公开(公告)号：CN213682207U

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202022441876.3

申请日：2020-10-28

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第二工程有限公司 ,  穆钜(上海)动力技术有限公司

Inventor： 潘伟 ,  李一勇 ,  王伟 ,  王明 ,  管泽旭 ,  朱岭 ,  陈一尤 ,  周延利 ,  李想

IPC: E02D29/073 ,  E02D29/16

Abstract: 本实用新型公开了海底沉管水下拉合施工装置，属于海底沉管安装技术领域，其技术要点包括主动拉合单元，主动拉合单元里面包括拉合油缸、主动拉合结构件、主转动块、竖向调整油缸、主动拉杆、标高调整螺钉和第一防弹跳销轴组成，所述主动拉合单元的底部设置有待安装沉管，所述待安装沉管的顶部固定安装有第一系揽柱，所述主动拉合单元安装于待安装沉管的第一系揽柱上，所述主动拉合单元的拉合受力面和第一系揽柱的贴合面采用圆弧块设计。本实用新型采用主动拉合单元和被动拉合单元自动对接的方式，可完成拉合单元的自动工作，有效解决了水下拉合设备的自动连接，智能化拉合，拉力和位置精确可控，有效减少了潜水员的水下作业，提高工作的稳定性和效率。

公开(公告)号：CN214116592U

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202023258187.5

申请日：2020-12-30

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 ,  中交一航局第三工程有限公司

Inventor： 刘富鑫 ,  刘宇 ,  蒲红家 ,  安庆喆 ,  贺涛 ,  李昆鹏 ,  李想

IPC: E02D5/34 ,  E04C5/06 ,  E04C5/16

Abstract: 本实用新型是一种带有防上浮结构的灌注桩钢筋笼，包括：钢筋笼本体，钢筋笼本体包括多根横筋和纵筋；底板，钢筋笼本体底部与底板固定连接，底板中部设有排渣孔；裙板，裙板固定套设在钢筋笼本体和/或底板的外侧，裙板的外沿向上翘起。在浇筑混凝土过程中通过混凝土对底板提供的压载力预防钢筋笼本体在浇筑过程中上浮，且通过中间的排渣孔能够使底部沉渣、泥浆等顺利的被灌注混凝土排出上浮；倾斜设置的裙板能够进一步增加混凝土提供的下压力，进一步阻止钢筋笼本体上浮；浇筑时收卷轴与护筒内侧壁相抵，可进一步阻止钢筋笼本体上浮，这种方式有效避免了钢筋笼本体发生上浮对后续处理及施工质量会造成较大负面影响的情况，提升了工程质量。

公开(公告)号：CN211948378U

公开(公告)日：2020-11-17

申请号：CN202022289159.3

申请日：2020-10-15

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 喻振 ,  杜闯 ,  李想 ,  陈虓

IPC: E02D5/22 ,  E02D9/00

Abstract: 本实用新型是一种灌注桩桩头快速破除辅助工装，包括：底部接头，底部接头套设在钢筋外侧；中部套筒，中部套筒套设在钢筋外侧，中部套筒底部与底部接头顶部相连，底部接头和中部套筒的内壁与钢筋之间设有润滑支撑填充层；顶部帽盖，顶部帽盖扣设在钢筋顶部，顶部帽盖底部与中部套筒顶部相连。本实用新型结构简单、组装方便，润滑支撑填充层能够对中部套筒进行支撑，以避免其在浇注时受压变形，从而增加钢筋抽出阻力的情况；切缝后通过吊运实现桩头的拆除，无需对混凝土结构进行破除，提高了生产效率也大大减少了对桩头钢筋的破坏，提高了工程质量。

公开(公告)号：CN211713882U

公开(公告)日：2020-10-20

申请号：CN202020013770.0

申请日：2020-01-06

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 郭炳川 ,  潘伟 ,  叶建州 ,  张乃受 ,  王春生 ,  任思光 ,  吴小波 ,  王海涛 ,  曹永华 ,  李想

IPC: E02B3/14 ,  A01G9/02

Abstract: 本实用新型是一种框式护岸护坡预制块体及其组装体，块体是由面板、背板以及两侧的第一外框、第二外框组成的框形结构，面板与背板之间间隔相同的距离设有若干个内框，第一外框、第二外框、内框上贯穿有孔洞，面板上开设有若干层的镂空组，每个镂空组均包括若干个流通孔洞，流通孔洞的形状为四个相同的正方形孔洞组成的Z形、镜像Z形和Z形旋转0-180°之后的图形中的一种，其中正方形孔洞的边长不大于填充在块体内部的粒石的直径；若干个块体依次连接在一起形成组装体；护坡由若干层上下布置的组装体搭建而成。本实用新型既能完成挡土保持水土的基本功能，又能解决挡土墙造成的河道与地下水水路不通的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN212801239U

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202021296546.3

申请日：2020-07-06

Applicant: 中交第一航务工程局有限公司

Inventor： 李想 ,  郭炳川 ,  刘晓宇 ,  杜闯

IPC: E01D21/00 ,  E01D19/10 ,  E01D101/28

Abstract: 本实用新型是一种简支梁桥盖梁钢筋二次张拉用移动挂篮台车，包括：轨道，轨道位于架设好的桥跨结构上；轨道车，轨道车沿轨道滑动设置；架体，架体位于轨道车顶部，架体与轨道车固定连接，架体一侧探出桥跨结构外侧；挂篮，挂篮位于桥跨结构外侧，用于承载施工人员；人行通道，便于施工人员从桥跨结构上爬入挂篮；设备安装座，用于安装张拉设备。本实用新型的护栏在攀爬以及施工过程中有效保护了施工人员的安全，降低了安全隐患；设备安装座的设置使本实用新型的配重更加合理，有效降低了倾覆风险，增加了挂篮的最大承载能力，也保证了施工人员的安全；这种沿桥跨结构进行盖梁钢筋二次张拉施工的方式无需占用地面施工空间且降低了施工难度。