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公开(公告)号：CN105372274A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201510724928.9
申请日：2015-10-30
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N23/225 , G01N1/28
CPC分类号： G01N23/225 , G01N1/28
摘要： 本发明所涉及的纳米ZnO在沥青中分散状态的评价方法，其是基于数字图像处理技术获取纳米ZnO粒子在沥青中分散状态参数，采用面积比变异系数和数量变异系数评价纳米ZnO粒子的分散均匀性，同时采用平均粒径评价纳米ZnO粒子分散程度，从而可定量地评价纳米ZnO在沥青中的分散状态，弥补了纳米ZnO在沥青中分散状态缺少定量评价的不足，同时，本发明的方法简单，操作过程容易，评价结果准确，为研究新旧沥青混溶的状态提供了技术支持，并为沥青混合料的热再生提供指导，利于的推广。
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公开(公告)号：CN103353280B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310272034.1
申请日：2013-07-01
申请人： 长安大学
摘要： 本发明公开了一种用于高速公路寿命监测的地下传感器网络及其部署方法，由传感测量装置、光栅解调装置、光纤连接装置和通信及存储设备组成，传感测量装置主要包括水平应变传感器、垂直应变传感器、温度传感器以及土压力计，光栅解调装置包括光纤光栅解调仪，光纤连接装置包括光纤接线盒、光纤终端盒和室外光缆，通信及存储设备包括计算机和GPRS模块，本发明通过在道路各结构层内部埋设光纤光栅传感器，进行对道路结构的实时动态监测，解决了以往不能监测道路各结构层对交通荷载的动态响应问题，克服了以往监测的困难，实现了道路结构信息的实时监测。
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公开(公告)号：CN104231855A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410456240.2
申请日：2014-09-09
申请人： 长安大学
IPC分类号： C09D163/00 , C09D7/12 , E01C7/35 , E01C11/24
摘要： 本发明公开了一种沥青路面减霾涂层，其质量份组成为：纳米二氧化钛1份、活性氧化铝1～5份、环氧树脂7～8份、固化剂2～3份、助剂2～4份，所述的固化剂为改性脂肪胺类液体固化剂HTS-4512与特种复合材料环氧固化剂HTC-101的质量比为2～4:1的混合物，助剂是消泡剂与金刚砂、炭黑的质量比为1:2～4:1的混合物。本发明利用活性氧化铝和纳米二氧化钛之间的协同作用，所得减霾涂层不但具有良好的耐水性、抗滑性与环保性，而且能够降解汽车尾气中导致二次颗粒物污染的有害气体并较好的吸附汽车尾气中的PM2.5颗粒物，达到更好的减霾效果，试验表明该涂层对PM2.5的最佳减霾效率可达41.2μg/m3·min。
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公开(公告)号：CN103760103A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410027649.2
申请日：2014-01-21
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N19/04
摘要： 一种沥青与集料黏附性试验装置及试验方法，在U型架体上设置温控电炉，温控电炉上设置石棉网，石棉网上设置水槽，水槽内装有雨水，水槽内设置支座，每个支座上设置试样斗、试样斗内放置待测集料试件颗粒、试样斗上口处设置吸水织物，U型架体上还设置有钢架，钢架上设置气缸，气缸的缸桶设置在钢架上、活塞杆设置在试样斗上方，气缸的活塞杆下端设置压力钢板，压力钢板下设置有橡胶垫，U型架体外侧设置有电磁阀门和可编程控制器。使用该试验装置的试验方法模拟了雨天行驶车辆对路面影响的状况，使实验环境更接近真实路面，试验装置结构合理、操作简单、自动化程度高，试验方法测试精度高、测试稳定性好。
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公开(公告)号：CN103524061A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310426055.4
申请日：2013-09-17
申请人： 长安大学
IPC分类号： C04B14/02
