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公开(公告)号：CN118494818A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410974273.X
申请日：2024-07-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种无人机空中对接装置及对接方法，属于无人机空中对接技术领域。对接装置包括对接壳体，对接壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体为非导磁材料制成的环形结构件，第二壳体为导磁材料制成的环形结构件，第一壳体围合形成对接腔，第二壳体套设于第一壳体外；线圈组件，线圈组件包括线圈，线圈安装于第二壳体和第一壳体之间；监测组件，监测组件安装于对接壳体，监测组件用于监测无人机对接杆是否进入对接腔；在线圈通电的情况下，导磁材料制成的无人机对接杆能够被吸入对接腔。本发明通过对第一壳体和第二壳体的材料进行限制，提高磁感线的密度，使得磁感线尽量聚集并从对接腔中心穿过，从而提高线圈对无人机对接杆的吸附力。
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公开(公告)号：CN115597819B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211518103.8
申请日：2022-11-30
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明适用于风洞试验技术领域，提供了一种风洞模拟空中加油软管‑锥套收放装置，包括电机、齿轮传动组件、置管机构和软管导向机构；所述电机与所述齿轮传动组件传动连接；所述齿轮传动组件包括第二传动齿轮和第三传动齿轮，所述第二传动齿轮和第三传动齿轮啮合；所述置管机构与所述第二传动齿轮同轴连接；所述软管导向机构与所述第三传动齿轮同轴连接；所述置管机构用于容置加油软管。本申请的收放装置通过电机带动齿轮传动机构传动，带动置管机构转动，实现加油软管的卷绕；同时在导向机构的导向作用下使得加油软管能够实现均匀平铺缠绕，防止加油软管的打结和卡死，可实现多次收放。
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公开(公告)号：CN114932019B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210875166.2
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供一种控制矩形射流扩张角的方法，包括：在矩形射流的喷口上安装若干涡流发生器；通过改变所述涡流发生器的安装位置来减小或增大扩张角。本发明根据使用需求，既可以减小矩形射流扩张角，又可以增大矩形射流扩张角。
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公开(公告)号：CN118494818B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410974273.X
申请日：2024-07-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种无人机空中对接装置及对接方法，属于无人机空中对接技术领域。对接装置包括对接壳体，对接壳体包括第一壳体和第二壳体，第一壳体为非导磁材料制成的环形结构件，第二壳体为导磁材料制成的环形结构件，第一壳体围合形成对接腔，第二壳体套设于第一壳体外；线圈组件，线圈组件包括线圈，线圈安装于第二壳体和第一壳体之间；监测组件，监测组件安装于对接壳体，监测组件用于监测无人机对接杆是否进入对接腔；在线圈通电的情况下，导磁材料制成的无人机对接杆能够被吸入对接腔。本发明通过对第一壳体和第二壳体的材料进行限制，提高磁感线的密度，使得磁感线尽量聚集并从对接腔中心穿过，从而提高线圈对无人机对接杆的吸附力。
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公开(公告)号：CN112098037B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202010799898.9
申请日：2020-08-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开自适应变阻稳定伞阻力特性及变形测量试验装置及方法，包括支杆、测量天平、安装座、整流锥、支撑臂组和光学运动捕获系统；支杆通过支撑装置安装在风洞中，支杆与测量天平相连；安装座与测量天平相连；在安装座前端设置整流锥；支撑臂组包括多个支撑臂以圆周形式均匀分布周向铰接安装在安装座的端面上；在支撑臂前端设置转动调节结构；光学运动捕获系统实时获得标记点的空间位置信息，计算出骨架弹簧片在任意时刻的变形量以及变形轨迹。本发明能够实现初始迎风角无级调节，准确且快速的测量出变阻稳定伞的阻力特性以及骨架弹簧片的变形，从而有效实现初始迎风角以及骨架弹簧片外形和材料性能对自适应变阻稳定伞阻力特性的影响研究。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113358318A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110752815.5
