-
公开(公告)号：CN109187180B
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN201810933222.7
申请日：2018-08-16
申请人： 东南大学
IPC分类号： G01N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于双轴拉伸试验的材料泊松比测量方法，该方法包括以下步骤：沿双轴试验件某一拉伸方向粘贴应变片，并与应变仪连接好，将双轴试验件连接紧固于双轴试验装置，操作双轴试验装置，按给定加载轨迹进行弹性加载并卸载，获得应变片应变数值随时间的变化曲线，确定其零点和该时刻加载曲线对应位置，根据该位置数值，按公式计算所述材料的泊松比μ，该方法步骤简单，易于实施，只需通过单片即可测量泊松比，适用于复杂材料或新材料的泊松比测量。
-
公开(公告)号：CN112560300A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011349211.8
申请日：2020-11-26
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F30/23 , G06F30/27 , G06N3/04 , G06N3/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于LSTM的转子系统支承刚度与阻尼识别方法，该方法包括以下步骤：建立转子系统有限元模型，根据转子系统的结构特征确定各支承刚度与阻尼的取值范围；分析支承刚度与阻尼对转子系统不平衡响应的影响，选择关键的刚度与阻尼作为识别目标；在识别目标的取值范围内取值，并获得对应的不平衡响应，以不平衡响应为输入、识别目标取值为输出构造训练样本和测试样本；建立以长短期记忆神经网络为核心层的深度学习网络，使用训练样本训练该网络，使用测试样本测试该网络识别精度；使用实测不平衡响应与识别精度满足要求的深度学习网络对识别目标进行识别。
-
公开(公告)号：CN108317180B
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201810035053.5
申请日：2018-01-15
申请人： 东南大学
IPC分类号： F16C35/073
摘要： 本发明公开了一种转子实验台支承调位及轴承预紧装置，包括轴，轴上套有第一联接套和第二联接套，第一联接套与第二联接套均成呈圆盘状并向前伸出锥形筒，第一联接套的锥形筒置于第二联接套的锥形筒内，两者相互配合且使第一联接套的圆盘与第二联接套的圆盘固定连接在一起，第二联接套的锥形筒外套有圆环状的第三联接套，第三联接套与所述第二联接套的圆盘固定连接在一起，第二联接套的外表面设有螺纹，螺纹上旋有预紧套，第三联接套的外表面固定连接有轴承。本发明的优点是：通过合理布置支承位置，同时对轴承预紧，减小了支承外传力，减少了转子实验台的振动，提高了转子实验台的工作性能和工作状态下的安全性。
-
公开(公告)号：CN109764088A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910018347.1
申请日：2019-01-09
申请人： 东南大学
IPC分类号： F16F15/16
摘要： 本发明公开了一种挤压油膜厚度调节装置，包括油膜衬套和调整环。油膜衬套位于支承座和弹性支承之间，其外壁与支承座内壁分离，形成挤压油膜，其内壁与弹性支承外壁接触；调整环位于支承座和油膜衬套之间，通过螺钉连接支承座和油膜衬套。本发明中油膜衬套具有不同壁厚，与调整环配合后可以在不拆装主要零部件情况下连续调节挤压油膜厚度，调节方便。另外，本发明中使用一个油膜衬套就能实现挤压油膜不同厚度的调节，不需要加工多个油膜衬套，降低了成本。
-
公开(公告)号：CN109187179A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201810933208.7
申请日：2018-08-16
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了一种基于十字形试验件的双向拉伸试验标定调试方法，该方法包括以下步骤：在十字形试验件的特定位置粘贴应变花，利用应变花计算得到该粘帖位置的剪切应变，通过调节作动器或其他连接构件，在弹性范围内，使切应变的数值变化规律及数值基本一致，此时可认为该试验件存在较小的附加载荷。在此基础上，可按一般力学试验对数据清零后加载，即标定完成。该调试方法所用设备简单，易于实施，能够达到较优的标定效果，适用于准静态试验或疲劳试验等动态试验前的标定调试。
-
公开(公告)号：CN108491591A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810182855.9
申请日：2018-03-06
申请人： 东南大学
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5018 , G06F17/5086
