-
公开(公告)号：CN113602489A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202111180678.9
申请日：2021-10-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C27/467
Abstract: 本发明公开一种大前进比旋翼桨叶反流失速主动控制后缘小翼装置，包括主旋翼和在主旋翼后缘设置的反弧小翼，主旋翼内部设置有传动装置，传动装置用于带动反弧小翼做正弦振荡运动；传动装置包括电机、偏心轮、往复滑块和传动齿轮组，电机带动偏心轮旋转，进而带动往复滑块做直线往复运动，往复滑块远离偏心轮的一端设置有齿条，齿条与传动齿轮组啮合，反弧小翼内设置有与传动齿轮组啮合的小翼齿轮，齿条带动传动齿轮组旋转，进而带动小翼齿轮旋转。反弧小翼在主旋翼后缘做正弦振荡运动，通过曲面变形反折后缘，使得翼型后缘能够更紧密地对准迎面而来的气流，从而大大缓解反流气动问题，进而控制反流失速。
-
公开(公告)号：CN111879497A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010367512.7
申请日：2020-04-30
Applicant: 中国特种飞行器研究所 , 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于飞行器风洞试验技术领域，公开了一种飞行器地效风洞试验波浪地板试验装置，包括：波浪带和支撑带，所述波浪带设置在支撑带上，所述波浪带至少包含一个周期的正弦波形，其中，所述波浪带为固定波浪带或者活动波浪带；实现了风洞试验对波浪地面的试验模拟，避免了以往通过平板代替“波浪”的地效风洞试验模拟，可以更真实、准确的反应出飞行器在经历波谷、波峰、上波、下波等不同阶段的气动特性，极大的提升飞行器(尤其是水面飞行器)的飞行安全性。
-
公开(公告)号：CN109580163B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201811589606.8
申请日：2018-12-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种扭秤式两自由度测力天平及其校准、测力方法，属于试验测试领域。该测力天平，包括天平台架机构，光学测量机构，标定机构；天平台架机构用于将试验模型受到的矢量力分解为水平与竖直方向分量，并在水平和竖直方向上产生扭转形变；光学测量机构用于测量天平台架机构的水平和竖直方向的扭转形变；标定机构用于对光学测量机构的测量过程开展标定。天平台架机构实现对试验模型两个方向的受力分量开展测量，天平利用永磁体阵列与直导线阵列分别在两个测力自由度上构成的电磁标定装置，能够实现对测力过程的在线实时标定。
-
公开(公告)号：CN109724771B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201811541521.2
申请日：2018-12-17
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提出一种用于测量水下航行体阻力的单摆式天平。本发明包括钢丝，平板，水翼，单摆机构，光学测量机构，标定机构；所述的平板布置在水面上方，平板的下方通过钢丝悬吊试验模型；试验模型的后端设有水翼；水翼与平板上部的单摆机构相连；试验模型推动水翼摆动，水翼带动单摆机构振动；光学测量机构测量记录单摆机构的振动；标定机构对天平测力过程进行标定。本发明采用了用于测量水下航行体阻力的单摆式天平，可方便地调整光路长度，提高了天平对单摆机构振动的分辨能力；便于进行电磁屏蔽和恒温恒湿保持，有助于解决试验模型复杂工作过程对天平测量的干扰问题；能够实现对测力过程的在线实时标定。
-
公开(公告)号：CN108414182B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201810365488.6
申请日：2018-04-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种翼型横摆振荡风洞试验装置，包括安装底座、电机、U形支杆、翼型模型，所述翼型模型的两个端部上分别连接有整流翼尖，所述翼型模型上设置若干个动态压力测量孔和静态压力测量孔，所述翼型模型内设置有若干个压力传感器，所述翼型模型端的角位移传感器与交流伺服电机端的光电编码器构成位置反馈双闭环伺服控制系统；本发明解决了目前无法直接开展翼型横摆振荡（动态掠效应）研究的问题，为了获得风力机更加全面、准确的载荷值，获得多目标优化的设计方案，需要研究横摆振荡对风力机翼型动态载荷特性的影响规律，这将对大直径风力机的设计以及建造兆瓦级风力发电机组具有重要意义。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116280177A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310507393.4
