一种暂冲式超声速风洞低量程测压扫描阀的安全保护方法

    公开(公告)号:CN110220665B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201910546315.9

    申请日:2019-06-24

    IPC分类号: G01M9/00

    摘要: 本发明公开了一种暂冲式超声速风洞低量程测压扫描阀的安全保护方法,目的是保护低量程测压扫描阀不受风洞开关车时压力波动引起的设备损坏的同时实现被测模型压力的准确测量;在风洞开关车阶段,通过控制气路的控制推动针阀,使得针阀处于校准端,实现对低量程测压扫描阀进行保护,在风洞流场稳定阶段,通过控制气路的控制推动针阀,使得针阀处于测量端,实现被测模型压力的准确测量;本发明相比传统的扫描阀保护系统,不需要价格昂贵的专用的保护装置和设备,只需要添加气动电磁阀和低量程绝压传感器即可,在实现扫描阀的安全保护的同时也实现了被测模型压力的准确测量,保护方法简便快捷,省时省力;具有操作简便、运行可靠、效率高等特点。

    一种基于两套运动机构的级间分离风洞试验装置和试验方法

    公开(公告)号:CN109297666B

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201811212433.8

    申请日:2018-10-15

    IPC分类号: G01M9/02 G01M9/06 G01M9/08

    摘要: 本发明提供了一种基于两套运动机构的级间分离风洞试验装置和试验方法,该发明利用位于风洞驻室的两套运动机构驱动飞行器前、后级模型独立运动来模拟飞行的姿态和相对位置,通过两套天平测量前、后级模型气动载荷,并在飞行器前、后级各自体轴系中求解动力学和运动学方程,由此计算出下一时刻飞行器前、后级姿态和相对位置供驱动系统将风洞试验模型调节到目标值,以上过程循环可实现级间分离轨迹模拟试验;本发明可实现级间分离飞行中飞行器前、后级各自姿态的有效模拟和干扰气动力的同时测量,可以独立求解飞行器前、后级的运动参数,真实复现级间分离的飞行器前、后级的独立运动过程,可适用于跨超声速风洞全速域范围。

    一种暂冲式超声速风洞低量程测压扫描阀的安全保护方法

    公开(公告)号:CN110220665A

    公开(公告)日:2019-09-10

    申请号:CN201910546315.9

    申请日:2019-06-24

    IPC分类号: G01M9/00

    摘要: 本发明公开了一种暂冲式超声速风洞低量程测压扫描阀的安全保护方法,目的是保护低量程测压扫描阀不受风洞开关车时压力波动引起的设备损坏的同时实现被测模型压力的准确测量;在风洞开关车阶段,通过控制气路的控制推动针阀,使得针阀处于校准端,实现对低量程测压扫描阀进行保护,在风洞流场稳定阶段,通过控制气路的控制推动针阀,使得针阀处于测量端,实现被测模型压力的准确测量;本发明相比传统的扫描阀保护系统,不需要价格昂贵的专用的保护装置和设备,只需要添加气动电磁阀和低量程绝压传感器即可,在实现扫描阀的安全保护的同时也实现了被测模型压力的准确测量,保护方法简便快捷,省时省力;具有操作简便、运行可靠、效率高等特点。

    一种基于音爆试验外式天平的混合式双电桥数据处理方法

    公开(公告)号:CN113686537B

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202111065713.2

    申请日:2021-09-13

    IPC分类号: G01M9/06

    摘要: 本发明公开了一种基于音爆试验外式天平的混合式双电桥数据处理方法,从传统双电桥的数据处理方法入手,其在进行校准过程中:力载荷作用下,力元件信号输出正常而力矩元件输出信号为零,在力矩载荷作用下,力矩元件输出信号正常而力元件输出信号为零,此方法力和力矩元件彼此间干扰较小,有利于风洞试验的精确测量;根据上述想法,考虑引入修正系数K,通过合理的数据处理及迭代,使外式天平既能够在校准过程中合理匹配载荷,又能够使其在单独力/力矩载荷作用下,仅对应的测量单元有信号输出,而其他测量单元输出为“0”或较小,由此解决在外式天平校准过程中力和力矩载荷不匹配或干扰较大等问题。

    一种风洞试验模型支撑装置

    公开(公告)号:CN115235726A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202211169420.3

    申请日:2022-09-26

    IPC分类号: G01M9/04

    摘要: 本发明属于风洞试验技术领域,公开了一种风洞试验模型支撑装置。试验模型通过尾部支杆和迎角机构连接耳片安装在迎角机构上,试验模型与腹部支杆之间通过旋转铰链轴连接,能够相对转动,腹部支杆通过腹部支杆底座安装在迎角机构基座上;旋转铰链轴的轴线与迎角机构旋心重合,通过迎角机构在竖直平面内的旋转改变试验模型的迎角,通过迎角机构基座在水平面内的旋转改变试验模型的侧滑角。该风洞试验模型支撑装置为全模测压试验、部件测压试验、部件测力试验和部件颤振试验等项目提供了一种新型试验模型支撑方案,提高了整个支撑系统的结构强度,解决了试验模型的抖动问题,增强了试验模型迎角范围调整的便捷性,拓展了试验模型迎角的运行包线。

    一种用于超声速客机的空重估算方法

    公开(公告)号:CN113761667A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111125590.7

    申请日:2021-09-26

    摘要: 本发明公开了一种用于超声速客机的空重估算方法。该空重估算方法依据部件或者装置的关键特征相似性选择重量的统计模型,采用Raymer战斗机重量估算体系公式来计算超声速客机机翼、平尾、垂尾、发动机、发动机安装件、发动机壳、进气道、尾管、发动机冷却系统、燃油冷却系统、发动机控制系统、发动机启动系统的参考重量;采用Raymer运输机重量估算体系公式来计算超声速客机机身、起落架、飞控系统、APU安装、测量装置、液压系统、电力系统、航电系统、装饰系统、空调系统、防除冰系统和操纵装置的参考重量;引入技术进步权重因子,获得部件或者装置以及各分系统的估计重量。该方法高效快速,能够较为精确的估算超声速客机的机体结构重量和推进系统重量。

    一种基于音爆试验外式天平的混合式双电桥数据处理方法

    公开(公告)号:CN113686537A

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN202111065713.2

    申请日:2021-09-13

    IPC分类号: G01M9/06

    摘要: 本发明公开了一种基于音爆试验外式天平的混合式双电桥数据处理方法,从传统双电桥的数据处理方法入手,其在进行校准过程中:力载荷作用下,力元件信号输出正常而力矩元件输出信号为零,在力矩载荷作用下,力矩元件输出信号正常而力元件输出信号为零,此方法力和力矩元件彼此间干扰较小,有利于风洞试验的精确测量;根据上述想法,考虑引入修正系数K,通过合理的数据处理及迭代,使外式天平既能够在校准过程中合理匹配载荷,又能够使其在单独力/力矩载荷作用下,仅对应的测量单元有信号输出,而其他测量单元输出为“0”或较小,由此解决在外式天平校准过程中力和力矩载荷不匹配或干扰较大等问题。