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公开(公告)号：CN210255041U
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201920176824.2
申请日：2019-02-01
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车变速器装配装置，具体涉及混合动力专用变速器总成轴系拼合及安装装置，包括基体、壳体定位块、立柱、转台、中板支撑架、中板支撑柱，所述基体上安装壳体定位块，用于固定变速器壳体位置，与轴系下落位置对正，立柱安装于基体之上，转台安装于立柱之上并可在立柱上上下移动，中板支撑架安装于转台之上，可通过转台实现翻转，中板支撑柱安装于中板支撑架上，用于中板的安放与支撑，中板可用螺栓固定于中板支撑柱上。本实用新型能够实现各轴系部件及中板的拼合及一次性装入，能够实现变速器壳体的定位以及中板的移动和翻转，保证装配精度的，提高装配效率，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN217654399U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202220134636.5
申请日：2022-01-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种内孔槽测量装置，属于机械零件测量器具领域，包括测量杆及设置在其顶部的测量总成，所述测量杆侧面分别设有第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽内设置有能沿其滑动的检测总成，所述测量总成的接触端通过能在测量杆内移动的连杆与检测总成连接。本实用新型提供了一种内孔槽测量装置，通过测针、加长杆、百分表结合的方式实现可同时实现内孔深度测量、内孔槽宽测量、以及多个内孔槽之间的尺寸测量，通过更换小直径测针可以测量较窄环槽尺寸，通过特殊的测量方法，可以实现精确测量，极大降低了测量误差，测量全过程无需人为手持测量工具，提升了测量安全性，同时避免因人为因素造成的误差。
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公开(公告)号：CN213410355U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021499652.1
申请日：2020-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B25/06
Abstract: 本实用新型公开了一种双顶尖车削驱动夹具，由顶尖体、调节垫圈、驱动主体、连接销和夹头组成；顶尖体与驱动主体配合套装的外圆周面上开有沿轴向的键槽，驱动主体侧壁上开有与所述键槽位置相匹配的螺栓孔，实现驱动主体沿轴向可调节地安装在顶尖体上，调节垫圈套装在顶尖体的限位外沿与驱动主体端面之间的顶尖体上，通过安装不同轴向尺寸的调节垫圈，实现调节驱动主体与顶尖体之间的轴向相对位置，连接销的销头插入夹头的销孔后，通过螺栓固定在驱动主体的端面上，工件的夹持轴径端装入夹头的夹持端后，通过螺栓将夹持端锁紧固定。本实用新型能够保证零件能够快速装卸，既不破坏工件端面，还能保证装夹的同轴度和位置度要求。
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公开(公告)号：CN213410354U
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202021499651.7
申请日：2020-07-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23B25/06
Abstract: 本实用新型公开了一种可调节的自定位车削夹具，由涨套、夹具本体和连接杆组成，涨套后端拉杆穿过夹具本体与连接杆固连，夹具本体前端夹具顶头顶压在涨套内实现涨紧夹持，工件后端面顶靠在夹具本体前端的定位端面上实现定位，在所述夹具本体前端安装有调节机构；所述调节机构由凹面球头垫板和凸面球头端盖前后球面配合并固定连接组成；所述定位端面设于凹面球头垫板前端；所述凸面球头端盖后端套筒滑动套装在夹具本体的环形滑槽内，根据不同轴向尺寸的工件调整凸面球头端盖与夹具本体之间的轴向位置后，凸面球头端盖与夹具本体固定连接。本实用新型能够实现定位端面轴向自动调节，且定位端面可实现球面自定位。
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公开(公告)号：CN208841009U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821433376.1
申请日：2018-09-03
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司技术中心
Abstract: 本实用新型公开了一种数控机床清洁装置，包括支撑架，支撑架固定安装于数控机床推拉门的内侧，推拉门上安装观察窗，支撑架连接移动组件一和移动组件二，移动组件一包括电机一、连接轴一、丝杠一、轴承一和固定板一，移动组件二包括电机二、连接轴二、丝杠二、轴承二和固定板二，连接轴一上套接有皮带一，皮带一另一端套接出风组件一，出风组件一包括轴承三、旋转轴一、旋转桨一，皮带二另一端套接出风组件二，支撑架安装储液槽，储液槽下设出液口，储液槽外设进液口，推拉门外设控制面板，观察窗下设收集框，推拉门内侧对应收集框设置固定槽。本实用新型利用出液口喷出清洁液，接着电机一和电机二带动刷板上下移动，清洁效果好，设计合理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220591793U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322317187.5
