-
公开(公告)号：CN111336861B
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202010357592.8
申请日：2020-04-29
申请人： 中国特种飞行器研究所 , 中国北方工业有限公司
摘要： 本发明涉及一种水动力高频炮弹发射后坐力模拟试验装置，属于水动力试验模拟系统技术领域。本发明为了克服现有的船体稳定性试验未考虑舰船在特殊作业情况下的稳定性、试验过程中存在不足，以及未研究与分析舰艇炮弹在高频发射过程中连续脉冲式炮弹后坐力对船体姿态角的影响等技术问题，设计包括炮弹定位传输装置1、凸轮旋转高频敲击结构2、舰船模型上端面3和炮弹方向调节结构4的模拟试验装置，可以为试验模型提供等效的高频炮弹发射冲量作用条件，更加真实地模拟缩比模型水面射击作业的试验环境，避免了传统的稳定性试验不考虑炮弹射击对船体的影响情况的缺点，从而更加真实地模拟舰艇的水动稳定性，提高舰艇水动试验的准确性。
-
公开(公告)号：CN111017256A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911317558.1
申请日：2019-12-19
申请人： 中国特种飞行器研究所
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明属于水动力试验模拟系统技术领域，公开了一种飞机模型俯仰角可控调节的气动升阻力试验装置，所述装置包括：拖车升降车桥1、第一可监控紧锁结构2、前主拖曳杆3、电动升降器4、绳索5、多自由度调节加强杆6、车桥锁紧结构7、垂向线位移传感器8、俯仰姿态定量调节结构9、试验模型10、陀螺仪11、定性钢板12、水平线位移传感器13、刚性杆结构14，能够提高水动力试验模型的惯量、质心调试准确性，提高模型试验准确性。
-
公开(公告)号：CN111017254A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911256897.3
申请日：2019-12-10
申请人： 中国特种飞行器研究所
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明实施例公开了一种水上迫降试验中记录仪的改造方法和水上迫降模型，其中改造方法包括：选取无线遥控开关，所选取的无线遥控开关至少具有两通道的控制功能；对无线遥控开关进行改装，改装包括：对无线遥控开关的两通道分别加装指示灯；连接无线遥控开关和水上迫降试验模型中的数据记录仪，将数据记录仪的电源控制线和触发线一一对应的连接到无线遥控开关的两个通道上。本发明实施例解决了用于飞机水上迫降试验中数据记录仪的远程控制问题。
-
公开(公告)号：CN109871562A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201711272433.2
申请日：2017-12-04
申请人： 中国特种飞行器研究所
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及一种基于Catia二次开发计算飞机水上迫降静水面漂浮特性的方法，将飞机在水上迫降后的机身进水下沉的动态过程离散化为时间连续的准静态过程，各静态过程的衔接计算由自编程序控制，具体计算过程如下：a)确定飞机参数、b)模型初始化、c)计算某进水量下飞机的平衡状态、d)结果处理、e)判断漂浮过程是否终止、f)计算飞机漂浮时间。本发明优点是：该方法原理清晰、实现简便、自动化程度高，计算飞机水面漂浮特性效率高、周期短、成本低，而且具有可视化的操作界面和精确的浮态监控，可完全适用于固定翼运输类飞机的水上迫降漂浮特性计算。
-
-
公开(公告)号：CN106323592A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610969925.6
申请日：2016-11-07
申请人： 中国特种飞行器研究所
IPC分类号： G01M10/00
CPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明提出一种直升机风浪横摇模型水池试验方法，通过采集模型在风浪条件下的试验数据，得到不同试验状态下模型随时间的横摇角度和横摇角速度变化曲线，并得到风浪条件下模型的横摇运动响应，最终分析得到直升机漂浮特性，给出直升机稳定性评价及危险风浪外载荷范围，为设计具有水上漂浮能力的直升机提供数据输入，同时为解决与水上漂浮有关的配平姿态、横向稳定性、风浪响应等相关内容的研究提供试验技术支撑。