摘要： 本发明公开了一种微表处混合料矿料级配的优化设计方法，包括以下步骤：1）以关键筛孔的通过量，来确定不同级配矿料方案；2）测定不同级配矿料方案的堆积密度；3）对不同级配矿料进行初期性能试验；4）测定不同级配矿料的物理和力学指标；5）对不同级配矿料进行路用性能检验；6）确定微表处混合料最佳矿料级配。本发明采用集料的堆积密度法来评判微表处混合料矿料级配的优劣，从而得到具有密实骨架结构的微表处混合料，并综合考虑微表处混合料前期和后期的路用性能，得到很好的高温稳定性和抗滑性能、较高的耐磨耗性能的微表处混合料。本发明提供的设计方法，试验数据准确可靠，借鉴热拌沥青混合料的试验方法，具有非常良好的推广价值。
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公开(公告)号：CN102519836B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201110425546.8
申请日：2011-12-15
申请人： 长安大学
IPC分类号： G01N11/00
摘要： 一种沥青与集料黏附性试验装置，在底座上设置有水槽，底座上设置位于水槽底部外表面得温控电炉，温控电炉与水槽之间设置有石棉网，水槽的上部侧壁上设置有铁丝网，在铁丝网上至少设置有两个内装有裹覆沥青的集料颗粒的试样杯，底座上设置有与水槽内相联通的水泵，水槽内装有雨水，水泵的出水管上设置有位于水槽正上方的喷水管，喷水管的下表面设置有与喷水管内相联通、与试样杯个数相同的喷头，每个喷头下端设置有下端联接在裹覆沥青的集料颗粒上的细线。本发明克服了多次做平行试验的麻烦，在同一条件下至少做出2个集料，减少了实验误差，保证实验精度，节省时间，提高了实验效率，降低了试验费用。
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公开(公告)号：CN116705206A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310746150.6
申请日：2023-06-21
申请人： 长安大学
IPC分类号： G16C60/00 , G06F30/25 , G06F113/26 , G06F119/14
摘要： 本发明属于数字仿真技术领域，涉及一种水泥砂浆材料力学属性的非均质离散元模型构建方法，包括以下步骤：1)利用纳米压痕测试获取水泥砂浆材料的微观弹性模量，构建水泥砂浆材料的力学属性空间分布随机场；2)采用PFC软件构建水泥砂浆材料的离散元基础模型；3)根据力学属性空间分布随机场对离散元基础模型中的参数重新赋值，形成力学属性非均质离散元模型。本发明的目的在于提出一种水泥砂浆材料力学属性的非均质离散元模型构建方法，建立出更为精准的非均质离散元模型，真实表征水泥砂浆材料的细观力学属性分布规律，为水泥砂浆材料的细观断裂研究提供研究基础。
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公开(公告)号：CN113321530B
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202110764411.8
申请日：2021-07-06
申请人： 长安大学
摘要： 本发明提出了机场道面吸波剂及制备方法和机场吸波道面板及制备方法，属于建筑辅助材料技术领域，机场道面吸波剂包括质量份为5‑10份的吸波成分、质量份为80‑120份的有机溶剂以及质量份为1‑5份的分散剂。本发明的机场道面吸波剂是通过外渗的方法自然渗透至机场道面基层内，在机场道面基层凝结硬化后在机场道面基层上部形成微波吸收层，降低了吸波材料的使用量，节约了吸波材料，同时也降低了施工难度和施工造价，在除雪、除冰时，通过微波车在机场道面基层上方产生微波层，该微波层与微波吸收层作用产生吸波加热效果，对机场道面的冰雪进行消融。
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公开(公告)号：CN112960941B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202110296171.3
申请日：2021-03-19
申请人： 长安大学
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明属于沥青路面材料技术领域，具体涉及一种温拌再生沥青混合料的改性制备方法和用途。本发明以旧沥青混合料、新沥青、填充料、再生剂、稳定剂来制备具有良好稳定性的再生沥青混合料；按以下重量份称取各原料组分：旧沥青混合料80～100份、新沥青20～30份、填充料5～10份、再生剂3～5份、稳定剂3～5份、温拌剂0.5～1份；所述稳定剂由以下重量份的原料组分混合而成：葡萄糖酸钠10～20份、矿粉10～20份和乳化剂10～20份。本发明利用旧沥青混合料生产再生混合料，废料回收利用，减少资源浪费；采用新沥青、填充料、再生剂、稳定剂、温拌剂来提高旧沥青混合料的路用性能，最终制备出使用寿命长、路用性能高的温拌再生沥青混合料。
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