申请日：2023-08-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23F23/06
Abstract: 本实用新型提供一种数控机床用齿轮加工夹具，工作台的底面固定安装电机，电机的转轴与转盘固定连接，转盘的顶面固定放置板，放置板的顶面安装有一个竖管，竖管的两侧开有透槽，竖管的内壁两侧底部有一个连接板，每个连接板均铰接有第一连接杆，第一连接杆的另一端均铰接一个夹板，夹板的另一侧均铰接一个第二连接杆，两个第二连接杆的另一端与一个横板铰接，竖管内安装有伸缩杆，伸缩杆的伸缩段的顶端与横板固定连接，本夹具结构简单，使用方便，通过伸缩杆的伸展与收缩，带动横板上下移动，并在连杆的配合下带动夹板向外运动，能够快速的将齿轮固定，且能满足不同直径齿轮的夹紧需求，同时由于内圈固定，更加方便对齿轮进行加工。
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公开(公告)号：CN216966290U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202122214909.5
申请日：2021-09-14
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了用于小夹持轴颈轴类零件加工的尾座辅助夹紧装置及夹具，所述尾座辅助夹紧装置包括：第一主体、第二主体、第三主体、芯轴、平顶尖和变形套；芯轴同轴安装在第一主体内，变形套外侧面与第一主体内侧面为口径尺寸外大内小的锥面配合，变形套小径端套装在芯轴上，平顶尖固定在芯轴的端面上，通过平顶尖将变形套的小径端限位安装在芯轴上；第二主体的法兰端与第一主体固定连接，第二主体的旋转轴颈自由旋转地安装在第三主体的安装槽内，第三主体的连接轴与设备尾座相连。所述夹具包括：主轴顶尖、夹具本体以及所述的尾座辅助夹紧装置。本实用新型能够实现在对小夹持轴颈轴类零件提供可靠夹持的同时，还能充分满足定位需求。
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公开(公告)号：CN216502797U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202122245738.2
申请日：2021-09-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23F23/06
Abstract: 本实用新型涉及一种磨齿机快换夹具，包括过渡套、夹头、活塞、缸体和法兰；所述法兰一端设有与缸体配合的凸台，法兰上设置有油路，法兰另一端与缸体固定；所述活塞安装在缸体与法兰之间，且其凹槽一端与法兰凸台的端面形成腔体且与法兰的油路相通；所述活塞与法兰之间装有碟形弹簧；所述活塞一侧与夹头卡接；所述缸体与夹头通过锥面相连接，夹头内侧有三个凸起，过渡套设有三个能够与凸起配合的回形凹槽。本实用新型通过现有磨齿夹具改造，增加特殊过渡套可以实现快速一本体多种类零件加工；节省工件装夹时间，降低操作劳动强度，提高生产率；磨齿机快换夹具夹持方便且夹持可靠，不会损伤加工零件。
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公开(公告)号：CN215847220U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122068592.9
申请日：2021-08-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种用于磨齿机的清洁装置，包括：夹持旋转组件、气管、滑移组件、出气管和高压气源；待清洁的零件安装在夹持旋转组件上；所述出气管通过气管与高压气源相连；所述出气管通过滑移组件安装在零件端面处，通过滑移组件调节出气管，使出气管的出气口正对零件外圆周的轮齿齿槽；所述夹持旋转组件由磨齿机的机床尾座、机床顶尖和机床夹具组成。本实用新型能够自动高效清除零件表面冷却油，确保零件装箱清洁度的基础上，还能避免对冷却油的浪费。
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公开(公告)号：CN214161646U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022287625.4
申请日：2020-10-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B23F23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种磨齿机高速定位顶尖装置，包括壳体锥柄、平衡轴承组、受力轴承组、顶尖轴、应力弹簧、台阶、定位凸台、支撑定位套筒和顶尖头；所述壳体锥柄一端为开口空心圆柱体，所述开口空心圆柱体内腔侧壁由底面到开口顶面依次设有台阶及台阶定位凸台；所述台阶用于安装平衡轴承组，承受径向力作用；所述台阶定位凸台用于安装受力轴承组，承受轴向力作用。本实用新型的顶尖装置通过受力轴承和平衡轴承共同承载径向力和轴向力，承重力强、刚性好、受力均匀，并且部件不易磨损、精度较高；锥柄与顶尖套筒连接处设有弹簧装置，可以起到定位辅助支撑的作用。
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