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公开(公告)号：CN214737312U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202022873817.3
申请日：2020-12-02
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例提供一种悬挂式单轨墩梁固结式梁桥，包括：多个桁架结构和多个桥墩；每个所述桁架结构分别包括主桁架和轨道梁组件，所述主桁架包括上弦杆、下弦杆和多根腹杆，所述轨道梁组件包括轨道梁，多根所述腹杆连接所述上弦杆和所述下弦杆，所述轨道梁组件与所述上弦杆连接，所述轨道梁位于所述上弦杆的侧边；每相邻的两个所述桥墩之间分别设置有一个所述桁架结构，每个所述桁架结构的所述主桁架分别与对应的所述桥墩刚性连接。本申请实施例的悬挂式单轨墩梁固结式梁桥可以极大地提高跨越能力，进而可以满足跨越高等级道路、河流等控制性节点处的大跨度需求。
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公开(公告)号：CN214656041U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202121029911.9
申请日：2021-05-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本实用新型涉及悬挂式单轨桥梁领域，提供一种悬挂式单轨轨道梁斜切形伸缩缝结构，所述悬挂式单轨轨道梁包括梁顶板、梁腹板和梁底板。相邻两个轨道梁端部之间预留有伸缩缝，伸缩缝两侧相对的梁底板上均设置有承载下板；每个轨道梁端部均设置两个连接板，每个连接板均包括两个楔形板，两个楔形板分别固定在伸缩缝两侧相对的所述承载下板上，两条斜边相互平行，从而使两个楔形板形成的连接板呈矩形，并且两个楔形板之间存在缝隙；两个连接板交错设置，以使列车左右对称的胶轮先后通过两个连接板的楔形板之间的缝隙。本实用新型的悬挂式单轨轨道梁斜切形伸缩缝结构设计简单，能够有效地改善伸缩缝的平顺性，降低列车胶轮的磨损，进而延长其使用寿命。
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公开(公告)号：CN213836255U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022073687.5
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种用于悬挂式单轨交通的轨道梁，包括梁顶板、开口式梁底板和多块梁腹板，梁腹板的板面平行于轨道纵向并且上下两端分别与梁顶板和梁底板连接，各梁腹板分布于梁底板走行区的横向两侧并且至少其中一侧的梁腹板数量不少于2块以形成边箱区。另外还涉及一种悬挂式单轨交通桥梁，包括支撑结构以及两组上述的轨道梁，两组轨道梁通过横系梁连接，横系梁承托于支撑结构上。采用边箱型截面，受力时能够形成闭合剪力流，轨道梁的刚度和结构强度都得以显著提升，行车舒适性也得以大幅提升，从而可增大悬挂式单轨的设计跨度，拓宽其悬挂式单轨交通的适用范围。
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公开(公告)号：CN213836254U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022072093.2
申请日：2020-09-21
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种适用于悬挂式单轨的空间网架钢桁梁，包括空间曲面网架和轨道梁，所述轨道梁贯穿设置于空间曲面网架内，且所述空间曲面网架内部设有轨道梁悬挂组件，所述轨道梁顶部通过该轨道梁悬挂组件与空间曲面网架连接，所述轨道梁两端下方设有引桥桥墩，所述空间曲面网架上位于梁端支墩位置设有门架拱圈，所述门架拱圈通过墩身立柱与引桥桥墩连接。该实用新型通过空间曲面网架加强后，悬挂式单轨的跨越能力显著提高，可以满足桥梁需要跨越一些较大的路口等控制性节点处对桥跨结构大跨度的需求，且外形美观，更能适应城市景观的需求。
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公开(公告)号：CN215164207U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121029898.7
申请日：2021-05-14
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B25/22
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，提供一种悬挂式单轨轨道结构，包括若干段轨道梁，各所述轨道梁均包括梁顶板、设置在梁顶板左右两侧的梁腹板以及设置在梁腹板下端的梁底板。所述梁底板包括固定连接在一起的限位体和行车道板，所述限位体位于所述梁腹板的外侧，所述行车道板位于所述梁腹板内侧；对于相邻两段轨道梁的限位体的相对的两侧面，其中一个侧面上设置凸台，另一个侧面在对应于该凸台的位置设置凹槽，并且所述凸台卡入所述凹槽中从而形成限制相邻两个所述梁底板移动的横向限位结构。由于该横向限位结构位于轨道梁的开口处，具有很强的限位作用，能够有效的避免错台问题，并且凸台和凹槽结构简单，增加材料少且便于安装配合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214497158U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202022727807.9
