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公开(公告)号：CN111560799B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN201911125856.0
申请日：2019-11-18
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 王保江 , 潘永健 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 谢永江 , 董武 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 杜建群 , 石越峰 , 刘相会 , 杨德军 , 杜慧森 , 张也 , 杜俊 , 叶晓宇 , 杜响 , 魏少伟 , 杜勇 , 庞帅 , 王晨 , 王成 , 戚志刚 , 周程达 , 刘占刚 , 王财平 , 潘峰
摘要： 本发明公开了一种冻土区路基保温结构、施工方法及应用，在路基的上方铺设砂垫层，砂垫层的上方喷涂聚氨酯保温层或摊铺聚氨酯碎石混合料层，聚氨酯保温层或聚氨酯碎石混合料层的上方铺设土工布，土工布的上方铺设砂/碎石垫层，砂/碎石垫层的上方设置道砟；路基的两侧边坡喷涂聚氨酯保温层或摊铺聚氨酯碎石混合料层，聚氨酯保温层或聚氨酯碎石混合料层的上方铺设土工布，土工布的上方铺设砂/碎石垫层；其用于治理季节性冻土区铁路路基冻胀融沉病害。本发明的路基保温结构及施工方法具有较好的保温隔热功能，能减轻外部大气温度变化对路基内部冻结层的影响，有利于缓解路基的冻胀融沉问题，从而可有效的保持的轨道线路的平顺性。
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公开(公告)号：CN114481722A
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202210173703.9
申请日：2022-02-24
发明人： 郑新国 , 潘永健 , 刘竞 , 李书明 , 牛道安 , 蔡德钩 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 戴宗林 , 魏少伟 , 张弛 , 杨德军 , 王邦胜 , 窦东斌 , 梁雪江 , 张勇 , 郭超 , 赵康云 , 李铭 , 王峰
摘要： 本发明公开了一种运营高铁无砟轨道轨道板快速精调方法，通过在待调整轨道板四角设置反力装置，并对反力装置至轨道板的端部和侧面的原始距离进行标记，对轨道板的四角和中间边缘处的充填层砂浆的原始厚度进行标记，并且在待调整轨道板和原轨道板间放置限位块，在充填层砂浆标记位置放置可调高度的组合垫板；通过组合垫板、千斤顶、反力装置和限位块实现对轨道板的横向、纵向和垂向距离调整。本发明简化了精调工艺，加快了精调速度，缩短了精调时间，提高了精调作业可操作性，降低了操作人员的操作难度，提高了施工效率；解决了因侧向挡块影响、轨道板边缘裂损等原因导致的无法利用既有新建线路轨道精调技术的缺陷。
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公开(公告)号：CN109629352B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201910083497.0
申请日：2019-01-29
IPC分类号： E01B29/00
摘要： 一种用于无砟轨道结构横向纠偏的夹持装置。本发明属于铁路无砟轨道结构病害整治技术领域。所述夹持装置包括调长套筒、调长丝杆、连接套筒和调平端板四部分。采用套筒‑丝杆结构实现了夹持装置的长度调节，从而适应反力结构（限位结构）与轨道结构间距及夹持力的变化。采用球铰结构实现了一定的夹持角度调整，能够适应夹持装置两侧结构受力面不平行的工况。采用多部件组合的设计，减轻了现场操作工作量。轻巧而紧凑的结构在保证功能的前提下降低了重量，提升了操作便利性。本发明所述夹持装置在用于无砟轨道结构纠偏时具有结构合理、经济高效、安全可靠、组织灵活等特点，可以保证纠偏施工期间行车安全和设备安全。
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公开(公告)号：CN107382710B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201710714887.4
申请日：2017-08-19
IPC分类号： C07C51/60 , C07C59/56 , C07C67/14 , C07C69/732 , C08G18/32