申请日：2021-07-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种线缆碰撞检测方法、装置、设备及存储介质，包括：根据目标需求在风洞实验场景中搭载用于对待检测线缆与耐张杆塔之间的碰撞情况进行检测的光学运动捕获系统；在用于风洞实验的待检测线缆上设置第一标志点，以通过第一标志点构建与待检测线缆对应的第一刚体；利用光学运动捕获系统获取第一刚体在实验过程中的风偏角度及风偏位移，以确定待检测线缆与耐张杆塔之间是否发生碰撞。本申请通过在待检测线缆上设置第一标志点构建对应的第一刚体，然后采用预先搭载的高精度光学运动捕获系统获取第一刚体在实验过程中的风偏角度及风偏位移，以此对待检测线缆与耐张杆塔之间的碰撞情况进行检测，提高了线缆碰撞的检测精度及检测效率。
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公开(公告)号：CN114932019A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210875166.2
申请日：2022-07-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供一种控制矩形射流扩张角的方法，包括：在矩形射流的喷口上安装若干涡流发生器；通过改变所述涡流发生器的安装位置来减小或增大扩张角。本发明根据使用需求，既可以减小矩形射流扩张角，又可以增大矩形射流扩张角。
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公开(公告)号：CN113358318B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202110752815.5
申请日：2021-07-02
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本申请公开了一种线缆碰撞检测方法、装置、设备及存储介质，包括：根据目标需求在风洞实验场景中搭载用于对待检测线缆与耐张杆塔之间的碰撞情况进行检测的光学运动捕获系统；在用于风洞实验的待检测线缆上设置第一标志点，以通过第一标志点构建与待检测线缆对应的第一刚体；利用光学运动捕获系统获取第一刚体在实验过程中的风偏角度及风偏位移，以确定待检测线缆与耐张杆塔之间是否发生碰撞。本申请通过在待检测线缆上设置第一标志点构建对应的第一刚体，然后采用预先搭载的高精度光学运动捕获系统获取第一刚体在实验过程中的风偏角度及风偏位移，以此对待检测线缆与耐张杆塔之间的碰撞情况进行检测，提高了线缆碰撞的检测精度及检测效率。
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公开(公告)号：CN112985748A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110499769.2
申请日：2021-05-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞试验投放装置及其投放物模型设计方法，包括：投放挂架，其上固定有弹簧；弹簧一端连接有模型挂钩；投放挂架上固定设置有挂钩转动轴，模型挂钩与挂钩转动轴转动连接；T型斜接头，其上设置有T型斜接头转轴，T型斜接头通过T型斜接头转轴与模型挂钩相接；接线头Ⅰ，其连接在T型斜接头的端部，接线头Ⅰ的端部连接有康铜丝；接线头Ⅱ，康铜丝连接在接线头Ⅰ与接线头Ⅱ之间，接线头Ⅱ连接有十字连接块；滑动块，其滑动设置在投放挂架上；调距螺钉，其与滑动块相接；接线头Ⅰ和接线头Ⅱ连接有电源导线；投放物模型，其吊挂在模型挂钩上。本发明快速、高效、稳定地实现了风洞投放试验中外挂物模型的投放，提升了风洞试验效率。
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公开(公告)号：CN108414182B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN201810365488.6
申请日：2018-04-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种翼型横摆振荡风洞试验装置，包括安装底座、电机、U形支杆、翼型模型，所述翼型模型的两个端部上分别连接有整流翼尖，所述翼型模型上设置若干个动态压力测量孔和静态压力测量孔，所述翼型模型内设置有若干个压力传感器，所述翼型模型端的角位移传感器与交流伺服电机端的光电编码器构成位置反馈双闭环伺服控制系统；本发明解决了目前无法直接开展翼型横摆振荡（动态掠效应）研究的问题，为了获得风力机更加全面、准确的载荷值，获得多目标优化的设计方案，需要研究横摆振荡对风力机翼型动态载荷特性的影响规律，这将对大直径风力机的设计以及建造兆瓦级风力发电机组具有重要意义。
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