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公开(公告)号：CN111661273A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010422983.3
申请日：2020-05-19
申请人： 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种深远海半潜式风机的安装施工方法，包括以下流程：半潜式平台建造、半潜式平台下水、风机安装、风机静态调试、一体化风机拖航、系泊系统安装和风机动态调试。半潜式平台建造采用陆域场地进行或船坞进行两种方案；半潜式平台下水采用半潜驳下水、起重船下水或船坞内下水三种方案，风机安装和风机静态调试采用在拼装基地进行或船坞内进行两种方案。本发明采用多种方案进行深远海半潜式风机的安装，提高了半潜式风机施工工艺的适用性，大大降低了对大尺寸船坞的依赖，适应于国内的施工条件和施工装备。
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公开(公告)号：CN111764383A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010605366.7
申请日：2020-06-29
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电大直径单桩浮运用桩尖封堵器的密封机构，安装在封堵器本体上并包括密封圈压环、若干盖板、若干个压紧油缸和橡胶密封圈。封堵器本体的外壁的前端设置前楔形钩头；密封圈压环可滑动地套装在封堵器本体的外壁面上，该密封圈压环的壁面上均布地开设若干窗口，该密封圈压环的前端设置后楔形钩头，使后楔形钩头的前端面、前楔形钩头的后端面和封堵器本体的外壁面构成横截面呈倒梯形的环槽；若干盖板一一对应地安装在若干窗口中；若干个压紧油缸与若干窗口一一对应地安装在封堵器本体的内壁上，若干个压紧油缸的活塞杆的端头一一对应地铰接在若干盖板的铰接座上；橡胶密封圈安装在环槽内。本发明的密封机构能大大提高密封效果。
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公开(公告)号：CN111692052A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010491068.X
申请日：2020-06-02
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于海上风电塔架翻转的缓冲机构，连接安装有塔筒的翻转装置，包括：顶板、底板、多个竖直缓冲器、四个侧向缓冲器、底部开有竖槽的四个侧向挡板、一对塔筒支撑块和四个立柱，所述底板固定在驳船上；四个立柱环形阵列地固定在底板的外圆环上；四个侧向缓冲器分别水平朝外地固定在各立柱的侧面；一个竖直缓冲器固定在底板的中心点上；其余所述竖直缓冲器分别环形阵列地固定在所述底板的外圆环和内圆环；四个侧向挡板环形阵列地固定在所述顶板底面的外圆环上，并分别套在四个所述立柱上；两个塔筒支撑块和所述翻转装置环形阵列地固定在所述顶板表面的支撑圆环上。对塔筒翻转时进行缓冲，减少驳船运动的影响。
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公开(公告)号：CN108194285A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711395151.1
申请日：2017-12-21
申请人： 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种海上风电叶轮高空拆卸方法及其拆卸用重心可调式工装，包括如下步骤：(1)对断裂的风机叶片进行叶尖和叶根分离，采用主吊机将叶尖吊离；(2)采用主吊机进行叶根拆除；(3)采用主吊机吊装与风机叶片重量和重心位置均相同的重心可调式工装来代替原风机叶片，并将其安装在叶轮上；(4)利用主吊机将叶根吊带安装在两片向上的风机叶片上；使用辅助吊机与重心可调式工装上的吊点进行连接；(5)拆除轮毂与发电机之间的螺栓，使轮毂与发电机脱开，即拆下叶轮，主吊机和辅助吊机同时工作，叶轮完成翻身动作，最终缓慢放置在预定位置即可。本发明使用两个吊点，能够实现叶轮的拆卸和翻身，无需另配起重船，降低维修成本。
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公开(公告)号：CN107740753A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201710980977.8
申请日：2017-10-20
申请人： 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
CPC分类号： F03D13/25 , E02D27/425 , F03D13/22
摘要： 本发明公开了用于单桩基础的海上风力发电机组整体安装下部就位系统及柔性安装系统，其包括：支撑件，环形支垫，环梁以及座体，所述支撑件沿单桩基础周向设置在单桩基础侧面；所述环形支垫设置在支撑件上；所述环梁置于环形支垫上方；所述座体沿环梁的周向设置在环梁上，且座体与环形支垫之间通过座体支腿连接。由此构成的下部就位系统方案通过独创的支撑方案，优化了受力形式，能够很好的用于单桩基础的海上风力发电机组整体安装。