申请日：2023-05-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C13/50
Abstract: 本发明公开了一种带后缘小翼的翼型动态失速主动控制装置，涉及流体流动控制技术领域，包括：翼型中央件，所述翼型中央件两侧均安装有后缘小翼驱动单元；后缘小翼，所述后缘小翼两侧分别与翼型中央件两侧的后缘小翼驱动单元可转动连接；控制系统，所述控制系统用于同步控制后缘小翼驱动单元运动；本发明，采用伺服电机直接驱动后缘小翼，利用电子凸轮实现后缘小翼任意轨迹方程的调节，从而实现后缘小翼更高效的控制，提高后缘小翼控制参数的调节精度，简化后缘小翼振荡参数的调节方式，提高装置的试验风速和后缘小翼振荡频率，实现后缘小翼任意轨迹方程的调节。
-
公开(公告)号：CN109779850B
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN201910120200.3
申请日：2019-02-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于风洞试验技术领域，公开了一种风力机风轮试验的尖速比控制系统及方法；尖速比设定模块，用于接受尖速比设定值，并根据尖速比设定值计算出来流风速和风轮转速值的系列匹配关系作为控制目标，并将系列匹配关系输入到目标监测模块；目标监测模块，用于实时监测风轮转速和来流风速，依据这两个参数的实测值计算得到实时的尖速比，并与尖速比设定模块的输入进行对比，判断结果输入到控制器；控制器，根据判断结果，决定采用驱动模式或制动模式，并将指令分别发送到驱动模式模块或制动模式模块；控制器在全控制过程中接受实时监测值和判断结果，并实时进行模式选取或切换。本发明尖速比控制精度达到0.2％，较传统控制技术提高2倍以上。
-
公开(公告)号：CN113602489B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111180678.9
申请日：2021-10-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C27/467
Abstract: 本发明公开一种大前进比旋翼桨叶反流失速主动控制后缘小翼装置，包括主旋翼和在主旋翼后缘设置的反弧小翼，主旋翼内部设置有传动装置，传动装置用于带动反弧小翼做正弦振荡运动；传动装置包括电机、偏心轮、往复滑块和传动齿轮组，电机带动偏心轮旋转，进而带动往复滑块做直线往复运动，往复滑块远离偏心轮的一端设置有齿条，齿条与传动齿轮组啮合，反弧小翼内设置有与传动齿轮组啮合的小翼齿轮，齿条带动传动齿轮组旋转，进而带动小翼齿轮旋转。反弧小翼在主旋翼后缘做正弦振荡运动，通过曲面变形反折后缘，使得翼型后缘能够更紧密地对准迎面而来的气流，从而大大缓解反流气动问题，进而控制反流失速。
-
公开(公告)号：CN109855837B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201811480791.7
申请日：2018-12-05
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明涉及用于航行器出入水试验的模型半约束发射装置及试验方法，属于航空试验装置技术领域。该装置的水槽内设有C型导轨支撑架；C型导轨支撑架内设有与支撑架相匹配的导轨，C型导轨支撑架沿水槽延伸方向滑动；所述导轨上设有可滑动的发射机构；发射机构上布置试验模型；发射机构通过拉簧与水槽相连。该试验方法采用不同的角度可模拟不同的入水、出水、掠水试验，本发明用于航行器出入水试验的模型半约束发射装置的试验方法，模型半约束发射装置及模拟方法，通过调整发射机构上的拉簧的张力，试验模型可被发射到设定的速度，从而满足试验研究对航行器速度指标的要求。
-
公开(公告)号：CN110849575A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911080706.2
申请日：2019-11-07
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明属于空气动力学试验技术领域，公开了一种风力机整机空气动力测定系统及方法，所述风力机整机空气动力测定系统设置有压力测量系统、偏航控制系统、速压控制系统、天平测力系统、壁压信息系统。本发明采用了多天平测力技术，具备风力机整机及部件测力能力；采用了静/动态测压试验技术，具备测量旋转叶片静/动态压力分布的能力；配置大视场PIV和三维移测机构，具备风力机整机流场结构显示分析试验能力；采用主动控制的大气边界层模拟系统，实现了400m高度范围大气边界层内风特性的动态模拟，具备风力机整机动态试验能力、风电场风力机群布局研究能力；具备滑环/无线数据传输能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
50
records
(took 0.062 seconds)