摘要： 本发明公开一种高温环境下曲线加筋板有限元分析方法，包括下述步骤：考虑温度变化对材料影响，结合DST-BK板单元理论得到板刚度矩阵；在筋板交界面处根据筋板位移耦合条件得到筋板位移协调后的筋单元刚度矩阵和筋单元质量矩阵；将均匀温度场等效为热载荷，施加在板上做静力分析，得出考虑热应力的板附加热应力刚度矩阵，并推导出筋附加热应力刚度矩阵；将整体结构刚度矩阵与整体附加热应力刚度矩阵进行特征值分析得出屈曲临界温度，将整体结构刚度矩阵和附加热应力刚度矩阵叠加得到考虑温度对材料性能影响和考虑附加热应力影响的曲线加筋板刚度矩阵，与整体质量矩阵进行特征值分析，得到曲线加筋板在均匀温度环境下的动态特性。
-
公开(公告)号：CN118472630A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410621456.3
申请日：2024-05-20
申请人： 东南大学
IPC分类号： H01Q1/42 , H01Q1/02 , H05K7/20 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/08 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于高温均匀热荷载的天线罩设计方法及系统，涉及飞行器天线技术领域。本发明包括：将三维天线罩沿轴向进行离散，并均匀布设若干设计点；计算天线罩各设计点位置处的加权平均入射角；建立考虑均匀热载荷效应的平板天线罩设计方法；计算各个设计点处的初始厚度推荐值；计算天线的远场，并记录天线的原始增益及位置。本发明所述技术方案获得的天线罩结构可以在保持常温电磁性能的同时，有效提升高温均匀热环境下的电磁性能，可满足天线罩全服役工况的需要，有效解决了目前天线罩在复杂严酷的时变高温均匀热荷载环境下信号的衰减、方向图的畸变问题。
-
公开(公告)号：CN117786288A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311836638.4
申请日：2023-12-28
申请人： 东南大学
摘要： 本发明公开了转子动力学高效分析方法、系统及终端设备，涉及转子动力学技术领域。本发明包括：采用泰勒公式或拉格朗日公式进行下一时刻状态向量预测；通过Hermi te插值利用当前时刻以及下一时刻的状态向量进行积分内点信息预估；根据得到的积分内点值，进而通过微分求积法，计算得到下一时刻的状态向量预测值；利用上述预测值对下一时刻状态向量值进行更新，其余积分内点值采用泰勒公式预估或拉格朗日插值公式预估的结果；通过隐式单步块方法，计算得到下一时刻的状态向量校正值；通过外推法得到的系数将预测值和校正值进行组合。本发明提高了算法的准确度，且利用状态向量信息进行预估，大大减少了计算量，具有良好的计算精度以及计算效率。
-
公开(公告)号：CN116892832A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310918917.9
申请日：2023-07-25
申请人： 东南大学 , 江苏空天先进结构研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于金属高温双轴试验的感应加热炉，涉及材料试验设备技术领域。本发明包括十字形双轴试验件，还包括：夹持系统，用于对十字形双轴试验件进行安装及加载；加热系统，用于对十字形双轴试验件进行感应加热；隔热系统，用于在感应加热时对十字形双轴试验件进行隔热，防止热量散失；位置调节系统，用于进行整体高度调节。本发明利用高频感应加热，实现十字形双轴试验件的快速升温和加热，为耐高温合金的热力学性能测试和材料失效机理研究提供技术支持，且通过设置的隔热系统，还能够有效阻绝热传导和热对流引起的热量散失，保证炉内温度的稳定，降低高温试验的危险性。
-
公开(公告)号：CN116756863A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310547386.7
申请日：2023-05-16
申请人： 东南大学 , 江苏空天先进结构研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种航空发动机转子止口螺栓结构的辅助设计方法。该方法包括：建立航空发动机转子止口螺栓结构分析模型，首先分析止口螺栓结构的承受拉伸和压缩载荷时变形，建立法兰长度和结构刚度的关系；其次，分析止口处承受的接触压力和接触刚度，最后基于结构刚度、止口处接触压力和接触刚度得到结构在弯曲变形时承受的弯矩；计算不同转速下的止口处接触压力，得到转子最大工作转速对应的过盈量阈值；计算不同法兰长度下结构承受的弯矩范围，得到给定最大设计弯矩对应的法兰长度。本发明针对航空发动机转子止口螺栓结构设计，可以在结构设计时快速准确地得到给定最大设计弯矩对应的结构法兰长度、转子最大工作转速对应的过盈量阈值。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
46 条记录 (耗时 0.025 秒)
