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公开(公告)号：CN119083775A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411373463.2
申请日：2024-09-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴姚平 , 张奇 , 胡敢均 , 左怡林 , 程桐 , 黄威 , 王志敏 , 赵紫辰 , 马锦川 , 吴玙辰 , 傅雪婷 , 许志勇 , 范角 , 李新宇 , 王楚文 , 马闯 , 熊萌
Abstract: 本发明提供一种膨胀加强带钢丝网支撑装置及支撑方法，包括多个伸缩展开组件和节点加固组件，伸缩展开组件和节点加固组件交替间隔布置，且二者之间通过相接块连接，节点加固组件的两侧、或节点加固组件和伸缩展开组件的两侧通过连接杆设置有伸缩挂钩，用于将支撑装置固定在上层钢筋网片上。通过设置一体的多个伸缩展开组件和节点加固组件，便于通过连接杆和伸缩挂钩将其固定在上层钢筋网片上，并利用伸缩展开组件和节点加固组件的伸缩竖撑杆、横撑组件和节点加固杆在上层钢筋网片下方形成网格状支撑结构，实现了在避让上层钢筋网片的同时利用可周转支撑结构对钢丝网进行支撑的效果，有效的降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN115711647B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202211445772.7
申请日：2022-11-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司
Inventor： 张永涛 , 陈培帅 , 田唯 , 杨钊 , 姬付全 , 李雪松 , 杨睿 , 李嘉成 , 王通 , 夏欢 , 黄修平 , 任梦 , 黄威 , 曾德星 , 李勇智 , 李德杰 , 饶为胜 , 赵旭 , 邱敏 , 朱俊涛 , 曾旭涛 , 江鸿 , 杨林 , 梁晓腾 , 张子平 , 于锦 , 曹昂 , 陈世豪
IPC: G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种水下混凝土数字化浇筑的系统及检测方法，包括：浇筑架，其设置于桩孔上方的地面；导管，其首节导管上沿高度方向间隔安装有多个压力传感器，压力传感器的数据线沿着导管设置并与地面的解调器连接；计米器，其固定于浇筑架上，计米器的滚轮设置为当导管向桩孔下放时，计米器的滚轮可滚动计数；无线传输模块和云平台，所述无线传输模块接收解调器和计米器的数据，并将数据上传至云平台。本发明实现桩基/地连墙施工的数字化，便于建设单位、设计单位和施工单位各方进行桩基质量控制，减小工程质量风险。
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公开(公告)号：CN114798601B
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202210446459.9
申请日：2022-04-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 杨钊 , 许超 , 温博为 , 贺创波 , 陈培帅 , 姬付全 , 熊栋栋 , 高如超 , 刘朋飞 , 刘文 , 钟涵 , 张飞雷 , 宋相帅 , 秦小锋 , 喻青儒 , 皮春明 , 杨擎 , 黄威 , 李德杰 , 曾德星 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 李雪松 , 杨睿
Abstract: 本发明公开了一种采用盾尾冷冻管与热管处理盾体外黏附物的装置的处理方法，其采用盾尾冷冻管与热管处理盾体外黏附物的装置，该装置包括盾尾冷冻管路、冷冻液输送装置、热水保温管路、热水管泵，所述盾尾冷冻管路内嵌入盾构机尾部的内壁，所述冷冻液输送装置连接于所述盾尾冷冻管路，以向所述盾尾冷冻管路推送冷冻液，所述热水保温管路设置在盾构机外壳的内壁上。本发明采用冷冻法，使用冷冻管对周围黏附物进行冻结，在冻结后再通过盾体上的径向孔进行热水浇注，通过冷热交替，改变黏附物体的物理性质，从而使得粘附性降低，而后从盾体上脱落。
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公开(公告)号：CN118880760A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202411160606.1
申请日：2024-08-22
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种曲线钢箱梁顶推施工过程控制方法，包括以下步骤：S1、搭设临时墩；S2、安装导梁，安装顶推设备并调试；S3、钢箱梁拼装；S4、多点同步顶推，顶推过程中全程监控；S5、整体落梁，测量钢箱梁姿态；S6、循环施工顶推至节段末，并在顶推过程中修正钢箱梁姿态；S7、接长钢箱梁，循环施工至顶推到位；S8、拆除设备及临时结构。本发明操作方便，能较好的对施工过程进行指导，对钢箱梁的姿态修正迅速，保证了顶推过程的安全高效。
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公开(公告)号：CN118637046A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410872789.3
申请日：2024-07-01
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种装配式梳式滑道及其施工方法，包括多个沿着滑道设置的多个桩基，桩基的顶部设有桩帽，在桩帽上设有井字梁，井字梁上设有轨道装置；所述的井字梁的顶部倾斜，倾斜角度为轨道倾角；在桩帽顶部设有支承凹槽，在井字梁的端头设有井字梁支承端头，首尾连接的井字梁的井字梁支承端头位于支承凹槽内，在井字梁支承端头设有井字梁注浆孔，支承凹槽设有桩帽注浆孔，井字梁注浆孔与桩帽注浆孔连通。通过采用桩基、桩帽和井字梁的装配式施工方案，无需采用围堰干施工，解决围堰施工成本高、效率低的问题。采用预装配和顶标高数据匹配的方式，以及预制垫板调节的方案，确保了井字梁的安装精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112502176B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202011521264.3
