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公开(公告)号：CN115036049A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210478962.2
申请日：2022-05-05
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种基于热水锅炉模拟边界的非能动余热排出试验装置，包括蒸汽发生器，蒸汽发生器分为一次侧和二次侧；在蒸汽发生器上设有一回路、二回路、以及测量计系统，一回路串联在蒸汽发生器的一次侧，二回路串联在蒸汽发生器的二次侧，测量计系统设在一回路和二回路中；一回路包括连接管道、主泵、锅炉、旁路换热器和稳压器，主泵和锅炉串联连接，锅炉、旁路换热器和稳压器三者相互并联连接；二回路包括并联连接的冷却系统回路和非能动余热排出系统回路。通过高温高压锅炉提供一回路热量，模拟原型系统运行过程中一回路热容变化引起的响应变化，两者功率直方分布图接近，确保了非能动余热排出系统投入运行时的条件尽可能与原型系统一致。
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公开(公告)号：CN111863295B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202010742564.8
申请日：2020-07-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开了一种船用多功能小型化集成式气载放射性监测系统，包括取样管路、放射性惰性气体监测管路A、气溶胶总αβ监测管路、气溶胶F‑18微粒监测管路、放射性碘监测管路、放射性惰性气体监测管路B，以及配置有抽气泵的回流管路，所述取样管路的入口通过堆舱隔离阀与堆舱内部连通；所述取样管路的出口端分别与放射性惰性气体监测管路A的入口端、气溶胶总αβ监测管路的入口端、气溶胶F‑18微粒监测管路的入口端连通，所述放射性惰性气体监测管路A的出口端与回流管路的入口端连通。本发明的有益效果为：本发明可定性和定量测量一回路压力边界泄漏，同时兼顾舱室空气气载放射性监测；集成式设计可减少船上空间资源的占用。
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公开(公告)号：CN113270213A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110690121.3
申请日：2021-06-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G21C9/004 , G21C11/02 , G21C13/028 , G21C15/18
Abstract: 本发明公开了一种用于核动力船舶安全壳压力控制的自密封屏蔽系统，包括自密封屏蔽结构、安全壳和抑压水池，所述自密封屏蔽结构为呈U型的管道结构，其两端开口，内部充水；所述自密封屏蔽结构的一端开口位于安全壳内部，与安全壳内部连通；所述自密封屏蔽结构的另一端通过连通管道与抑压水池连通，抑压水池内充水，连通管道的端口插入抑压水池的水中。本发明的有益效果为：自密封屏蔽结构能够在事故后可自动开启，不需要外部人力和电力，降低安全壳峰值压力并实现长期排热，确保安全壳结构不超过安全限值，避免发生放射性物质泄漏可靠性高，响应速度快。
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公开(公告)号：CN113138404A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110359237.9
申请日：2021-04-02
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G01T1/02
Abstract: 本发明提供了一种中子、γ一体化电子式剂量监测装置，通过集成对中子剂量和γ剂量测量的测量功能，实现了同时监测在中子、γ混合的复杂辐射场的工作人员的中子外照射剂量、γ外照射剂量的功能，便于携带，减轻了工作人员的仪器携带负担，确保了工作人员的辐射安全。本发明实时测量、显示中子剂量值、γ剂量值，直观易读，并在剂量超限时报警，确保了工作人员的个人辐射剂量处于合理且尽量低的水平。
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公开(公告)号：CN113077918A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110301906.7
申请日：2021-03-22
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供了一种船用电气贯穿件局部屏蔽结构和屏蔽方法，通过在电气贯穿件筒体中加装多层蜂窝煤型局部屏蔽组件，与核动力船舶堆舱屏蔽组成“电气贯穿‑屏蔽”一体化设计的、具有完整屏蔽功能的电气贯穿件局部屏蔽结构，最大限度地减少因电气贯穿件开孔导致的堆舱内贯穿辐射向堆舱外的泄露，实现了海洋核动力平台及船舶核反应堆舱电气贯穿件的局部屏蔽，保证了堆舱外人员、设备的辐射安全。本发明结构简单、重量轻、装配方便、成本低、可设计性强；无需在接线箱周边设置额外局部屏蔽，减重、减体积效果极其可观，实现了屏蔽重量和屏蔽体积的最小化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111863295A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010742564.8