摘要： 本发明涉及多元醇合成领域，特别涉及到接枝受阻酚类抗氧剂的多元醇及其制备方法。该方法是先将受阻酚类抗氧剂的末端结构酰氯化，再通过酰氯与羟基反应，将受阻酚类抗氧剂化学接枝到多元醇上，其中受阻酚类抗氧剂分子占接枝抗氧剂分子的多元醇总质量的2wt%~40wt%。该接枝抗氧剂分子的多元醇可抑制抗氧剂分子在服役过程中的迁移，提高高分子材料的耐热氧老化性能。
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公开(公告)号：CN111675801A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201911113214.9
申请日：2019-11-14
发明人： 李书明 , 郑新国 , 刘竞 , 曾志 , 冯仲伟 , 谢永江 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 潘永健 , 刘相会 , 杨德军 , 胡家林 , 叶晓宇 , 程冠之 , 董全霄 , 谢娇 , 饶云兵
IPC分类号： C08G18/76 , C08G18/79 , C08G18/63 , C08G18/48 , C08G18/42 , C08K3/26 , C08K3/34 , C08K7/26 , C04B28/04 , C04B111/72
摘要： 本发明公开了一种聚氨酯水泥复合修补材料，包括：A组分、B组分和C组分；A组分包括多亚甲基多苯基异氰酸酯和二苯基甲烷二异氰酸酯；B组分包括多元醇、聚氨酯消泡剂、噁唑烷除水剂、水和分子筛；C组分包括水泥和重钙粉。本发明的聚氨酯水泥复合修补材料能够快速固化、强度高、遇水不发泡、体积稳定性高、耐久性好，可用于铁路路基段、有砟轨道和无砟轨道翻浆冒泥整治和高速公路翻浆冒泥的整治。
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公开(公告)号：CN111535079A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010414987.7
申请日：2020-05-15
发明人： 刘竞 , 潘永健 , 郑新国 , 蔡德钩 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 贡照华 , 黄安宁 , 石越峰 , 杨德军 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 郭飞翔 , 杜坤 , 靳浩 , 黄传岳 , 王永华 , 杨春强 , 刘浩 , 姜子清 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 孙景桐 , 崔政清 , 戚志刚 , 王财平 , 王晨 , 叶晓宇 , 孟晓妹 , 齐书瑜
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道的端刺锚力增强结构及施工方法，测量轨道高程和线路中线，并监测；在Π型端刺的主端刺底部进行盾构出土；在盾构结构的管壁两侧和底部设有注浆孔，通过花管或袖阀管向路基AB组填料内注入浆液，构成外围树枝状加强的盾构结构；在盾构结构的管壁顶部向上垂直打孔至主端刺中，向孔内注入胶粘剂并植强筋，连结盾构结构与主端刺；向盾构结构的空洞内浇筑有轻骨料混凝土，使加强的盾构结构与既有端刺牢固地结为一体，形成增强型端刺结构；拆除模板，修复线外电缆槽，恢复边坡。本发明通过加强Π型端刺的主端刺高度和锚固范围，显著增大端刺的锚固力；达到减小端刺沿线路纵向位移，稳固路桥过渡段轨道结构的目的。
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公开(公告)号：CN111535078A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010413914.6
申请日：2020-05-15
发明人： 刘竞 , 潘永健 , 郑新国 , 蔡德钩 , 谢永江 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 孟晓妹 , 杨德军 , 杜坤 , 郭飞翔 , 刘相会 , 曾志 , 李书明 , 靳浩 , 黄传岳 , 王永华 , 贡照华 , 黄安宁 , 杨春强 , 刘浩 , 姜子清 , 胡家林 , 周骏 , 郁培云 , 饶云兵 , 卢克明 , 刘文 , 潘卫 , 杨健文 , 孙景桐 , 崔政清 , 戚志刚 , 王财平 , 王晨 , 叶晓宇 , 齐书瑜
IPC分类号： E01B1/00
