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公开(公告)号：CN110065145B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN201910472325.2
申请日：2019-05-31
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土预制施工结构技术领域，具体地指一种用于混凝土预制的自适应外模系统。包括顶层桁架以及可沿纵向滑移的行走小车，还包括，侧模桁架，侧模桁架下端可沿横向滑移的连接于行走小车；角模桁架，角模桁架下端可旋转地铰接连接于侧模桁架上；侧模，侧模固定在侧模桁架内侧；角模，角模固定在角模桁架内侧；顶层桁架的横向两端分别可横向滑移地连接于两侧的侧模桁架顶端；侧模桁架上下两端设置有用于驱动侧模桁架横向移动的驱动结构。本发明的外模系统结构简单，操作方便，减小了拆卸施工的工作量，提高了工作效率，解决了需要使用拉杆对外模进行固定会产生薄弱点的问题，提高了浇筑结构的完整性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN113202282B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110390697.8
申请日：2021-04-12
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种自爬升装置，包括锚靴、轨道、上爬箱、下爬箱，轨道通过第一承重销支承在锚靴上，下爬箱通过第二承重销支承在锚靴上，上爬箱、下爬箱交替承载于轨道的挂爪孔内，在顶升油缸的伸缩下实现承载架的爬升，第一承重销在轨道的第一承重爪经过时沿第一销孔向上运动自动避障，第二承重销在上爬箱的第二承重爪经过时沿第二销孔向上运动自动避障，无需人工调整，整体只需控制限位机构和顶升油缸就能实现自动切换爬升轨道与爬升承载架体的功能，大大节省了人力，提高了爬升效率。
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公开(公告)号：CN111926712B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010808357.8
申请日：2020-08-12
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E04G19/00 , E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种大倾角主塔智能施工方法，包括以下步骤：1)利用模板安拆系统将模板系统中的模板合模，形成混凝土待浇筑腔体；2)对混凝土待浇筑腔体进行混凝土浇筑，形成混凝土节段；3)待浇筑的混凝土的强度达预定值时，将所述模板系统中的模板拆模；4)吊装钢筋笼并将所述钢筋笼安装于所述混凝土节段；5)智能化控制系统控制爬升系统沿着所述爬升轨道爬升至待浇筑位置；6)重复上述步骤1)‑5)，直至完成所有的混凝土节段的浇筑。本发明的大倾角主塔智能施工方法，不但可以减少操作人员数量、提高施工环境和施工效率，还能满足大倾角斜塔施工的情况下实现自动开合模、远程监控、自动布料、智能养护等功能。
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公开(公告)号：CN112030752A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010807438.6
申请日：2020-08-12
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种多自由度模板安拆装置，对模板进行施工时，每个模板共设置两套模板支架对模板位于水平方向的两侧进行固定和调整，每个模板支架的横移组件、顶升组件、斜撑组件首先在竖直面上组成了用于支撑模板的三角形稳定结构，横移组件实现模板在x轴方向平动，顶升组件实现模板在z轴方向平动及绕x轴转动，斜撑组件实现模板绕y轴转动，即以横移组件、顶升组件、斜撑组件其中一个组件为主要调整机构，另外两个组件配合，实现对固定在顶升组件上的模板在横向、纵向、竖向的三维空间位置及角度的调整，实现模板的自动调位、自动对位、自动翻转等操作。
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公开(公告)号：CN110642139A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910974654.7
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工结构技术领域，具体地指一种用于钢筋部品吊装的多功能吊具。包括主承重架；所述主承重架上设置有多根滑道；所述滑道以主承重架中点为中心沿主承重架周向布置，多根滑道围绕形成与主塔截面对应的环状结构；所述滑道为可沿主承重架径向方向移动地连接于主承重架上的导轨，滑道上布置有多个用于吊挂钢筋部品的连接器；所述连接器为可沿滑道长度方向移动地连接于滑道的吊挂连接点。本发明结构简单，能够适应不同规模形状的主塔截面的钢筋部品的吊装施工，调节方式极为简便，极大程度提高了钢筋部品吊装的效率和安全性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110725533B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN201910973799.5