申请日：2020-07-29
Applicant: 中国舰船研究设计中心
IPC: G21C17/00
Abstract: 本发明公开了一种船用多功能小型化集成式气载放射性监测系统，包括取样管路、放射性惰性气体监测管路A、气溶胶总αβ监测管路、气溶胶F-18微粒监测管路、放射性碘监测管路、放射性惰性气体监测管路B，以及配置有抽气泵的回流管路，所述取样管路的入口通过堆舱隔离阀与堆舱内部连通；所述取样管路的出口端分别与放射性惰性气体监测管路A的入口端、气溶胶总αβ监测管路的入口端、气溶胶F-18微粒监测管路的入口端连通，所述放射性惰性气体监测管路A的出口端与回流管路的入口端连通。本发明的有益效果为：本发明可定性和定量测量一回路压力边界泄漏，同时兼顾舱室空气气载放射性监测；集成式设计可减少船上空间资源的占用。
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公开(公告)号：CN110289110A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910505309.9
申请日：2019-06-12
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种核动力船舶安全壳排热系统，包括供水装置、喷淋支路、喷淋头、冷却支路、冷却器和冷却回流支路；所述供水装置设于安全壳的外部，供水装置的出口与喷淋支路的入口连通，喷淋支路穿入安全壳，与设于安全壳顶部的喷淋头连通；所述供水装置的出口与冷却支路的入口连通，冷却支路穿入安全壳内与冷却器的入口连通，冷却器的出口通过冷却回流支路与供水装置的入口连通。本发明的有益效果为：本发明配置安全壳冷却器、喷淋两种排热方式，事故后操作员可以根据不同的事故类型、安全壳内温度压力状态等采用不同的排热方式，两种方式可以切换，减小了对安全壳内设备的影响，提高了排热系统的机动性，能够实现事故后安全壳环境长期排热。
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公开(公告)号：CN119826569A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411867880.2
申请日：2024-12-18
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种冷凝装置和换热系统，包括：主冷凝管道、左侧子冷凝管道组件和右侧子冷凝管道组件，左侧子冷凝管道组件分别与主冷凝管道的第一进口端和第一出口端连通，包括多个第一子冷凝管道，任意两个相邻的第一子冷凝管道之间通过第一变形通道连接，外部的水蒸气通过主冷凝管道进入到左侧子冷凝管道组件降温，从左侧子冷凝管道组件走过之后汇合到主冷凝管道的第一出口端，右侧子冷凝管道组件分别与主冷凝管道的第二进口端和第二出口端连通，包括多个第二子冷凝管道，任意两个相邻的第二子冷凝管道之间通过第二变形通道连接，外部的水蒸气通过主冷凝管道进入到右侧子冷凝管道组件，从右侧子冷凝管道组件走过之后汇合到主冷凝管道的第二出口端。
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公开(公告)号：CN114914003B
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202210469655.8
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明公开了一种无时限非能动余热排出系统，包括由蒸汽发生器、蒸汽管道隔离阀、非能动余热排出冷却器、以及凝水管道隔离阀件依次串联连接构成的冷却回路，冷却回路与蒸汽发生器的二次侧相连，非能动余热排出冷却器的外部设有应急冷却水箱；在应急冷却水箱上设有排气烟囱和进气通道，排气烟囱竖直布设，排气烟囱的顶部穿过应急冷却水箱的底部与外界连通，排气烟囱的底部设有开口与应急冷却水箱内部连通，进气通道设在水箱侧壁上；非能动余热排出冷却器置于排气烟囱的内部。在有限的资源条件下，实现无时限非能动余热排出；基于负荷分配、资源均衡设计理念，相较于传统依靠水箱储存水沸腾蒸发或者空气对流冷却方案，占用总体资源较少、经济性高。
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公开(公告)号：CN119694613A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411599279.X
申请日：2024-11-11
Applicant: 中国舰船研究设计中心
Abstract: 本发明提供一种船用圆弧型堆舱角隅屏蔽结构及船舶，设置于反应堆舱的框架式格架内，屏蔽结构为分层分块的圆弧形板逐层拼装而成的弧形结构，每层弧形板材的半径R由内向外逐渐增大，包括：屏蔽材料A、固定条钢、屏蔽材料B、屏蔽材料C、角钢和覆面钢板。固定条钢用于屏蔽材料A敷设完成后的焊接固定，此层空余部分使用屏蔽材料B填平。角钢用于屏蔽材料C敷设完成后的焊接固定；覆面钢板敷设于堆舱结构的外侧，用于安装方格的密封。本发明技术方案，能够解决核动力船舶、核动力浮动平台中反应堆舱圆弧形角隅部位屏蔽完整性与轻量化问题，最大限度地减弱反应堆辐射向周边区域的泄漏，保证周边区域人员、设备辐射安全。
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