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公开(公告)号：CN102140797A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110020313.X
申请日：2011-01-18
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种投砂准备联动控制系统及控制方法，针对现有投砂过程由于步骤较多且对操作时机有所要求，仅通过手工操作难以达到长期保证正确流程的要求的问题，利用多个设备的动作存在的逻辑关系将这部分的设备动作形成了一套联动过程，利用反馈与时间双因素互为参考的方式，实现了操作人员一键式操作，简化了操作，避免了人为失误的可能性。
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公开(公告)号：CN111764383B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202010605366.7
申请日：2020-06-29
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种海上风电大直径单桩浮运用桩尖封堵器的密封机构，安装在封堵器本体上并包括密封圈压环、若干盖板、若干个压紧油缸和橡胶密封圈。封堵器本体的外壁的前端设置前楔形钩头；密封圈压环可滑动地套装在封堵器本体的外壁面上，该密封圈压环的壁面上均布地开设若干窗口，该密封圈压环的前端设置后楔形钩头，使后楔形钩头的前端面、前楔形钩头的后端面和封堵器本体的外壁面构成横截面呈倒梯形的环槽；若干盖板一一对应地安装在若干窗口中；若干个压紧油缸与若干窗口一一对应地安装在封堵器本体的内壁上，若干个压紧油缸的活塞杆的端头一一对应地铰接在若干盖板的铰接座上；橡胶密封圈安装在环槽内。本发明的密封机构能大大提高密封效果。
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公开(公告)号：CN108016575B
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN201810004986.8
申请日：2018-01-03
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 上海绿色环保能源有限公司
摘要： 本发明提供了一种浮式风机及TLP平台运输安装一体船及其运输安装方法，包括船体，所述船体的甲板上设有一塔架，所述塔架的高度方向上设有两个垂直于塔架的抱桩机构，抱桩机构用于夹持浮式风机的筒体；所述船体的首部设有一U型开口，U型开口用于容纳TLP平台，U型开口上方位于船体的甲板上设有至少1个定位装置，定位装置用于将TLP平台固定在U型开口内。本发明浮式风机在码头前沿与TLP平台安装好后，一体船直接靠近浮式风机及TLP平台，完成起运和安装；一体船通过自身的抱桩机构和定位装置保证在运输安装过程中有足够的稳性和系固强度；本发明能够一次性完成基地装船、拖航运输和系泊安装等问题，节省船机设备及人工成本，从而提高风机安装的效率。
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公开(公告)号：CN107740753B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN201710980977.8
申请日：2017-10-20
申请人： 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了用于单桩基础的海上风力发电机组整体安装下部就位系统及柔性安装系统，其包括：支撑件，环形支垫，环梁以及座体，所述支撑件沿单桩基础周向设置在单桩基础侧面；所述环形支垫设置在支撑件上；所述环梁置于环形支垫上方；所述座体沿环梁的周向设置在环梁上，且座体与环形支垫之间通过座体支腿连接。由此构成的下部就位系统方案通过独创的支撑方案，优化了受力形式，能够很好的用于单桩基础的海上风力发电机组整体安装。
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公开(公告)号：CN110195432B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201910532218.4
申请日：2019-06-19
申请人： 中交三航(上海)新能源工程有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D5/28
摘要： 本发明公开了一种用于海上单桩浮运的桩顶封堵器，所述桩顶封堵器包括封堵器主体，所述封堵器主体套设在钢管桩的桩顶上，所述封堵器主体内设有限位结构和密封结构，所述限位结构可与桩顶上的桩顶法兰的底面接触，对封堵器主体进行轴向限位，所述密封结构可与钢管桩的外壁密封连接。本发明安装和拆卸都非常方便，密封性高，可适合各种尺寸的钢管桩，且不需要人工操作，效率和安全性都得到很大提高。
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