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公开(公告)号：CN118329361A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410508264.1
申请日：2024-04-26
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种翼型动态转捩位置探测的装置及实验方法，采用基于翼型表面温度分布方法，建立了动态转捩试验流程，利用红外热图处理方法，探测转捩位置；本发明实现了模型动态振荡状态模拟，实验模型测量部段可更换，具备多种测试方法试验能力，具有连续、可控、高效的特点，通过外部触发红外图像采集，可精准的获取每帧图像所对应模型角度值，可精准的获取每模型角度值对应的转捩位置，具有操作方便快捷，试验效率高，测试精准度高等特点。
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公开(公告)号：CN116589980A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310556757.8
申请日：2023-05-17
Applicant: 西南科大四川天府新区创新研究院 , 西南科技大学 , 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: C09K3/18 , B23K26/352 , B23K26/0622 , C23C22/73
Abstract: 本发明公开了一种具有防冰、除冰效果的梯度微锥结构表面及制备方法，该表面包括多个呈周期排布的梯度性微锥阵列，且微锥阵列中微锥的表面分布有致密的纳米片结构，可达到长时间延迟结冰与超低冰粘附的效果，延迟结冰时间可达45±5min(‑12℃)，冰粘附力达到2kPa以下(‑18℃)。基于梯度微锥结构构建的大体积空气占比以及对冷凝液滴的挤出与弹跳自去除能力，减少气垫被刺穿以及结冰接触面积，实现液滴在表面长时延迟结冰与结冰后在重力或风力下脱落的超低冰粘附力效果；优异的防/除冰能力为航空航天、极地探索、高海拔电力输送等结冰问题提供新的解决方法。
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公开(公告)号：CN114323542A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210218715.9
申请日：2022-03-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞动态试验多信号采集同步方法，利用模型运动的相位信息产生同步信号，并利用该同步信号触发其他数据采集设备，用于动态试验多信号的同步采集；本发明结合风洞动态试验通常为往复振荡运动的特点，采用了轨迹测量装置和软件逻辑控制相结合的方式产生相位同步信号，通过测量控制技术实现了相位同步信号的精确生成，实现了风洞动态试验多信号同步，提高了多信号的同步精度，本发明使用过程灵活快捷方便，工作性能稳定可靠，很好的解决了以往同步方式中需要重新作标记或调整传感器的问题，增强了试验工况的适应性，提高了效率。
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公开(公告)号：CN109653966B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910123397.6
申请日：2019-02-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明设计风力机防除冰试验技术领域，公开了一种风力机翼段防除冰测试方法，根据风力机运行当地的风速、风向、温度及空气湿度，设定结冰风洞模拟风力机翼段结冰试验参数；用三维扫描装置扫描风力机翼段得到翼段的三维模型；启动结冰风洞进行风力机翼段结冰试验，同时向风力机翼段空腔中通入热气流；采用三维扫描装置扫描结防除冰试验后风力机翼段外形，获得防除冰试验后翼段的三维模型；对比风力机防除冰试验前、后的翼段三维模型，确定风力机翼段是否结冰。本发明针对风力机翼型翼段，在结冰条件下向风力机翼段通入热气流进行规定时间内的防冰效果考核，为风电企业提供控制策略制定依据，以提高发电效率。
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公开(公告)号：CN109751201B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201910119913.8
申请日：2019-02-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及风力机测试技术领域，公开了一种风力机涡尾迹修正方法，通过获取风力机叶片数量、风轮半径、风轮转速和叶片弦长，根据风力机运行当地的主风向的风速、空气密度及空气粘度，确定风力机叶片的来流风速和迎角，计算涡尾迹形状，根据尾迹角区域使用不同涡核模型更加准确合理地描述尾迹流场。在初始尾迹角附近时，采用Scully涡模型；向前、向后的尾迹角范围，采用Lamb‑Oseen涡模型；根据流场尾迹角区域选用不同的有效粘性扩散因子。本发明根据尾迹流场时间历程和空间分布的差异，对一般涡尾迹计算的尾流模型进行修正，使涡尾迹计算的结果更合理、准确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108844711B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201810793719.3
