用于车行桥梁的自旋转风屏障

    公开(公告)号:CN106400707B

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201610993649.7

    申请日:2016-11-10

    IPC分类号: E01F7/02

    摘要: 本发明公开了一种用于车行桥梁的自旋转风屏障,包括沿桥梁纵向间隔布设并固接于桥梁上的支撑立柱,沿桥梁纵向间隔布设的支撑立柱分别排列于桥梁的两侧,相邻两支撑立柱之间装有至少一块用于抵挡风压并通过改变自身质量分布以在风荷载作用下绕轴旋转改变透风率和气流流向的刚性旋转板,刚性旋转板的四周留有用于刚性旋转板旋转的间隙空间,刚性旋转板通过旋转横轴装配于支撑立柱上。可以综合优化控制风荷载对桥梁和车辆产生的影响,确保桥梁和车辆运行安全性及行车舒适性较现有的风屏障更加智能简单、安全便捷、高效合理。

    一种利用金属矿石直接制备材料的装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN107604153A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710823729.2

    申请日:2017-09-13

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: C22B1/00 B22F9/08

    摘要: 本发明涉及一种利用矿石直接制备材料的装置及其使用方法。该装置包括矿石熔滴系统、材料成型系统、气氛控制系统;矿石熔滴喷射系统包括感应加热线圈6功率控制器5和金属管材4;所述金属管材4与控制气氛12相连,其内可通气体;所述金属管材4位于感应加热线圈6的中心正上方。材料成型系统位于感应加热线圈6的下方,包括带有闭合开关通道8的密封隔板7、液氮喷口9和液氮14,其中通道和液氮喷射的开关由控制器13控制。气氛控制系统由包括进气口10、出气口2、气氛保护室3气罩1和控制气氛的气体12。所述进气口10、出气口2与气氛保护室3相连,呈对称分布。本发明测试设备简单、操作方便、效率高、适用范围广。

    一种中碳钢无氟保护渣
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107363234A

    公开(公告)日:2017-11-21

    申请号:CN201710404940.0

    申请日:2017-06-01

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: B22D11/111

    摘要: 本发明公开了中碳钢连铸结晶器无氟保护渣,所述保护渣由以下质量百分比含量的氧化物组分组成:CaO 35%~45%,SiO2 30%~40%,(Al2O3+MgO)6%~12%,(Na2O+Li2O)8%~15%,6%≤B2O3≤15%,6%≤BaO≤10%,4.5≤CaO/BaO≤6.8,此外Li2O含量为1%左右,二元碱度CaO/SiO2优选为1.25。本发明通过控制添加一定量的BaO,破坏原有的Si-O-Si键和B-O-B键,促进形成颗粒状硼硅酸钙(Ca11Si4B2O22)结晶矿相,同时保护渣保持较低的粘度,该渣的结晶相为颗粒状硼硅酸钙。本发明解决了保护渣无氟化后结晶性能和润滑性能恶化的问题,且做到了完全不含氟,避免了连铸过程中氟对设备的腐蚀和对环境的污染等问题。

    百叶窗型风声屏障
    37.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107044093A

    公开(公告)日:2017-08-15

    申请号:CN201710158226.8

    申请日:2017-03-16

    IPC分类号: E01F7/02 E01F8/00

    CPC分类号: E01F7/025 E01F8/00

    摘要: 本发明公开了一种百叶窗型风声屏障,包括至少两根支撑立柱,支撑立柱间隔分布且固结于地面或底座上,相邻两根支撑立柱之间设置有至少两块转动连接于支撑立柱上并用于通过转动以吸音、隔音、导流和扰流的消声叶片,消声叶片的上部和/或下部朝向背风风向倾斜,消声叶片的至少一个自由板边向外延伸,相邻消声叶片之间形成用于形成导流和扰流通道的窄条狭缝。在抵抗强风方面,利用消音叶片固有刚度进行挡流,利用消音叶片倾斜角度和方向进行导流,利用窄条缝隙进行泄流,从而保证车辆与列车、桥梁等结构的防风性能更优;将声屏障和风屏障的理念有机结合,具有高效合理、简单方便、新颖美观的优点,适合推广,经济效益明显。

    用于车行桥梁的自旋转风屏障

    公开(公告)号:CN106400707A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610993649.7

    申请日:2016-11-10

    IPC分类号: E01F7/02

    摘要: 本发明公开了一种用于车行桥梁的自旋转风屏障,包括沿桥梁纵向间隔布设并固接于桥梁上的支撑立柱,沿桥梁纵向间隔布设的支撑立柱分别排列于桥梁的两侧,相邻两支撑立柱之间装有至少一块用于抵挡风压并通过改变自身质量分布以在风荷载作用下绕轴旋转改变透风率和气流流向的刚性旋转板,刚性旋转板的四周留有用于刚性旋转板旋转的间隙空间,刚性旋转板通过旋转横轴装配于支撑立柱上。可以综合优化控制风荷载对桥梁和车辆产生的影响,确保桥梁和车辆运行安全性及行车舒适性较现有的风屏障更加智能简单、安全便捷、高效合理。

    测压管用限流夹
    39.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103792038B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410061723.2

    申请日:2014-02-24

    IPC分类号: G01L19/06

    摘要: 本发明为一种测压管用限流夹,包括上夹板、下夹板以及设于上夹板与下夹板之间用以使上夹板与下夹板相对转动夹持待限流测压管的转动件,上夹板和/或下夹板上开设有至少一条用以夹持固定待限流测压管的贯通的限流槽,上夹板和/或下夹板上还设有用以调节上夹板与下夹板之间夹持间距的间距调节组件。由于限流槽为贯通壁面的凹形构造,在夹持待限流测压管时,不会将测压管的压力传送通道彻底封闭,仅起到压缩传送通道的作用,形成临时的限流器,不会对测压管的外形结构构成伤害,并且可以任意调节夹持位置,形成在测压管上不同部位的限流器,临时限流器设置简单方便。

    一种含Mn、Al钢连铸中间包覆盖剂及其应用

    公开(公告)号:CN106041006A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610647939.6

    申请日:2016-08-10

    申请人: 中南大学

    IPC分类号: B22D11/111

    CPC分类号: B22D11/111

    摘要: 一种含Mn、Al钢连铸中间包覆盖剂及其应用,本发明之含Mn、Al钢连铸中间包覆盖剂,以质量百分比计包括下述组分:CaO 34~43%、Al2O3 12~24%、SiO2 6~14%、MgO 2~5%、Na2O 6~12%、Li2O 3~7%、F‑ 5~12%、BaO 2~8%、MnO 1~3%、Ce2O3 2~4%、C 0.9~2.2%。该中间包覆盖剂具有熔点温度低、粘度低、碱度高等特点。本发明所设计的中间包覆盖剂适用于C质量百分含量在0.14~0.20%,Al质量百分含量在1.5~2.5%,Mn质量百分含量在21.5~25.0%范围内的含Mn、Al钢连铸。将本发明所述的中间包覆盖剂应用于连铸生产过程中,能够高效吸收含Mn、Al钢中的夹杂物,改善中间包内钢水的洁净度,很好地防止钢液二次氧化、防止增碳,改善铸坯质量,同时具有良好的保温性能等特点。