申请日：2020-11-23
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁工程技术领域，提供了一种悬挂式单轨桥梁，包括均可吊设车辆的两道轨道梁，还包括连接在两道所述轨道梁之间的横梁以及用于支撑所述横梁的墩柱，所述横梁与两道所述轨道梁均位于同一平面内，所述墩柱与所述横梁固结。本实用新型的一种悬挂式单轨桥梁，该墩梁固结构造安全可靠度大，没有在极端荷载情况下耳板可能会扭曲或被撕裂的风险；施作的连续钢架体系桥梁的整体刚度比通常的简支梁、连续梁都大，在为列车提供相同的行车条件下，桥梁的材料用量更少，有利于降低工程造价；相同的线路标高下，墩高较低，对提高桥梁整体刚度、改善外观形态都更有优势。
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公开(公告)号：CN216193937U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202121466290.0
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种单轨桥梁，单轨桥梁包括：至少两个梁体，包括相邻设置的第一梁体和第二梁体；至少三个墩体，至少三个墩体中相邻设置的第一墩体和第二墩体用于支撑第一梁体，至少三个墩体中相邻设置的第二墩体和第三墩体用于支撑第二梁体；第一梁体分别与第一墩体和第二墩体固定连接；第二梁体与第二墩体固定连接，第二梁体与第三墩体在第二梁体的纵向方向活动连接，第二梁体相对于第三墩体能够以第二梁体的纵向方向移动。本申请实施例的单轨桥梁，行驶设备的牵引力造成的变形能够通过第一墩体和第二墩体共同分担，大大地减小了一个墩体的变形量，提高了行驶设备的行驶舒适性。
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公开(公告)号：CN215857302U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121294740.2
申请日：2021-06-10
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及桥梁结构检修技术领域，提供一种跨座式单轨的检修车。包括上层平台架、检修平台架、走行组件以及伸缩组件。上层平台架用于围设在跨座式单轨的轨道梁上部以及两侧；检修平台架位于上层平台架下方；走行组件位于上层平台架与轨道梁之间，走行组件与上层平台架连接，用于支撑在轨道梁的上部及两侧，以使上层平台架能够沿轨道梁移动；伸缩组件连接上层平台架与检修平台架，以使检修平台架能够相对于上层平台架升降。桥下道路条件通达性差或不具备搭设工作平台及布置升降检修车时，本申请的检修车具备较强的可通达性。伸缩组件使检修平台架相对于上层平台架的位置可调，检修车通过伸缩组件降下检修平台，以满足跨坐式单轨支座检修的要求。
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公开(公告)号：CN214656040U
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202022623403.5
申请日：2020-11-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跨座式单轨疏散平台整体安装连接装置，包括第一轨道梁、第二轨道梁以及设置在第一轨道梁、第二轨道梁之间的疏散平台纵横梁体系，第一轨道梁、第二轨道梁上均预埋有用于连接疏散平台纵横梁体系的预埋件，预埋件上设有连接构件，疏散平台纵横梁体系的两侧分别支撑在第一轨道梁、第二轨道梁上的连接构件上。本实用新型通过连接构件使得疏散平台纵横梁体系安装具有较大的容差率，使得纵横梁体系在地面或工厂焊接成整体结构后再吊装成为可能。疏散平台纵横梁体系在地面整体焊接后再吊装就位，能够提高跨座式单轨疏散平台的施工便捷程度，大大提高了施工效率，避免了大量的高空焊接作业，还能提高焊接质量。
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公开(公告)号：CN208136704U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820340558.8
申请日：2018-03-13
Applicant: 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种半漂浮体系钢箱梁独塔曲线斜拉桥塔梁约束结构。包括索塔、内侧横梁和外侧横梁；索塔沿竖向倾斜穿过主梁；内侧横梁和外侧横梁分别支撑于索塔内侧和外侧的主梁下端面；内侧横梁和外侧横梁上设置有竖向限位结构、纵向限位结构；内侧横梁和主梁之间设置有横向限位结构；每根横梁上的竖向限位结构与纵向限位结构沿顺桥向间隔布置；内侧横梁上的竖向限位结构与横向限位结构沿横桥向间隔布置。本实用新型的曲线斜塔主梁与桥塔结构简单，主梁与桥塔之间的限位结构受力明晰，简化了设计施工的难度，有效解决了曲线主梁水平荷载较大的问题，具有极大的推广价值。
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