-
公开(公告)号：CN104589938B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201410104536.8
申请日：2014-03-20
申请人： 中国特种飞行器研究所
IPC分类号： B60F5/02
摘要： 一种仿飞鱼可变构型跨介质飞行器，一对机翼（2）分别活动安装在机身（1）的中部两侧，一对鸭翼（3）分别安装在机身（1）的中后部下方，机翼（2）和鸭翼（3）能绕各自的旋转轴旋转来改变攻角角度，襟翼和副翼分别布置在机翼（2）内侧和外侧，空中推进可折叠螺旋桨（4）安装在机身（1）头部，V形尾翼（5）安装在机身（1）中后段，水下推进螺旋桨（6）安装在机身（1）尾部，整流罩（7）安装在机身（1）头部中下方。本发明的优点是：采用本发明设计出的跨介质飞行器具有兼顾空气和水两种不同介质的气水动布局和轻质耐压可变构型结构，且易于实现多模式控制和水密封，可满足多种军民用需求。
-
公开(公告)号：CN103837322B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310576089.1
申请日：2013-11-18
申请人： 中国特种飞行器研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 一种水面飞行器水动力性能试验方法，其特征在于试验步骤如下：a、试验设备安装：b、试验方法如下：在水面飞行器试验样件（2）上分别施加FX和FZ两个力，同时测量两分力测力天平（6）和单分力测力天平（13）上的输出，确保两分力测力天平（6）上的FX1为施加的FX，两分力测力天平（6）上的FZ1与单分力测力天平（13）上的FZ2之和为FZ；启动水动力试验高速拖车，同时采集数据；根据采集得到的试验结果进行数据分析，得到水面飞行器水面滑行过程的水动力性能。本发明的优点是：使用一个两分力天平和一个单分力天平，避免了由于天平自身特性引起的力与力矩之间的测试影响，提高了水面飞行器在水面起飞过程的水动力测试精度。
-
公开(公告)号：CN103837322A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201310576089.1
申请日：2013-11-18
申请人： 中国特种飞行器研究所
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 一种水面飞行器水动力性能试验方法，其特征在于试验步骤如下：a、试验设备安装：b、试验方法如下：在水面飞行器试验样件（2）上分别施加FX和FZ两个力，同时测量两分力测力天平（6）和单分力测力天平（13）上的输出，确保两分力测力天平（6）上的FX1为施加的FX，两分力测力天平（6）上的FZ1与单分力测力天平（13）上的FZ2之和为FZ；启动水动力试验高速拖车，同时采集数据；根据采集得到的试验结果进行数据分析，得到水面飞行器水面滑行过程的水动力性能。本发明的优点是：使用一个两分力天平和一个单分力天平，避免了由于天平自身特性引起的力与力矩之间的测试影响，提高了水面飞行器在水面起飞过程的水动力测试精度。
-
公开(公告)号：CN118306030A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410348620.8
申请日：2024-03-26
申请人： 中国特种飞行器研究所
摘要： 本发明公开了一种碳纤维复合材料水上无人机加筋壁板的制造方法，包括：采用固化工艺制作蒙皮，在蒙皮前侧、后侧的边缘成对布置定位孔；制作加强筋模具，用于在固化工艺中成型加强筋；在蒙皮表面定位孔处布置定位器，所有加强筋模具组装好后，分别通过定位器固定；将裁剪好的碳纤维预浸料按顺序铺贴在加强筋模具的以及蒙皮表面，分别用于加强筋上筋板、侧筋板以及下筋板的成型；完成铺贴后，采用固化工艺成型；固化完成后，拆除定位器，夹紧加强筋模具卡条的端部从加强筋模具中抽出卡条，然后取出上模具和下模具，完成脱模，再对加强筋切边修型，之后对成型后的加筋壁板的蒙皮两端多出的部分，得到碳纤维复合材料水上无人机加筋壁板。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
58 条记录 (耗时 0.037 秒)