-
公开(公告)号:CN118461376A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410699417.5
申请日:2024-05-31
申请人: 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
IPC分类号: E01B25/30
摘要: 本发明公开了一种狭窄空间下磁浮轨道梁的磁体模组定位系统及方法,包括开设有若干安装孔的磁体模组,所述磁体模组顶部固定连接安装板;还包括与所述安装板可拆卸连接的定位组件,所述定位组件包括相互垂直的顶板、背板,所述顶板用于贴靠在安装板顶面,所述背板用于贴靠在磁体模组侧面;还包括开设在所述背板上的若干定位孔,所述定位孔与所述安装孔一一对应,所述定位孔内设置套筒感应装置。本发明提供一种狭窄空间下磁浮轨道梁的磁体模组定位系统及方法,以解决现有技术中在悬浮槽内安装对应磁体模组存在较大安装难度与安全隐患的问题,实现便于在相对狭窄的悬浮槽内安装磁体模组,降低安装难度、减小作业安全隐患的目的。
-
公开(公告)号:CN118273171A
公开(公告)日:2024-07-02
申请号:CN202410570734.7
申请日:2024-05-09
申请人: 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于磁浮轨道梁施工的功能件模板及施工方法,功能件模板用于磁浮功能件在轨道梁成型系统中的定位,磁浮功能件包括多个定子套筒和L型钢板,所述定子套筒和L型钢板在成型到轨道梁上之前为独立结构;功能件模板上设置有用于对磁浮功能件的定子套筒定位安装的定位部。采用分别加工定子套筒和L型钢板的方式,在轨道梁成型之前不对定子套筒和L型钢板进行焊接操作,使其作为独立的部件;在轨道梁成型时,利用功能件模板作为定子套筒、L型钢板的定位安装基准,将各个定子套筒在轨道梁成型系统中进行定位装配,在浇筑成型时利用混凝土和钢筋骨架连接定子套筒、L型钢板,实现磁浮功能件在磁浮轨道梁上的设置,这样就很好地解决了磁浮功能件难以加工、加工质量难以保证的问题。
-
公开(公告)号:CN118207758A
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202410570711.6
申请日:2024-05-09
申请人: 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种磁浮轨道梁、磁浮轨道梁成型系统及成型方法,磁浮轨道梁,包括梁体和位于梁体两端的支座,所述梁体和支座为采用混凝土一体浇筑成型,所述梁体底面呈悬空设置并位于支座底面的上方,所述支座的脚趾横截面外侧轮廓线为圆弧形。本发明在梁体两端设置支座,并将支座的脚趾横截面外侧轮廓线设置为圆弧形,方便在轨道梁成型时通过一套成型系统即可实现对具有不同倾斜角度的支座底面的磁浮轨道梁的成型,降低了磁浮轨道梁的成型成本。
-
公开(公告)号:CN118186834A
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202410570716.9
申请日:2024-05-09
申请人: 中铁二十三局集团有限公司 , 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种磁浮轨道梁施工方法,包括以下步骤:将功能件模板安装到轨道梁成型系统上,并调整功能件模板到设计位置;将定子套筒分别定位安装到功能件模板上,所述功能件模板上设置有用于对磁浮功能件的定子套筒定位安装的定位部;将钢筋骨架安装到成型系统中;将L型钢板安装成型系统上;成型系统合模,浇筑成型磁浮轨道梁。本发明在轨道梁成型之前不对定子套筒和L型钢板进行焊接操作,使其作为独立的部件,在磁浮轨道梁成型时分别将定子套筒和L型钢板在成型系统中进行定位安装,很好地解决了整体式磁浮功能件与钢筋骨架之间发生干涉导致成型操作难度大、操作不方便的问题。
-
公开(公告)号:CN115302611A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202210942876.2
申请日:2022-08-08
申请人: 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种高速磁浮π形梁模具,主要针对将磁浮功能件同轨道梁预制在一起时,轨道梁侧面厚度同磁浮功能件不在一个平面内,使轨道梁脱模困难。现有轨道梁预制技术中,模具开合的自动化程度较低,生产效率低,劳动强度大,产品尺寸误差大,不满足高速磁浮轨道梁高精度要求。本专利公开的模具预制加工技术,实现了模具自动开合,提高了生产效率、减轻了劳动强度,能够确保轨道梁预制质量满足精度要求。
