一种高速铁路双向先张预应力无砟轨道板的张拉台座

    公开(公告)号:CN206825668U

    公开(公告)日:2018-01-02

    申请号:CN201720337368.6

    申请日:2017-03-31

    IPC分类号: B28B23/04

    摘要: 本实用新型公开了一种高速铁路双向先张预应力无砟轨道板的张拉台座,包括一地梁,该地梁由四周的边框梁和中间的十字交叉梁组成;所述边框梁包括地梁活动端和地梁固定端;所述地梁固定端上设有用于锚固预应力钢筋的连续反力墙;所述地梁活动端上设有独立窄反力墙,所述独立窄反力墙的前方安装钢横梁,在所述钢横梁与所述独立窄反力墙之间设有一千斤顶,所述千斤顶的头部顶推所述钢横梁,其尾部反作用于所述独立窄反力墙上面。本方案更加适合高速铁路的无砟轨道板结构张拉,通过张拉台座张拉,能够提高无砟轨道板的抗裂性能,提高无砟轨道板的使用耐久性,此外该张拉台座内可放置8套刚模型,可一次性张拉生产8块轨道板,大大提高了生产效率。

    一种U形梁钢筋骨架预绑胎具

    公开(公告)号:CN202192685U

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN201120127246.7

    申请日:2011-04-27

    IPC分类号: B28B23/14

    摘要: 本实用新型公开了一种U形梁钢筋骨架预绑胎具,包括胎具桁架,所述胎具桁架在纵向、横向上分别设置纵向标尺卡槽、横向标尺卡槽,在胎具桁架底部纵向上设置纵向标尺。本实用新型通过在胎具上设置横向和纵向限位的标尺卡槽,在使用时不必数钢筋的数量,还可适应多型号多跨度的梁型钢筋绑扎,只要按卡槽的位置摆放好各型号钢筋进行即可。因此,本实用新型不仅保证了绑扎的整体质量而且大大提高工作效率,具有适用性强的特点。

    一种先张法预应力U形梁用穿心牵引式台座

    公开(公告)号:CN202100011U

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201120160536.1

    申请日:2011-05-19

    IPC分类号: E04G21/12

    摘要: 本实用新型公开了一种先张法预应力U形梁用穿心牵引式台座,包括千斤顶、反力墩台、锚固钢横梁、梁体钢筋骨架和反力台基础墙,所述反力台设置在反力台基础墙两端,所述反力台设置预留孔,所述千斤顶设置在反力台外侧,反力台内侧与梁体钢筋骨架之间设置滑移轨道,滑移轨道上设置锚固钢横梁,所述千斤顶通过牵引螺杆穿过反力台与其内侧的锚固钢横梁连接。千斤顶的工作行程较长,非常适宜长线台座施工尤其针对钢绞线伸长值大的生产线,便于倒顶二次行程张拉,持荷阶段时期直接拧紧千斤顶与反力台间的钢棒高强螺母锁在反力台上,以使千斤顶卸载。操作简便,施工效率高,应力损失小,便于控制。大吨位作用力下稳定性、安全性好。放张方便,便于操作。

    一种升降式滴水槽成形系统

    公开(公告)号:CN201990950U

    公开(公告)日:2011-09-28

    申请号:CN201120078178.X

    申请日:2011-03-23

    IPC分类号: E01D21/00 E01B37/00

    摘要: 本实用新型公开了一种升降式滴水槽成形系统,包括成形条、固定板、结构支架、升降螺杆、升降旋杆、限位螺母、梁体翼缘板和梁体模板桁架,所述梁体模板桁架上连接梁体翼缘板且固定安装述结构支架;所述结构支架上沿纵向一定间距钻孔并焊接限位螺母;所述升降螺杆穿过限位螺母,其顶端沿纵向固定固定板,下端固定连接升降旋杆;所述固定板上固定成形条,且成形条的上半部伸出梁体模板桁架上的模板面板。通过该系统的升降可方便地实现成模、脱模,与现有技术相比其工序得到简化,成形质量高,工作效率也大大提高,生产成本也随之降低。

    一种用于先张法预制梁的同步张拉系统

    公开(公告)号:CN202016116U

    公开(公告)日:2011-10-26

    申请号:CN201120078176.0

    申请日:2011-03-23

    IPC分类号: B28B23/04

    摘要: 本实用新型公开了一种用于先张法预制梁的同步张拉系统,包括同步控制器、同步子站、泵站、张拉油缸、牵引杆和牵引座,所述同步控制器通过控制电缆与所述泵站相连,同时还通过现场总线与同步子站相连;所述泵站通过油管与同步子站连接;所述张拉油缸上安装有压力传感器和位移传感器;所述同步子站与张拉油缸相连;所述张拉油缸与牵引杆相连;所述牵引杆安装在牵引座上。本实用新型的同步控制器对张拉油缸可实现力和位移两种控制标准并自动记录传感器数值,可减少因读数误差和记录误差造成的先张法预制梁的质量问题。

    一种适用于双线磁浮轨道梁的梁上运梁装置和架梁方法

    公开(公告)号:CN113668302A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110998181.1

    申请日:2021-08-27

    IPC分类号: E01B29/16 E01B25/30

    摘要: 本发明涉及磁浮轨道技术领域,公开了一种适用于双线磁浮轨道梁的梁上运梁装置和架梁方法,运梁装置包括两榀轨道梁、连接装置和走行轨道,走行轨道架通过连接装置设于两榀轨道梁之间,走行轨道与轨道梁相互平行,走行轨道用于运梁车通行。走行轨道能够提供运梁车的运输路径,提供了待安装轨道梁的运输条件,从而不需要沿轨道线路规划重载、超长车辆的通行条件,取代了重载、超长车辆的使用,从而减少了施工的占地面积,降低了轨道梁的施工条件,适用于在城市中施工或施工线路长的工况,且相较于将走行轨道直接铺设在轨道梁上,本发明将走行轨道铺设于两榀轨道梁之间,走行轨道的轨距不受轨道梁尺寸的限制,从而适应于不同运梁装置的走行需求。