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E04G11/28
摘要： 本发明涉及混凝土高塔爬升结构技术领域，具体地指一种新型爬升机构。包括锚固在已浇筑完成的混凝土表面的轨道、设置于轨道上的步进装置和固定在步进装置上的控制平台步进装置包括沿竖向间隔布置的两组爬箱；两组爬箱之间设置有爬升油缸；控制平台固定在处于上层的一组爬箱上，还包括通过一水平转轴可旋转地铰接连接于爬箱内的挂爪；挂爪一端延伸至爬箱内，另一端与轨道钩挂固定或是松脱；爬箱的箱体侧壁上设置有用于观察挂爪与轨道连接情况的观测结构。本发明的爬升机构结构简单，操作方便，安全性高，能够时刻观测挂爪与轨道的钩挂情况，操作安全性大幅度提高，避免出现脱钩问题发生，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN117988193A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202211348513.2
申请日：2022-10-31
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种基于比重调节的振捣器及施工方法，包括筒体，筒体内设有转轴，转轴与偏心振动块连接，在筒体内设有比重调节囊体，比重调节囊体与进管和排管连接，进管和排管用于给比重调节囊体填充不同比重的介质。能够通过调节比重，使振捣器到达一些阴角上表面的位置进行振捣，提高现有技术中不易振捣位置的浇筑质量。优选的方案中，设置的栅格结构配合透气阻水覆盖层和抽负压，能够将气泡抽出，以实现辅助排气，进一步确保浇筑施工质量。
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公开(公告)号：CN110076889B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN201910472331.8
申请日：2019-05-31
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及沉管预制施工技术领域，具体地指一种干坞顺序法全断面整体预制沉管模板系统。包括内模系统、外模系统和端模系统；所述内模系统位于沉管浇筑空间内侧通过位于沉管浇筑空间纵向端部的端模系统与处于沉管浇筑空间外侧的外模系统连接为一体；所述内模系统下端设置有对内模系统进行纵向、横向和竖向位置调整的内模行走支撑装置；所述外模系统为可进行纵向、横向和竖向位置调整的外侧模板结构。本发明的沉管预制方法具有调位精确、主体结构破坏少、可全天候作业的优点，解决了顺序法依次预制、相邻作业、空间紧凑、超大超重模板纵向长距离行走、易走偏等技术难题。
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公开(公告)号：CN110644373B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910973761.8
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种斜塔柱内腔自动调位承载平台，其特征在于：包括套设在内模支架外侧的横移平台，所述横移平台与所述内模支架可拆卸固接，所述横移平台下端滑动连接有承载平台，所述承载平台横向两侧和纵向两侧分别滑动连接有与斜塔柱内腔壁面可拆卸连接的横向伸缩臂和纵向伸缩臂。本发明通过承载平台与预埋在斜塔柱内腔壁面的锚固装置连接来支撑内模支架，横向伸缩臂和纵向伸缩臂均可适应斜塔柱内腔截面的变化，使得内模支架在爬升后均能得到支撑，且横移平台与承载平台支架可横向调位，可保证承载平台和横移平台初次安装时位于斜塔柱内腔中心。
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公开(公告)号：CN110644777A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910974693.7
申请日：2019-10-14
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本发明涉及建筑施工结构技术领域，具体地指一种可移动式轨道提升装置。包括锚固在混凝土表面的固定桁架，其特征在于：还包括移动桁架；所述移动桁架为可沿纵向移动地连接于固定桁架上的活动式桁架结构，移动桁架上设置有用于夹持轨道单元件的夹持结构；所述夹持结构为可沿横向移动地连接于移动桁架的轨道单元件临时固定结构；所述固定桁架上安装有用于沿竖向吊运轨道单元件的吊运结构。本发明结构简单，操作方便，能够方便的将使用完成的轨道单元件从混凝土表面取下吊运到待施工位置，可应用于各种结构复杂的高层混凝建筑，适用范围广泛。
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