-
公开(公告)号:CN111733970A
公开(公告)日:2020-10-02
申请号:CN202010578876.X
申请日:2020-06-23
摘要: 本发明公开了一种装配式建筑柱、梁、板结构,包括柱、主梁、次梁与板本体,所述柱两端表面均开设有柱中心预留孔,所述柱中心预留孔内侧设置有剪力棒,所述柱两端表面均固定连接有四角牛腿,所述柱两端外侧均开设有柱楔口,所述主梁两侧表面中部均固定连接有主梁外沿,所述主梁两侧处于主梁外沿顶端的外表面均设置有梁预埋接茬钢筋;在结构设计上体现了强柱铰链的设计思想,当地震发生时,柱与柱之间的螺栓与弱牛腿组成铰链结构,柱允许有更大的摆动幅度,极限状态时牛腿先破坏,柱中心的剪力棒发生作用,同时,梁、板对柱的弱连接形成缓冲约束作用力,有利于释放地震动力。另外,主要构件接头为干连接或楔口连接,无需模板,便于快速装配施工。
-
公开(公告)号:CN111235977A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010197759.9
申请日:2020-03-19
申请人: 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司 , 中铁二十三局集团有限公司 , 中车长春轨道客车股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种侧浮式轨道交通导向梁,包括两条倒T型梁体,所述倒T型梁体并列相对安装于地面上,且两者之间设有一排水通道;所述倒T型梁体包括梁座和立梁;所述立梁上设有牵引线圈固定单元和磁浮线圈固定单元;所述牵引线圈固定单元包括:牵引线圈承力凸块、牵引线圈上定位螺栓和牵引线圈下定位螺栓;所述磁浮线圈固定单元包括:磁浮线圈中部承力凸块、磁浮线圈底部承力凸块、磁浮线圈上定位螺栓和磁浮线圈下定位螺栓;所述梁座的顶面设有轮轨面;所述梁座内设有磁浮线圈连接回路通道。本发明采用非预应力结构方式,并用无磁性或低磁性材料制造。
-
公开(公告)号:CN110644426A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201910917499.5
申请日:2019-09-26
申请人: 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明公开了一种预制装配式防汛景观堤坝结构,包括沿河岸插入的若干前排桩,以及与所述前排桩对应设置的若干后排桩;在两个相邻的前排桩之间设有一个挡泥板;在所述前排桩和所述后排桩的顶部装有L型挡水墙;在所述L型挡水墙上设有绿化带填充层。本方案结构简单、部件采用工业化生产,产品质量高,且施工快速,空间利用率高,更适用于城市河道治理和改造。
-
公开(公告)号:CN103693926A
公开(公告)日:2014-04-02
申请号:CN201310724442.6
申请日:2013-12-24
申请人: 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明提供一种耐腐蚀地铁钢筋混凝土管片,其特征在于,由钢筋骨架和耐腐蚀混凝土组成;其中,钢筋骨架由国标螺纹钢筋加工,外涂环氧树脂、热塑性树脂或镀锌工艺或根据环境条件不进行涂层处理的钢筋。耐腐蚀混凝土由复合水泥、活性胶凝材料、缓凝剂、天然砂、碎石、减水剂和水组成。本发明提供耐腐蚀地铁钢筋混凝土管片适合于地铁管片周围有水环境对管片混凝土产生的溶蚀作用,减少酸性水环境的对管片的侵蚀作用,抵抗氯盐、硫酸盐对地铁管片的腐蚀作用,延长管片的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN115162071B
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202210924969.2
申请日:2022-08-02
申请人: 中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司
摘要: 本发明涉及超导磁悬浮交通技术领域,提供了一种能降低磁阻的超导磁悬浮轨道结构,包含底座、走行梁和导轨梁;所述走行梁和所述导轨梁以榫卯连接的方式安装于所述底座;所述榫卯连接的卯槽结构或卯槽结构的一部分为现浇;所述底座、所述走行梁、所述导轨梁均为无磁性或低磁性材料;所述底座设置于其它土木工程结构上;所述走行梁设置于所述底座上表面用于支撑普通车轮;所述导轨梁位于所述走行梁的两侧。使用该能隔离磁阻的超导磁悬浮轨道,能为超导磁悬浮列车减小运行时受到的磁阻,降低能源消耗。
-
-
-
-
-
-
-
-
-