申请日：2018-07-19
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种翼型两自由度动态风洞试验装置，包括支撑框架，所述支撑框架包括左右两个支撑柱，两个支撑柱上分别设置有沉浮运动模块，每一个沉浮运动模块上设置有俯仰运动模块，被测翼型的两端各自连接到一个俯仰运动模块上；所述俯仰运动模块同步运动的同时沉浮运动模块同步运动，带动被测模型实现俯仰、沉浮耦合振荡；本发明突破了翼型振荡装置静力学和动力学仿真优化设计、电机动力系统安全同步控制、俯仰/沉浮两自由度运动路径规划等重大技术难题，能实现俯仰、沉浮，以及俯仰、沉浮耦合振荡运动下的旋翼翼型低速动态气动特性测试能力。
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公开(公告)号：CN109751201A
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201910119913.8
申请日：2019-02-18
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: F03D17/00
Abstract: 本发明涉及风力机测试技术领域，公开了一种风力机涡尾迹修正方法，通过获取风力机叶片数量、风轮半径、风轮转速和叶片弦长，根据风力机运行当地的主风向的风速、空气密度及空气粘度，确定风力机叶片的来流风速和迎角，计算涡尾迹形状，根据尾迹角区域使用不同涡核模型更加准确合理地描述尾迹流场。在初始尾迹角附近时，采用Scully涡模型；向前、向后的尾迹角范围，采用Lamb-Oseen涡模型；根据流场尾迹角区域选用不同的有效粘性扩散因子。本发明根据尾迹流场时间历程和空间分布的差异，对一般涡尾迹计算的尾流模型进行修正，使涡尾迹计算的结果更合理、准确。
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公开(公告)号：CN109682568A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910148281.8
申请日：2019-02-28
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G01M9/06
Abstract: 本发明公开了一种翼型高速风洞双天平动态测力装置及方法，包括两个测试单元；所述测试单元设置于翼型测试件两侧，包括转窗底板、转动轴、天平、轴承、膜片联轴器和平衡迎角转换器；所述天平设置于转动轴靠近翼型测试件的一端，平衡迎角转换器设置于转动轴的另一端；膜片联轴器、轴承位于天平和平衡迎角转换器之间；翼型测试件穿过转窗底板与天平连接。采用本发明可以实现双天平两端动态同步测试；通过设置轴承和膜片联轴器对天平进行解耦，使得传递到天平的动力只有扭矩，保障天平测量的准确性；通过预先试验消除翼型测试件本身重量和惯性载荷对试验数据的影响。
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公开(公告)号：CN105222960B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201510776334.2
申请日：2015-11-13
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种风洞支撑系统平衡装置，包括固定平台、支架、连接杆、平衡机构，平衡机构包括支撑架、滑轮、钢索和砝码，支撑架安装在固定平台上，固定平台的支撑架的上端或下端分别设置两个滑轮，钢索绕过滑轮一端与连接座内的连接杆连接，另一端连接到砝码。本发明能够起到一种平衡作用，起到一种抑振作用，起到一种保护作用，模型在极端受载情况下，模型连接杆可能会从支架上脱落，砝码可通过钢索将其拉住使得模型不会掉落损坏。
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公开(公告)号：CN117554022A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202310524721.1
申请日：2023-05-11
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于水面航行器实验研究的水风洞，属于水面航行器研究技术领域，具体包括风洞通道和水洞通道，风洞通道位于上部并设有供风系统，水洞通道位于下部并设有供水系统，风洞通道与水洞通道之间贯通形成实验段，还包括调整模型姿态的模型支撑机构，模型支撑机构上的模型位于实验段，模型上部分位于风洞通道的气体内、下部分位于水洞通道的液体内。本发明的有益效果：可单独控制气体流场和液体流场，实验段内的流场为气液两相流场；模型同时处于气体流场和液体流场内，受到两种流场的共同作用；可模拟水面航行器面临的航行环境，提供不同速度的气体流场和液体流场。
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