摘要： 本发明公开了一种端刺区加固结构及施工方法，包括：Π型端刺；Π型端刺的主端刺下方水平设有第一盾构钢壁，第一盾构钢壁的顶部与主端刺的底部通过植入的强筋相连接；第一盾构钢壁的左右两侧设有第二盾构钢壁和第三盾构钢壁，第一盾构钢壁、第二盾构钢壁和第三盾构钢壁内均编织有钢筋网且填充有渗透膨胀型自密实混凝土；第一盾构钢壁、第二盾构钢壁和第三盾构钢壁内的钢筋网与强筋连接为一整体。本发明的端刺区加固结构通过强筋、钢筋网和渗透膨胀型自密实混凝土将Π型端刺与第一盾构钢壁、第二盾构钢壁、第三盾构钢壁相连结，将原Π型端刺变成倒T型端刺，从而很好的将轨道结构与路基固定在一起，更利于起到加固作用。
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公开(公告)号：CN111499246A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201911274627.5
申请日：2019-12-12
发明人： 郑新国 , 郁培云 , 曾志 , 胡建伟 , 李书明 , 董全霄 , 刘竞 , 程冠之 , 潘永健 , 蔡德钩 , 贡照华 , 姚建平 , 楼梁伟 , 石越峰 , 谢永江 , 朱长华 , 董武 , 黄安宁 , 刘相会 , 杨德军 , 马国栋 , 王永华 , 刘文 , 张立刚 , 孙立光 , 林文坚 , 曾佳 , 金明 , 张晓明 , 吴小敏
IPC分类号： C04B22/14 , C04B103/10
摘要： 本发明公开了一种混凝土早强复合掺合料及制备方法，混凝土早强复合掺合料包括：水化硅酸钙晶种、矿物外加剂和膨胀剂；制备方法包括：称取水化硅酸钙晶种、矿物外加剂和膨胀剂，混合而成。本发明的混凝土早强复合掺合料可明显提高砂浆16h抗压强度，且后期强度无倒缩。
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公开(公告)号：CN111424469A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201911132721.7
申请日：2019-11-19
发明人： 刘竞 , 郑新国 , 王保江 , 潘永健 , 蔡德钩 , 姚建平 , 楼梁伟 , 谢永江 , 董武 , 李书明 , 曾志 , 程冠之 , 董全霄 , 马国栋 , 石越峰 , 刘相会 , 杨德军 , 张永朝 , 张也 , 王钊 , 叶晓宇 , 刘立朋 , 魏少伟 , 庞帅 , 贾桂良 , 齐书瑜 , 孙景桐 , 管曙刚 , 王峰 , 洪剑 , 张志远 , 刘文
摘要： 本发明公开了一种路基无砟轨道内防水结构、施工方法及应用，该结构为：在上层的无砟轨道、线间封闭层、线外封闭层与下层的级配碎石层之间形成一个连续、全封闭的隔水阻断层；施工方法为：抬起无砟轨道至预设高度，在上层的无砟轨道、线间封闭层、线外封闭层与下层的级配碎石层之间形成缝隙，并对两侧进行封边；布设注浆管和排气孔；通过注浆管内将聚合物防水材料灌入缝隙内，形成一个连续、全封闭的隔水阻断层；该应用为：用于治理无砟轨道路基翻浆冒泥。本发明可在上层的无砟轨道、线间封闭层、线外封闭层与下层的级配碎石层之间形成一个连续、全封闭的隔水阻断层，其可有效限制外界水的渗入，从根本上解决了翻浆冒泥的问题，且不易复发。
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公开(公告)号：CN116814042A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310794932.7
申请日：2023-06-30
发明人： 郑新国 , 靳昊 , 刘竞 , 李书明 , 童忆南 , 蔡德钩 , 于强 , 董武 , 潘永健 , 张驰 , 窦东斌 , 梁晨 , 魏少伟 , 张旭 , 杨德军 , 郭超 , 朱奇炯 , 刘相会 , 邓青山 , 张永朝 , 李康 , 周骏 , 李洪福 , 郁培云 , 饶云兵 , 李斯 , 胡家林 , 丁威 , 张文达 , 陈颜 , 柴金川 , 冯国玖 , 王万财
IPC分类号： C08L63/00 , E01B29/00 , E01B1/00 , C08K5/17 , C08K5/3462
摘要： 本发明公开了一种无砟轨道充填层离缝的耐磨蚀修复注浆材料及修复方法，修复方法包括：根据无砟轨道的结构受力与变形特性，确定待修复位置及范围，并计算所需注浆材料的用量；针对待修复范围对应的轨道板进行钻孔并除尘；将注浆材料通过注浆管按照预设注浆速度、注‑停‑注的注浆节奏定量靶向注入充填层中对应位置；按照注浆节奏停顿时，沿离缝以预设压力、方向及风速向充填层中按预设节奏吹入、吸出高压风以形成预设压力的真空度环境，使注入充填层中的注浆材料在充填层的微孔层表面均匀分布并固化为不超过0.5mm的薄膜强化层。通过本发明的技术方案，提高了充填层表层的强度和耐磨性，有效提升了纵连板式无砟轨道充填层的服役性能。
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