申请日：2020-12-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 杨钊 , 罗会武 , 李德杰 , 黄威 , 姚翔川 , 杨本亮 , 邓志强 , 贺祖浩 , 张瑞元 , 石章入 , 邱敏 , 饶为胜 , 李嘉成 , 江鸿 , 许超 , 蒋道东 , 袁青 , 熊栋栋 , 杨瑞 , 任梦 , 李雪松 , 梁晓腾
Abstract: 本发明公开了一种适用于孔洞渗漏的囊式帷幕迎水面堵漏装置和方法，包括：支撑管；挡板，其将支撑管分隔为上腔体和下腔体；操作杆，其设置在下腔体内，操作杆的一端从支撑管的底端伸出并与其滑动连接；多个反力支架，其位于下腔体内并与支撑管上的多个贯穿槽一一正对设置，反力支架的两端分别与贯穿槽的顶端和操作杆连接；限位环，其套设在支撑管上并位于上腔体与下腔体之间；囊袋，其套设在上腔体外侧并通过单向阀与上腔体连通；连通管，其将上腔体与外部连通。本发明通过在支撑管中部设置可通过操作杆调节的反力支架，使堵漏装置能够在顺利进入渗漏孔洞后快速、稳定的支撑在渗漏面处，并通过注浆或注气使囊袋膨胀，以达到有效止水的目的。
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公开(公告)号：CN118564256A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410709450.1
申请日：2024-06-03
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种下穿既有隧道的盾构施工准备装置及其施工方法，包括可拆卸设置在地基上的工作台，工作台的中部设有避让孔，避让孔内穿设有钢桩，通过钢桩插打入地基中提高地基的结构强度，工作台的上侧分别相对设置有四个控位组件，钢桩的下部设有钻头组件，钻头组件内设有容液腔，钢桩的外侧设有注液组件，注液组件的下部伸入容液腔内，控位组件用于将注液组件抵靠在钢桩的外侧壁。本发明设计巧妙，大幅度提高整体的施工效率，保证了施工经济性高效果好，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN113417671B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202110902322.5
申请日：2021-08-06
Applicant: 中交(广州)建设有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道洞内预制构件快速拼装的施工方法，包括以下步骤：预制构件工厂化预制生产；下部的预制底部支撑构件随盾构掘进同步拼装；在预制底部支撑构件侧部上浇注形成两侧浇注基座；利用拼装台车将预制立柱吊装在对应侧的浇注基座上施工；利用拼装台车将上层预制车道板架设在两侧预制立柱上；边板浇注部分施工；预制边板、预制防撞侧石以及预制排水沟施工；预制底部支撑构件和上层预制车道板的路面铺装层施工。通过对结构构件工厂化预制，相比传统现浇施工工艺，现场预制装配化拼装施工提高了施工效率，节省了施工工期；预制构件运输吊装采用一体化智能拼装设备施工，在提高施工效率的同时保障了洞内结构施工的安全。
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公开(公告)号：CN117626969A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311751511.2
申请日：2023-12-19
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明提供一种主动阻水的地下连续墙的施工方法，包括以下步骤：S1、根据设计图纸确定待挖区外侧的地连墙的施工顺序和施工指标；S2、对地连墙进行开挖至设计深度；S3、在地连墙的外部绑扎钢筋笼，并将导管穿过钢筋笼的中部；S4、将S3中的钢筋笼和导管整体放入地连墙中；S5、对地连墙进行浇筑混凝土；S6、待混凝土达到强度后，进行后作降水井钻孔施工；S7、成孔设备穿过钢筋笼中的导管，并在完全贯穿导管后继续钻进至土体分界层；S8、清渣作业后，后作降水井内安装抽水泵抽水；S9、开挖基坑，直至设计深度；S10、检查基坑的状态，在基坑的底部浇筑混凝土形成封底，并对导管进行浇筑填充。本发明设计巧妙，适用范围广，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN114892662B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202210339469.2
申请日：2022-04-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 杨睿 , 黄威 , 任梦 , 李雪松 , 曾德星 , 姬付全 , 袁青 , 李德杰 , 江鸿 , 罗会武 , 饶为胜 , 高如超 , 邱敏 , 熊齐欢 , 杨林 , 熊栋栋 , 孔茜 , 张瑞元 , 李勇智 , 张子平 , 宋相帅 , 温博为 , 邓志强
IPC: E02D15/00 , E02D33/00 , E02D29/045 , B66C19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于地下预制结构全自动吊装方法，包括确定第一管节的安装位置，利用激光测距仪检测确定第一管节的目标坐标信息以及目标平面并传给龙门吊自动控制系统，控制龙门吊行走到第一管节的实际位置，起吊并控制龙门吊行走至目标位置，再下放，控制龙门吊横移，最终下放第一管节；再次确定第二管节的下放的纵向坐标，将坐标位置传递给龙门吊控制系统，控制龙门吊行走至目标位置，再控制预制构件的姿态，使得第二管节的底面与目标平面平行；重复，直至完成所有管节的安装。本发明通过激光测距仪精准定位预制管节的安装位置，将吊装管节的位置实时反馈给龙门吊自动控制系
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