优选,所述导缆滚轮的数量为2个或3个。所述基座的高度为800mm。进一步,所述固定轴上的导缆滚轮的高度相同。本实用新型把羊角滚轮导缆器的导缆滚轮由一个增加到两个或三个,满足了不同高度导缆的需要,也满足规范对羊角滚轮导缆器安全工作负荷的要求,实现了减轻重量和节省有限的甲板面积这一设计目标。
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